[實用新型]汽車隔熱板用修邊模具

有效

• 申請號: 201920326711.6
• 申請日: 2019-03-15
• 公開（公告）號: CN209849653U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 王玉亮
• 申請（專利權）人: 南京富朗汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D28/14
• 分類號: B21D28/14;B21D28/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車隔熱板用修邊模具，包括上模板和下模板，所述下模板頂部設有下模心，所述下模心頂部設有凸模鑲嵌塊，所述凸模鑲嵌塊一側設有廢料刀，所述廢料刀遠離下模心一側設有導柱，所述上模板底部設有壓料板，所述壓料板外側環繞設有沿形，所述沿形一側設有凹模鑲嵌塊，所述壓料板頂部設有上模心，所述上模心內部設有彈簧，所述彈簧內部設有退料板螺釘，所述凹模鑲嵌塊一側設有導套。本實用新型通過設置凸模鑲嵌塊、沿形和凹模鑲嵌塊，有利于在凸模鑲嵌塊和凹模鑲嵌塊的作用下對需要修邊的產品進行固定，沿邊有效的避免廢料刀在切割時對產品的邊邊進行固定。

技術領域

本實用新型涉及汽車散熱板加工領域，特別涉及一種汽車隔熱板用修邊模具。

背景技術

為了節省生產成本，提高生產效率，汽車覆蓋件的生產工序的安排越來越緊湊，對修邊工序的要求也在逐漸提高。相關技術公開的修邊工序中，待修邊產品的定位穩定性較差。例如在一些修邊模具中，廢料刀的形狀與待修邊產品型面相一致以對待修邊產品進行定位，但是在定位時，待修邊產品與廢料刀之間會有一定間隙，待修邊產品容易竄動，這就使得待修邊產品的定位精度不太高，定位穩定性也較差，影響生產效率，特別是對高速生產線的生產產生較大的制約。

因此，發明一種汽車隔熱板用修邊模具來解決上述問題很有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車隔熱板用修邊模具，通過設置凸模鑲嵌塊、沿形和凹模鑲嵌塊，有利于在凸模鑲嵌塊和凹模鑲嵌塊的作用下對需要修邊的產品進行固定，沿邊有效的避免廢料刀在切割時對產品的邊邊進行固定，避免產品晃動，以解決上述背景技術中提出的現有的修邊模具在對產品進行修邊是常常由于穩定性較差，影響產品的生產效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車隔熱板用修邊模具，包括上模板和下模板，所述下模板頂部設有下模心，所述下模心頂部設有凸模鑲嵌塊，所述凸模鑲嵌塊一側設有廢料刀，所述廢料刀遠離下模心一側設有導柱，所述上模板底部設有壓料板，所述壓料板外側環繞設有沿形，所述沿形一側設有凹模鑲嵌塊，所述壓料板頂部設有上模心，所述上模心內部設有彈簧，所述彈簧內部設有退料板螺釘，所述凹模鑲嵌塊一側設有導套。

優選的，所述下模心與凸模鑲嵌塊之間通過內六角螺釘和圓柱銷固定連接。

優選的，所述廢料刀與下模心通過內六角螺釘和圓柱銷固定連接，所述廢料刀數量設置為三個。

優選的，所述導柱數量設置為兩個且關于下模板中心對稱，所述凹模鑲嵌塊與上模心通過內六角螺釘和圓柱銷固定連接。

優選的，所述退料板螺釘貫穿上模板和上模心與壓料板螺紋連接。

優選的，所述導套數量設置為兩個且與導柱相契合。

本實用新型的有益效果為：

通過設置凸模鑲嵌塊、沿形和凹模鑲嵌塊，有利于在凸模鑲嵌塊和凹模鑲嵌塊的作用下對需要修邊的產品進行固定，沿邊有效的避免廢料刀在切割時對產品的邊邊進行固定，避免產品晃動，設置廢料刀為三個，有效的將切割的廢料變小，避免廢料在下料是造成堵塞。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的側視剖面圖；

圖3為本實用新型的上模板底視圖；

圖4為本實用新型的下模板俯視圖；

圖中：1上模板、2下模板、3下模心、4凸模鑲嵌塊、5廢料刀、6導柱、7壓料板、8沿形、9凹模鑲嵌塊、10上模心、11彈簧、12退料板螺釘、13導套。

具體實施方式