[實用新型]一種適用于充電裝置的消防安全系統

有效

• 申請號: 201920325246.4
• 申請日: 2019-03-14
• 公開（公告）號: CN209879691U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 楊榮春;鄧華球;黎子帥;張鋰欣;詹坤祥;李文健;林培泰
• 申請（專利權）人: 廣州廣杰網絡科技有限公司
• 主分類號: G08B19/00
• 分類號: G08B19/00;A62C37/36
• 代理公司: 11616 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司
• 代理人: 許羽冬

本實用新型公開了消防安全技術領域的一種適用于充電裝置的消防安全系統，具有主機箱、充電進線和電能表，所述主機箱的內腔底部通過螺栓固定連接所述電能表，所述主機箱的右側壁開設有圓孔，且充電進線貫穿于主機箱的內腔右側壁，所述消防安全系統還具有消防安全PCB板、煙霧傳感器、可燃性氣體傳感器、溫度傳感器、滅火裝置、WIFI無線模塊、磁保持繼電器和攝像頭，該種適用于充電裝置的消防安全系統，實現了充電故障報警、失火報警、可燃性氣體過多存在失火或爆炸的隱患報警、充電線溫度過高報警、緊急滅火、報警同時斷開充電線電流等消防安全功能，以及攝像頭圖像監控功能。本實用新型消防功能完善，安全可靠，靈活性強，適用場所廣。

技術領域

本實用新型涉及消防安全技術領域，具體為一種適用于充電裝置的消防安全系統。

背景技術

電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小，純電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別(異)在于四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對于加油站而言，它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決于這四大部件，其價值高低也取決于這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關，但是現代生活中，汽車充電具有很高的安全隱患，而且缺少用于監測外界情況，汽車用電情況，故障異常提醒，火災報警，緊急滅火以及事故處理的系統，使火災發生率增高，以及用電安全性降低，現在急需一種基于消防安全的充電裝置來解決上述出現的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種適用于充電裝置的消防安全系統，以解決上述背景技術中提出的現代生活中，汽車充電具有很高的安全隱患，而且缺少用于監測外界情況，汽車用電情況，故障異常提醒，火災報警，緊急滅火以及事故處理的系統，使火災發生率增高，以及用電安全性降低的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種適用于充電裝置的消防安全系統，具有主機箱、充電進線和電能表，所述主機箱的內腔底部通過螺栓固定連接所述電能表，所述主機箱的右側壁開設有圓孔，且充電進線貫穿于主機箱的內腔右側壁，所述充電進線的左側壁與電能表的輸入端電性連接，所述消防安全系統還具有消防安全PCB板、煙霧傳感器、可燃性氣體傳感器、溫度傳感器、滅火裝置、WIFI無線模塊、磁保持繼電器和攝像頭，所述主機箱的內腔后側壁底部通過螺栓從左到右依次連接有煙霧傳感器、可燃性氣體傳感器、消防安全PCB板和WIFI無線模塊，所述滅火裝置的輸入端通過導線與消防安全PCB板的輸出端電性連接，所述主機箱的內腔后側壁通過螺栓固定連接有磁保持繼電器和溫度傳感器，所述攝像頭的輸出端通過導線與消防安全PCB板的輸出端電性連接，所述煙霧傳感器、可燃性氣體傳感器、溫度傳感器、滅火裝置、WIFI無線模塊、磁保持繼電器、攝像頭和電能表的輸出端均通過導線與消防安全PCB板的輸入端電性連接。

優選的，所述主機箱的內腔前側壁通過螺栓固定連接有排線栓。

優選的，所述滅火裝置的內腔通過螺栓固定連接有三極管開關，且三極管開關通過導線與消防安全PCB板電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種適用于充電裝置的消防安全系統，具有煙霧傳感器、可燃性氣體傳感器、溫度傳感器、電能表，針對火災、可燃性氣體堆積、充電線溫度過高、用電異常故障等安全隱患進行檢測與處理，能有效地解決上述安全隱患，提高消防安全性能；具有滅火裝置，實現緊急滅火、自動滅火功能，使火災發生的時候可以通過遠程控制緊急滅火，以及火勢過猛開啟自動滅火；具有WIFI無線模塊，實現遠程通訊以及遠程控制的操作，使異常情況發生時，能第一時間收到預警并進行處理；具有磁保持繼電器實現電流通電斷電功能，有效避免用戶使用過程中觸電，并且能在異常情況的發生下，第一時間斷開電流，避免二次事故；具有攝像頭，實現圖像監控功能，可以查看汽車周圍情況。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型失火檢測報警功能流程圖；