[實用新型]利用軸向織構動壓間隙密封的導向套式液壓缸

有效

• 申請號: 201920323250.7
• 申請日: 2019-03-14
• 公開（公告）號: CN209761903U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 韓翔;陸海峰;夏春;徐經顧;劉子毅;張元越;陳鳳騰
• 申請（專利權）人: 徐州工程學院
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 32205 北京淮海知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 楊曉亭

1.一種利用軸向織構動壓間隙密封的導向套式液壓缸，包括缸體(1)、活塞(2)、活塞桿(3)、導向套(4)和缸蓋(5)；缸體(1)是一端開放的桶型結構，活塞(2)的外徑尺寸與缸體(1)的內徑尺寸間隙配合，活塞(2)和活塞桿(3)同軸設置安裝在缸體(1)內部，導向套(4)和缸蓋(5)自內向外依次安裝在缸體(1)的缸口位置，活塞桿(3)貫穿導向套(4)和缸蓋(5)的內孔、并伸出至缸體(1)外部，導向套(4)與缸體(1)之間、缸蓋(5)與活塞桿(3)之間均設有環形密封組件，導向套(4)的內孔表面與活塞桿(3)的外圓柱面之間具有狹縫間隙(9)，活塞(2)將缸體(1)的內腔分隔為有桿腔和無桿腔，缸體(1)上對應有桿腔和無桿腔的位置分別設有注油口或泄油口；其特征在于，

所述的導向套(4)的內孔表面上設有沿其周向方向貫通設置的內凹溝槽(6)，內凹溝槽(6)是前后對稱結構、包括環形油槽(7)和V形錐面(8)，環形油槽(7)位于內凹溝槽(6)前后方向的中部，V形錐面(8)相對于環形油槽(7)前后對稱設置、包括自內向外依次設置的前錐面(81)和后錐面(82)，前錐面(81)和后錐面(82)共同組成V形結構，前錐面(81)和后錐面(82)的頂端分別與導向套(4)的內孔表面相接、底端分別與環形油槽(7)的槽幫頂端相接，且前錐面(81)的頂端不與導向套(4)的內側端面貫通、后錐面(82)的頂端不與導向套(4)的外側端面貫通。

2.根據權利要求1所述的利用軸向織構動壓間隙密封的導向套式液壓缸，其特征在于，前錐面(81)和后錐面(82)是弧形錐面結構、且弧形錐面結構面向活塞桿(3)的方向鼓出設置。

3.根據權利要求1或2所述的利用軸向織構動壓間隙密封的導向套式液壓缸，其特征在于，內凹溝槽(6)沿導向套(4)的軸向方向前后設置為多組。

4.根據權利要求1或2所述的利用軸向織構動壓間隙密封的導向套式液壓缸，其特征在于，導向套(4)的內孔上靠近其外側端的位置設有滲油回收環形槽，導向套(4)上還設有沿其徑向方向設置的滲油回收通道、且滲油回收通道與滲油回收環形槽連通設置。

5.根據權利要求1或2所述的利用軸向織構動壓間隙密封的導向套式液壓缸，其特征在于，導向套(4)嵌套安裝在缸蓋(5)的內側端上，且導向套(4)的外側端面與缸蓋(5)的內側端面之間也設有環形密封組件。

6.根據權利要求5所述的利用軸向織構動壓間隙密封的導向套式液壓缸，其特征在于，導向套(4)的內孔上靠近其外側端的位置設有滲油回收環形槽Ⅰ，導向套(4)與缸蓋(5)的嵌套安裝位置設有滲油回收環形槽Ⅱ、且滲油回收環形槽Ⅱ對應滲油回收環形槽Ⅰ的位置設置，缸蓋(5)與缸體(1)的嵌套安裝位置設有滲油回收環形槽Ⅲ、且滲油回收環形槽Ⅲ對應滲油回收環形槽Ⅰ的位置設置，導向套(4)上還設有沿其徑向方向設置的滲油回收通道Ⅰ、且滲油回收通道Ⅰ與滲油回收環形槽Ⅰ連通設置，缸蓋(5)上還設有沿其徑向方向設置的滲油回收通道Ⅱ、且滲油回收通道Ⅱ連通設置在滲油回收環形槽Ⅱ和滲油回收環形槽Ⅲ之間，缸體(1)上還設有沿其徑向方向設置的滲油回收通道Ⅲ、且滲油回收通道Ⅲ與滲油回收環形槽Ⅲ連通設置。