[實用新型]一種新型樁腿吊梁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920319555.0
• 申請日: 2019-03-14
• 公開（公告）號: CN209618655U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發(fā)明（設計）人: 金治濤;石素文;鎮(zhèn)軼楠
• 申請（專利權）人: 南通潤邦海洋工程裝備有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 戴朝榮

本實用新型公開了一種新型樁腿吊梁，內(nèi)置于樁腿插銷孔內(nèi)，包括主管與四根導向管，所述導向管兩端尾部與主管通過箱型結構進行固定，所述主管兩端貫穿箱型結構，所述箱型結構靠近主管外端通過螺栓固定連接有可拆式擋板，本實用新型的優(yōu)點在于裝置簡單可靠，只需將樁腿兩端插銷孔內(nèi)插入所述吊梁，利用可拆式擋板進行限位，即可完成對樁腿的立樁和定位，拆裝十分方便，可重復使用，并且無需對樁腿進行多余工作，節(jié)省成本。

技術領域

本實用新型涉及一種海洋平臺建造領域，特別涉及一種新型樁腿吊梁。

背景技術

海洋平臺建造過程中，樁腿的合攏一直是船廠建造過程中非常重要的環(huán)節(jié)，如何快速和精確的合攏一直困擾建造方，傳統(tǒng)的吊裝是采用臨時焊接多個吊耳進行吊裝，在時間上以及成本上面都是很大的浪費，在后續(xù)拆除吊耳的環(huán)節(jié)更是繁瑣，切割完吊耳后需要大量的打磨工作。

實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供一種新型樁腿吊梁。

一種新型樁腿吊梁，內(nèi)置于樁腿插銷孔內(nèi)，其特征在于，包括主管與四根導向管，所述導向管兩端尾部與主管通過箱型結構進行固定，所述主管兩端貫穿箱型結構，所述箱型結構靠近主管外端通過螺栓固定連接有可拆式擋板。

優(yōu)選的，所述箱型結構主體為長方體鋼結構。

優(yōu)選的，所述主管與箱型結構內(nèi)部側板增加鋼板進行連接固定。

優(yōu)選的，所述可拆式擋板分為上下兩塊，固定拼接而成。

優(yōu)選的，所述可拆式擋板尺寸大于樁腿插銷孔。

優(yōu)選的，所述樁腿插銷孔位于可拆式擋板內(nèi)側。

本實用新型的優(yōu)點在于裝置簡單可靠，只需將樁腿兩端插銷孔內(nèi)插入所述吊梁，利用可拆式擋板進行限位，即可完成對樁腿的立樁和定位，拆裝十分方便，可重復使用，并且無需對樁腿進行多余工作，節(jié)省成本。

附圖說明

圖1為本實用新型結構與安裝示意圖。

圖2為圖1中沿A-A方向的剖視圖。

圖3為圖1中沿B-B方向的剖視圖。

圖4為圖1中沿C-C方向的剖視圖。

具體實施方式

圖1為本實用新型的安裝示意圖，本實用新型可整體插入所述樁腿1插銷孔內(nèi)，本實施例中樁腿1直徑為2800mm，所述樁腿吊梁主要包括主管2與四根導向管3，所述主管2尺寸為φ270mm*20mm，整體長度為3500mm，導向管3尺寸為φ60mm*8mm，長度為2440mm。

圖2為圖1中沿A-A方向剖視圖，如圖2所示，所述導向管3分別設置于主管2四周，所述導向管3兩端設置有箱型結構4，如圖3中B-B方向剖視圖所示，所述箱型結構4中包含四塊側板5，所述側板5均為厚度20mm的鋼板，尺寸為560mm*230mm，所述導向管3與箱型結構4固定焊接，所述主管2兩端貫穿箱型結構4，所述主管2與箱型結構4內(nèi)側板設置有鋼板6，用于對主管2進行加強固定，所述樁腿1插銷孔尺寸略大于所述箱型結構4。

如圖4中C-C方向剖視圖所示，所述箱型結構4靠近主管外端設置有數(shù)個成中心對稱的螺孔，兩塊相同的可拆式擋板7即可通過螺栓8固定進行上下拼合，所述可拆卸擋板7為厚度20mm的鋼板，單個尺寸為280mm*560mm，所述可拆式擋板7尺寸大于樁腿1插銷孔。