[實(shí)用新型]一種智能壓縮垃圾車無泄露系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920320112.3 | 申請日: | 2019-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN209739907U | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋苗苗 | 申請(專利權(quán))人: | 宿遷潔麗環(huán)保設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/00 | 分類號: | B65F3/00;B65F3/14 |
| 代理公司: | 32333 南京中高專利代理有限公司 | 代理人: | 祝進(jìn)<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入國 |
| 地址: | 223600 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 引水裝置 車廂 垃圾車 車后門 儲水箱 污水 垃圾推板 水箱 泄露 本實(shí)用新型 車廂頂部 車廂連接 污水循環(huán) 運(yùn)輸過程 智能壓縮 垃圾 引入 儲水量 后車門 夾縫處 接縫處 污水流 環(huán)境衛(wèi)生 鉸接 向后 水泵 運(yùn)輸 | ||
本實(shí)用新型涉及一種智能壓縮垃圾車無泄露系統(tǒng),包括:車廂和頂部與車廂頂部鉸接的車后門,第一引水裝置、第二引水裝置和儲水箱;所述第一引水裝置與車廂連接,且適于當(dāng)車廂內(nèi)的污水流到后車門與車廂接縫處時(shí)將污水引入儲水箱;所述第二引水裝置與車后門相連接,且適于當(dāng)車廂內(nèi)的垃圾推板將垃圾向后推時(shí),由于垃圾推板的推力過大而在車后門與車廂的夾縫處產(chǎn)生的污水引入儲水箱。通過第一引水裝置和第二引水裝置的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)了污水不泄露;通過水泵將水箱內(nèi)的污水抽入車廂內(nèi)的垃圾中,形成污水循環(huán),解決了垃圾車在使用過程中儲水箱內(nèi)儲水量有限的缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)長距離的運(yùn)輸,提高垃圾車運(yùn)輸過程中的環(huán)境衛(wèi)生。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及垃圾車,具體而言,涉及一種智能壓縮垃圾車無泄露系統(tǒng)。
背景技術(shù)
垃圾車在進(jìn)行垃圾清理時(shí),需將垃圾車行駛至預(yù)定地點(diǎn),然后抓取垃圾桶,將垃圾桶傾斜,再將垃圾桶中的垃圾傾倒在垃圾車廂內(nèi)。現(xiàn)有大多數(shù)垃圾箱存放的垃圾大多數(shù)含有廢水,導(dǎo)致被倒入垃圾車內(nèi)的垃圾污水較多,而現(xiàn)有技術(shù)中的垃圾車車們和箱體密封效果一般,且即便采用密封帶進(jìn)行密封,長時(shí)間使用,由于密封帶老化,失去密封性,導(dǎo)致垃圾在運(yùn)輸過程中垃圾污水漏出,嚴(yán)重破壞了車體清潔和周圍環(huán)境衛(wèi)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種智能壓縮垃圾車無泄露系統(tǒng),徹底解決了垃圾車在垃圾運(yùn)輸過程中導(dǎo)致的污水遺漏問題,提高運(yùn)輸衛(wèi)生和城市環(huán)境。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型實(shí)施例采用的技術(shù)方案如下:
本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種智能壓縮垃圾車無泄露系統(tǒng),包括:車廂和頂部與車廂頂部鉸接的車后門, 第一引水裝置、第二引水裝置和儲水箱;
所述第一引水裝置與車廂連接,且適于當(dāng)車廂內(nèi)的污水流到后車門與車廂接縫處時(shí)將污水引入儲水箱;
所述第二引水裝置與車后門相連接,且適于當(dāng)車廂內(nèi)的垃圾推板將垃圾向后推時(shí),由于垃圾推板的推力過大而在車后門與車廂的夾縫處產(chǎn)生的污水引入儲水箱。
其中,所述第一引水裝置包括擋板和第一引水管;
所述擋板設(shè)置在車廂后端且適于與車后門形成密封連接;
所述第一引水管一端與儲水箱連接,另外一端穿過擋板。
其中,所述第二引水裝置包括等水槽、第二引水管和設(shè)置在車廂底部且與儲水箱相連通的過渡管;
所述等水槽設(shè)置在車后門底端;
所述第二引水管一端與等水槽相連通,另外一端伸入過渡管內(nèi)與過渡管形成活動連接。
其中,所述過渡管包括與第二引水管活動連接的管頭和與儲水箱連接的管身;
所述管頭的內(nèi)徑大于第二引水管,且
管頭和管身一體化加工成型。
其中,所述防漏系統(tǒng)還包括水泵和控制單元;
所述水泵將儲水箱內(nèi)的污水輸送到車廂內(nèi)的垃圾中,形成循環(huán)儲水和排水的過程;
所述儲水箱內(nèi)設(shè)置有水位控制器;
所述控制單元與水泵和水位控制器電性連接。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型實(shí)施例具有以下有益效果:
本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種智能壓縮垃圾車無泄露系統(tǒng),通過第一引水裝置和第二引水裝置的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)了污水不泄露;通過水泵將水箱內(nèi)的污水抽入車廂內(nèi)的垃圾中,形成污水循環(huán),解決了垃圾車在使用過程中儲水箱內(nèi)儲水量有限的缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)長距離的運(yùn)輸,提高垃圾車運(yùn)輸過程中的環(huán)境衛(wèi)生。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
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