[實(shí)用新型]一種水潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920321745.6
• 申請(qǐng)日: 2019-03-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209783908U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-12-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖華;李西貞;程俊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 濟(jì)南益華摩擦學(xué)測(cè)試技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01M13/045
• 分類(lèi)號(hào): G01M13/045;G01N3/56;G01N19/00
• 代理公司: 37205 濟(jì)南舜源專(zhuān)利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 苗峻;孫亞琳

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種水潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)。其包括主軸電機(jī)、主軸座、試驗(yàn)腔體、試驗(yàn)力加載機(jī)構(gòu)、液壓站，主軸座內(nèi)設(shè)有與主軸電機(jī)同軸的主軸，主軸與主軸電機(jī)之間連接有動(dòng)態(tài)扭矩傳感器，試驗(yàn)腔體內(nèi)設(shè)有軸承試樣座，軸承試樣座內(nèi)同軸設(shè)置有中空軸結(jié)構(gòu)的軸試樣，其兩端分別穿出試驗(yàn)腔體的兩個(gè)側(cè)壁，軸試樣的一端與主軸的一端可拆卸連接，軸試樣的另一端端部設(shè)置有滑環(huán)，軸試樣的腔體內(nèi)壁上設(shè)有超聲波傳感器和壓力傳感器，超聲波傳感器和壓力傳感器的接線通過(guò)滑環(huán)引至試驗(yàn)腔體的外部，試驗(yàn)力加載機(jī)構(gòu)包括施力座、液壓作動(dòng)器，施力座位于試驗(yàn)腔體內(nèi)，施力座的一端與軸承試樣座的外圓接觸，施力座的另一端與液壓作動(dòng)器連接，液壓作動(dòng)器由液壓站供油。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種水潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，主要用于水潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承的綜合性能測(cè)試，屬于試驗(yàn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

軸承作為機(jī)械傳動(dòng)中的關(guān)鍵部件，在工業(yè)中應(yīng)用廣泛。在不同的工作條件中軸承的載荷、轉(zhuǎn)速、溫度不同，而且還會(huì)受到各種雜質(zhì)的影響，因此軸承的設(shè)計(jì)及潤(rùn)滑方式需根據(jù)不同工作環(huán)境做出相應(yīng)調(diào)整。傳統(tǒng)的軸承潤(rùn)滑多以油為潤(rùn)滑介質(zhì)，需要消耗大量石油資源，而且為了防止泄漏，還須對(duì)軸承進(jìn)行密封，使得軸承結(jié)構(gòu)復(fù)雜。為了克服油潤(rùn)滑軸承對(duì)資源的浪費(fèi)及對(duì)環(huán)境的污染，目前也出現(xiàn)了以水為潤(rùn)滑介質(zhì)的水潤(rùn)滑軸承。相對(duì)于油潤(rùn)滑軸承，水潤(rùn)滑軸承具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、清潔環(huán)保、成本低等特點(diǎn)。水膜厚度是影響水潤(rùn)滑軸承使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)性能的重要參數(shù)，因此在對(duì)軸承進(jìn)行綜合測(cè)試時(shí)，對(duì)于水膜厚度的檢測(cè)是其中的一個(gè)重要的檢測(cè)參數(shù)。試驗(yàn)要求試驗(yàn)水壓能夠達(dá)到3MPa的高壓力潤(rùn)滑環(huán)境，且在動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下測(cè)量水膜的厚度及壓力。

現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)滑動(dòng)軸承進(jìn)行性能測(cè)試大多采用滑動(dòng)軸承試驗(yàn)機(jī)，但是現(xiàn)有技術(shù)中的滑動(dòng)軸承試驗(yàn)機(jī)無(wú)法滿足水潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承的試驗(yàn)要求，不能有效測(cè)量水膜的厚度及壓力，同時(shí)由于傳統(tǒng)的滑動(dòng)軸承試驗(yàn)機(jī)的密封系統(tǒng)阻力大，導(dǎo)致摩擦系數(shù)測(cè)量誤差大。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種能夠滿足水潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承的試驗(yàn)要求、測(cè)量精度高的水潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)。

本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一種水潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，其特征是：包括設(shè)置在電機(jī)座上的主軸電機(jī)，設(shè)置在底座上的主軸座、試驗(yàn)腔體、試驗(yàn)力加載機(jī)構(gòu)、液壓站，所述主軸座內(nèi)通過(guò)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有與主軸電機(jī)同軸的主軸，所述主軸與所述主軸電機(jī)的電機(jī)軸之間同軸連接有動(dòng)態(tài)扭矩傳感器，所述試驗(yàn)腔體固定在所述底座上，所述試驗(yàn)腔體上設(shè)有試驗(yàn)液體進(jìn)口和試驗(yàn)液體出口，所述試驗(yàn)腔體內(nèi)設(shè)置有軸承試樣座，所述軸承試樣座內(nèi)同軸設(shè)置有軸試樣，所述軸試樣為中空軸，其兩端分別穿出所述試驗(yàn)腔體的兩個(gè)側(cè)壁，所述軸試樣的一端與所述主軸的一端可拆卸連接，所述軸試樣的另一端端部設(shè)置有滑環(huán)，所述軸試樣的兩端分別通過(guò)不銹鋼旋轉(zhuǎn)軸封與所述試驗(yàn)腔體的兩個(gè)側(cè)壁密封，所述軸試樣的腔體內(nèi)壁上對(duì)應(yīng)于所述軸承試樣座上安裝軸承試樣的位置設(shè)置有超聲波傳感器和壓力傳感器，所述超聲波傳感器和所述壓力傳感器的接線通過(guò)所述滑環(huán)引至試驗(yàn)腔體的外部，所述試驗(yàn)力加載機(jī)構(gòu)包括施力座、液壓作動(dòng)器，所述施力座位于所述試驗(yàn)腔體內(nèi)，所述施力座的一端與所述軸承試樣座的外圓接觸，所述施力座的另一端與所述液壓作動(dòng)器的短程活塞連接，所述液壓作動(dòng)器固定安裝在所述底座上并由所述液壓站供油。

本實(shí)用新型工作時(shí)，試驗(yàn)腔體內(nèi)通過(guò)高壓水泵充入高壓水，使試驗(yàn)腔體內(nèi)保持高壓力潤(rùn)滑環(huán)境。試驗(yàn)用的滑動(dòng)軸承試樣套裝在軸試樣的外部并安裝在軸承試樣座內(nèi)。主軸電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)軸試樣旋轉(zhuǎn)，通過(guò)液壓作動(dòng)器帶動(dòng)施力座對(duì)試樣加載試驗(yàn)力。動(dòng)態(tài)扭矩傳感器用于摩擦扭矩測(cè)量，通過(guò)設(shè)置在軸試樣內(nèi)壁上的超聲波傳感器對(duì)軸試樣和滑動(dòng)軸承試樣之間的水膜厚度進(jìn)行測(cè)量，通過(guò)壓力傳感器對(duì)水膜處的壓力進(jìn)行檢測(cè)。本實(shí)用新型中，軸試樣兩端采用不銹鋼旋轉(zhuǎn)軸封進(jìn)行高壓動(dòng)密封，其密封線速度高達(dá)30m/s,摩擦阻力是普通旋轉(zhuǎn)油封的1/15，密封壓力可達(dá)5MPa，可同時(shí)滿足高壓潤(rùn)滑狀態(tài)、高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，高精度的摩擦扭矩測(cè)量。