[實用新型]電動輔助自行車及其車架結構

有效

• 申請號: 201920322428.6
• 申請日: 2019-03-14
• 公開（公告）號: CN209600714U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 張泰山;程凱;丁蘋
• 申請（專利權）人: 永祺（中國）車業股份有限公司
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02;B62M6/90;B62M6/40;B62J1/08
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 孫彬

1.一種車架結構，適用于電動輔助自行車，其特征在于，包括：

座椅支承管，所述座椅支承管包括嵌套相連的鞍管和中管，所述中管套設在鞍管外側；在所述鞍管與中管的外側連接處設有一鎖緊件；

中部支撐梁，所述中部支撐梁用于連接車頭支承管和座椅支承管；所述中部支撐梁的一端與中管外側壁相連；

加固支撐梁，所述加固支撐梁的兩端分別與中部支撐梁和中管相連。

2.根據權利要求1所述的車架結構，其特征在于，所述鞍管采用異型管結構；所述異型管結構的包括相對設置的一對半圓弧端，以及分別與一對半圓弧端相連的一對相對設置的扁平端；以及

在所述中管的內腔設有適于與所述異型管結構的半圓弧端契合的半圓弧面，以及適于與所述異型管結構的扁平端契合的扁平面。

3.根據權利要求1所述的車架結構，其特征在于，所述中管的外側壁還與兩根后輪支承管固連。

4.根據權利要求1所述的車架結構，其特征在于，鎖緊件包括環形本體、在所述環形本體上設有的缺口，以及在所述缺口處配置的適于將環形本體鎖緊在中管與鞍管的外側連接處的鎖緊螺栓。

5.一種電動輔助自行車，其特征在于，包括：如權利要求1～4任一項所述的車架結構、設于所述鞍管內部的電池組，以及設于所述加固支撐梁內部的控制器。

6.根據權利要求5所述的電動輔助自行車，其特征在于，所述鞍管包括管體、在所述管體的頂端設有的頂帽，以及在所述管體的底端設有的底蓋；所述頂帽遠離所述管體的一側與座椅裝配；

所述電池組容置在所述管體內；以及

所述電池組通過螺紋輸出線與控制器相連；在所述底蓋設有適于所述螺紋輸出線的一端穿過的第一穿孔；在所述加固支撐梁的側壁上設有所述螺紋輸出線的另一端穿過的第二穿孔。

7.根據權利要求6所述的電動輔助自行車，其特征在于，在所述管體的外側壁還設有用于對所述電池組充電的充電口。

8.根據權利要求6或7任一項所述的電動輔助自行車，其特征在于，所述頂帽和底蓋直接擠壓與管體過盈插接；或者

所述頂帽和底蓋與所述管體螺紋對接。