[實用新型]一種保護罩

有效

• 申請號: 201920321431.6
• 申請日: 2019-03-14
• 公開（公告）號: CN209815524U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 車軍凱
• 申請（專利權）人: 杭州港大機械配件有限公司
• 主分類號: B66C13/54
• 分類號: B66C13/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種保護罩，其特征在于，包括遮光板(1)、驅動遮光板(1)前后位移的傳動組件(2)、支撐遮光板(1)的支架(3)，所述支架(3)下方與起重機車頂連接，所述遮光板(1)下方設有齒條(11)，所述傳動組件(2)包括與所述齒條(11)匹配嚙合的齒輪(4)，所述齒輪(4)的轉動帶動遮光板(1)位移至起重車前擋風玻璃上方且與前擋風玻璃呈55°-75°的角度。

2.根據權利要求1所述的一種保護罩，其特征在于，所述傳動組件(2)還包括用于驅動齒輪(4)轉動的伺服電機(5)，所述齒輪(4)與伺服電機(5)輸出軸固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種保護罩，其特征在于，所述傳動組件還包括與齒輪(4)嚙合的傳動齒輪(51)和用于驅動傳動齒輪(51)轉動的伺服電機(5)，所述傳動齒輪(51)的半徑小于齒輪(4)的半徑。

4.根據權利要求1所述的一種保護罩，其特征在于，所述齒條(11)設置為兩條，且相互平行的設置在所述遮光板(1)的相對邊緣上，其中與所述齒條(11)相對應分別設置有所述齒輪(4)。

5.根據權利要求1所述的一種保護罩，其特征在于，所述齒條(11)兩端皆設有用于限定齒輪(4)移動位置的限位塊(12)。

6.根據權利要求1所述的一種保護罩，其特征在于，所述支架(3)包括兩相互平行設置的橫桿(31)、用于固定兩橫桿(31)的可調節連接桿(6)，所述橫桿(31)一側向內凹陷形成用于與起重機車頂邊緣卡和的卡位部(32)。

7.根據權利要求6所述的一種保護罩，其特征在于，所述可調節連接桿(6)包括前桿(61)、后桿(62)、螺桿(63)，所述前桿(61) 和后桿(62)皆設有螺孔(64)，所述螺孔(64)與螺桿(63)螺紋連接，當順時針旋轉螺桿(63)時，所述螺桿(63)兩端分別從前桿(61)和后桿(62)中向外轉出時，所述可調節連接桿(6)長度變長，反之，所述可調節連接桿(6)長度變短。

8.根據權利要求7所述的一種保護罩，其特征在于，所述螺桿(63)的中部設置有調節塊(65)，所述調節塊(65)的橫截面為規則的多邊形結構。