[實用新型]一種油缸端部機械鎖定裝置有效
| 申請號: | 201920323999.1 | 申請日: | 2019-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN210087735U | 公開(公告)日: | 2020-02-18 |
| 發明(設計)人: | 曾文;郭文斌;李學華;楊芳;沈繼紅;陳旭;李妍 | 申請(專利權)人: | 中國水利水電夾江水工機械有限公司;中國水利水電第七工程局有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/26 | 分類號: | F15B15/26;F15B15/28 |
| 代理公司: | 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 趙凱 |
| 地址: | 614100 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油缸端部 機械 鎖定 裝置 | ||
1.一種油缸端部機械鎖定裝置,包括設置在油缸體(1)上方的鎖定臺(2),油缸體(1)內安裝有活塞(3)、上活塞桿(4)和下活塞桿(5),油缸體(1)的外壁上設置有法蘭盤(6),下活塞桿(5)與活塞(3)連接,上活塞桿(4)的上端貫穿油缸體(1)的端蓋板(7)并與鎖定臺(2)連接,其特征在于:所述上活塞桿(4)的下端連接有固定殼(8),下活塞桿(5)上連接有活動殼(9),所述油缸體(1)內安裝有活動鎖套筒(10),活動鎖套筒(10)位于活塞(3)上方,所述活動鎖套筒(10)的周向上均勻設置有用于夾緊固定殼(8)和活動殼(9)的卡爪(11),所述鎖定臺(2)上固定連接有用于驅動活動鎖套筒(10)的驅動件(12)和用于驅動鎖定臺(2)移動的驅動氣缸(13),驅動氣缸(13)的氣缸軸與法蘭盤(6)固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種油缸端部機械鎖定裝置,其特征在于:所述驅動件(12)包括套筒(14)、絲桿(15)、中空銷軸(16)、鍵(17)和手輪(18),中空銷軸(16)安裝在套筒(14)內,絲桿(15)上設置有外螺紋,中空銷軸(16)上設置有內螺紋,絲桿(15)與中空銷軸(16)通過螺紋連接,手輪(18)通過鍵(17)與絲桿(15)連接,中空銷軸(16)與活動鎖套筒(10)固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種油缸端部機械鎖定裝置,其特征在于:所述套筒(14)包括第一端部(19)、筒體(20)和第二端部(21),第一端部(19)、筒體(20)和第二端部(21)一體成型,第一端部(19)和第二端部(21)的橫截面均為圓形,第一端部(19)和第二端部(21)的管徑相同,第一端部(19)的管徑大于筒體(20)的管徑。
4.根據權利要求3所述的一種油缸端部機械鎖定裝置,其特征在于:所述套筒(14)上設置有端蓋(22),端蓋(22)與第一端部(19)固定連接,端蓋(22)上固定連接有壓蓋(23),端蓋(22)上開有第一凹槽,壓蓋(23)上開有第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽圍成一個橫截面呈正方形的容納腔(24),容納腔(24)內設置有導向套(25),導向套(25)套在絲桿(15)上。
5.根據權利要求2所述的一種油缸端部機械鎖定裝置,其特征在于:所述中空銷軸(16)內固定有連接螺帽(26),連接螺帽(26)上開有內螺紋,連接螺帽(26)與絲桿(15)通過螺紋連接。
6.根據權利要求2所述的一種油缸端部機械鎖定裝置,其特征在于:所述套筒(14)和中空銷軸(16)之間設置有兩個環形導向帶(27),兩個環形導向帶(27)均套在中空銷軸(16)上。
7.根據權利要求1所述的一種油缸端部機械鎖定裝置,其特征在于:所述驅動件(12)為兩個,兩個驅動件(12)沿上活塞桿(4)對稱布置,驅動氣缸(13)為兩個,兩個驅動氣缸(13)沿上活塞桿(4)對稱布置。
8.根據權利要求2所述的一種油缸端部機械鎖定裝置,其特征在于:所述端蓋板(7)與中空銷軸(16)之間設置有第一O形密封圈(28)和第二O形密封圈(29),第一O形密封圈(28)和第二O形密封圈(29)均套在中空銷軸(16)上,第一O形密封圈(28)位于第二O形密封圈(29)的上方。
9.根據權利要求3所述的一種油缸端部機械鎖定裝置,其特征在于:所述第一端部(19)上固定連接有第一接近開關(30),第二端部(21)上固定連接有第二接近開關(31),第一接近開關(30)和第二接近開關(31)位于套筒(14)的同一側,中空銷軸(16)的端部固定連接有支桿座(32),支桿座(32)上固定連接有感應塊(33),感應塊(33)位于第一接近開關(30)和第二接近開關(31)之間,第一接近開關(30)與筒體(20)的垂直距離和第二接近開關(31)與筒體(20)的垂直距離相同,感應塊(33)與筒體(20)的垂直距離和第一接近開關(30)與筒體(20)的垂直距離相同。
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