[實(shí)用新型]鐵網(wǎng)焊接過(guò)程中自動(dòng)定位結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920319953.2
• 申請(qǐng)日: 2019-03-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209969933U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉興偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市馭智裝備技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 44242 深圳市精英專利事務(wù)所
• 代理人: 鐘火軍

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鐵網(wǎng)焊接過(guò)程中自動(dòng)定位結(jié)構(gòu)，包括機(jī)架，焊接機(jī)，縱向鐵線輸入機(jī)構(gòu)，橫向鐵線輸入機(jī)構(gòu)，縱向鐵線定位臺(tái)，橫向鐵線定位機(jī)構(gòu)，以及拉動(dòng)焊接后的鐵網(wǎng)向前移動(dòng)的鐵網(wǎng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)：縱向鐵線定位臺(tái)設(shè)有與縱向鐵線移動(dòng)方向一致的定位槽，縱向鐵線移動(dòng)至定位槽內(nèi)，橫向鐵線移動(dòng)至縱向鐵線上表面，焊接機(jī)將定位槽內(nèi)的縱向鐵線以及位于縱向鐵線上表面的橫向鐵線焊接成鐵網(wǎng)。它的優(yōu)點(diǎn)是定位槽和橫向鐵線定位機(jī)構(gòu)分別對(duì)縱向鐵線和橫向鐵線定位，防止了縱向鐵線和橫向鐵線自由移動(dòng)，提高了焊接效率，增強(qiáng)了焊接處的牢固度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鐵網(wǎng)焊接技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種鐵網(wǎng)焊接過(guò)程中自動(dòng)定位結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

鐵網(wǎng)是由橫向鐵線和縱向鐵線焊接形成，由于鐵線的橫截面是圓形的，因此在焊接過(guò)程中鐵線容易轉(zhuǎn)動(dòng)，因此容易使得焊接處不牢固，焊接處容易脫離。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種鐵網(wǎng)焊接過(guò)程中自動(dòng)定位結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的一種技術(shù)方案：

一種鐵網(wǎng)焊接過(guò)程中自動(dòng)定位結(jié)構(gòu)，包括機(jī)架，焊接機(jī)，用于輸入縱向鐵線的縱向鐵線輸入機(jī)構(gòu)，用于輸入橫向鐵線的橫向鐵線輸入機(jī)構(gòu)，用于對(duì)縱向鐵線定位的縱向鐵線定位臺(tái)，用于對(duì)橫向鐵線定位的橫向鐵線定位機(jī)構(gòu)，以及拉動(dòng)焊接后的鐵網(wǎng)向前移動(dòng)的鐵網(wǎng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)：所述鐵網(wǎng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)和縱向鐵線輸入機(jī)構(gòu)分別位于機(jī)架的前側(cè)和后側(cè)，所述縱向鐵線定位臺(tái)設(shè)置在機(jī)架上表面且位于鐵網(wǎng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)和縱向鐵線輸入機(jī)構(gòu)之間，所述橫向鐵線輸入機(jī)構(gòu)位于縱向鐵線輸入機(jī)構(gòu)的正上方且橫向鐵線輸入機(jī)構(gòu)的輸出口與縱向鐵線定位臺(tái)對(duì)接，所述焊接機(jī)的位于縱向鐵線定位臺(tái)的正上方，所述縱向鐵線定位臺(tái)設(shè)有與縱向鐵線移動(dòng)方向一致的定位槽，縱向鐵線移動(dòng)至定位槽內(nèi)，橫向鐵線移動(dòng)至縱向鐵線上表面，焊接機(jī)將定位槽內(nèi)的縱向鐵線以及位于縱向鐵線上表面的橫向鐵線焊接成鐵網(wǎng)。

一種優(yōu)選方案是所述橫向鐵線定位機(jī)構(gòu)包括伸縮氣缸和定位桿，所述伸縮氣缸與機(jī)架固定連接，所述定位桿的一端與伸縮氣缸的伸縮軸固定連接，另一端設(shè)有定位鉤，當(dāng)焊接機(jī)焊接縱向鐵線和橫向鐵線時(shí)，所述橫線鐵線位于所述定位鉤內(nèi)。

一種優(yōu)選方案是機(jī)架設(shè)有滑軌，所述鐵網(wǎng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)沿滑軌滑動(dòng)的滑塊，固定塊，拉桿，氣缸以及驅(qū)動(dòng)滑塊沿滑軌滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述氣缸與固定塊固定連接，所述拉桿的前端與氣缸的伸縮軸鉸接，后端設(shè)有拉動(dòng)鐵網(wǎng)移動(dòng)的拉勾。

一種優(yōu)選方案是縱向鐵線輸入機(jī)構(gòu)還包括縱向?qū)к墸瑒?dòng)架和固定架；所述縱向?qū)к壴O(shè)在導(dǎo)向槽的正下方且與導(dǎo)向槽平行，所述固定架的底部與縱向?qū)к壒潭ㄟB接，頂部用于支撐縱向鐵線，所述滑動(dòng)架的底部與縱向?qū)к壔瑒?dòng)連接，頂部固定有導(dǎo)向槽。

綜合上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果：縱向鐵線輸入機(jī)構(gòu)將縱向鐵線輸送至縱向鐵線定位臺(tái)的定位槽內(nèi)，橫向鐵線輸入機(jī)構(gòu)將橫向鐵線輸送至縱向鐵線的上表面，此時(shí)橫向鐵線定位機(jī)構(gòu)將縱向鐵線定位，焊接機(jī)將縱向鐵線和橫向鐵線焊接成鐵網(wǎng)，橫向鐵線和縱向鐵線自動(dòng)焊接，在焊接過(guò)程中，由于定位槽和橫向鐵線定位機(jī)構(gòu)分別對(duì)縱向鐵線和橫向鐵線定位，防止了縱向鐵線和橫向鐵線自由移動(dòng)，提高了焊接效率，增強(qiáng)了焊接處的牢固度。

上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，而可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說(shuō)明如下。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的立體圖；

圖2是圖1中A的局部放大圖；

圖3是本實(shí)用新型中鐵網(wǎng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)與機(jī)架組裝圖；

圖4是本實(shí)用新型中鐵網(wǎng)移動(dòng)機(jī)構(gòu)的立體圖。

具體實(shí)施方式