[實(shí)用新型]鋁型材車身框架連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920319195.4 | 申請(qǐng)日： | 2019-03-14 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN210310577U | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-04-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 雷雨成;汪孟明;程?hào)|強(qiáng);詹志城;魏付星;王丙艷;曹洋溢 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 蘇州同捷汽車工程技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D27/02 | 分類號(hào)： | B62D27/02 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 215129 江蘇省蘇*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鋁型材 車身 框架 連接 結(jié)構(gòu) | ||
1.鋁型材車身框架連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括第一鋁型材梁（1）、第二鋁型材梁（2）、接頭（3）、拉鉚螺母（4）和止推塊（5），所述第一鋁型材梁（1）底部設(shè)置為滑槽結(jié)構(gòu)（11），所述滑槽結(jié)構(gòu)（11）的左側(cè)設(shè)置有工藝缺口（12），所述工藝缺口（12）的寬度尺寸大于接頭（3）的寬度尺寸，所述拉鉚螺母（4）固定安裝在滑槽結(jié)構(gòu)（11）內(nèi)部，所述結(jié)頭（3）通過(guò)膠結(jié)方式安裝在第二鋁型材梁（2）的內(nèi)部，所述接頭（3）上端滑動(dòng)安裝在第一鋁型材梁（1）滑動(dòng)安裝滑槽結(jié)構(gòu)（11）內(nèi)，并且所述接頭（3）與滑槽結(jié)構(gòu)（11）底部通過(guò)膠結(jié)方式固定連接，所述接頭（3）左端抵在拉鉚螺母（4）上，所述止推塊（5）通過(guò)抽芯鉚釘（6）固定安裝在滑槽結(jié)構(gòu)（11）內(nèi)，所述止推塊（5）的左端抵在接頭（3）上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁型材車身框架連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述止推塊（5）設(shè)置有長(zhǎng)圓孔，所述抽芯鉚釘（6）通過(guò)止推塊（5）上的長(zhǎng)圓孔將其固定安裝在滑槽結(jié)構(gòu)（11）內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁型材車身框架連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述接頭（3）的左右兩側(cè)以及頂部均設(shè)置有涂膠槽（31）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁型材車身框架連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述接頭（3）下部設(shè)置為中空結(jié)構(gòu)（32）。
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