[實用新型]一種制動分配器有效
| 申請號： | 201920319264.1 | 申請日： | 2019-03-13 |
| 公開（公告）號： | CN209776715U | 公開（公告）日： | 2019-12-13 |
| 發明（設計）人： | 許志明;許文濤 | 申請（專利權）人： | 長興羅拉機電有限公司 |
| 主分類號： | B62L3/08 | 分類號： | B62L3/08;B62L3/02 |
| 代理公司： | 33217 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人： | 胡鐵鋒 |
| 地址： | 313117 浙江省湖州市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 平衡塊 導向塊 剎車拉線 拉線 把手 導向機構導向 位于一條直線 本實用新型 制動分配器 把手連接 車輪剎車 導向機構 剎車能力 下導向塊 移動軌道 直線活動 轉動安裝 轉動中心 分配 殼體 連動 磨損 剎車 轉動 車輪 體內 | ||
1.一種制動分配器，包括殼體，其特征在于：殼體內設有導向機構、導向塊及平衡塊，平衡塊轉動安裝在導向塊上，導向塊通過導向機構導向而沿直線活動設置，導向塊與把手拉線連動，平衡塊與剎車拉線連接。
2.根據權利要求1所述的制動分配器，其特征在于：所述導向機構為導向桿，導向桿貫穿導向塊，導向塊沿導向桿的軸向活動設置。
3.根據權利要求2所述的制動分配器，其特征在于：所述平衡塊上開設有避讓口，導向桿穿過避讓口，平衡塊轉動時導向桿在避讓口內活動。
4.根據權利要求2所述的制動分配器，其特征在于：所述殼體的內壁凸出形成兩個卡槽，導向桿的兩端分別卡在兩個卡槽中。
5.根據權利要求1所述的制動分配器，其特征在于：所述導向機構為殼體內壁內凹形成的導向槽，導向塊滑接在導向槽內。
6.根據權利要求1所述的制動分配器，其特征在于：所述導向塊上設置有中軸，平衡塊的下邊緣中部設置有缺口，中軸卡在缺口處，平衡塊繞所述中軸轉動設置，平衡塊上安裝有兩根剎車拉線，中軸位于兩根剎車拉線之間，把手拉線與導向塊連接。
7.根據權利要求6所述的制動分配器，其特征在于：所述中軸為固定在導向塊外壁上的圓柱。
8.根據權利要求1所述的制動分配器，其特征在于：所述導向塊上設置有轉孔，平衡塊上設置有轉動柱，轉動柱轉動設置在轉孔處，把手拉線的端部套在轉動柱上，平衡塊上安裝有兩根剎車拉線，轉動柱位于兩根剎車拉線之間。
9.根據權利要求1所述的制動分配器，其特征在于：所述殼體的頂部和底部均開設有剎孔，剎孔內安裝有剎套，把手拉線穿過殼體頂部的剎套，剎車拉線穿過殼體底部的剎套。
10.根據權利要求1-9任一權利要求所述的制動分配器，其特征在于：所述殼體的外壁內凹或者外凸形成定位部。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于長興羅拉機電有限公司，未經長興羅拉機電有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920319264.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種制動分配器
- 下一篇：一種電助力車后橋驅動裝置
