[實(shí)用新型]一種車輛尾氣監(jiān)測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920318522.4
• 申請日: 2019-03-13
• 公開（公告）號(hào): CN209745920U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李俊;李杰;崔海兵;袁華玲;李超
• 申請（專利權(quán)）人: 愛民諾排氣控制系統(tǒng)(昆山)有限公司
• 主分類號(hào): G01N33/00
• 分類號(hào): G01N33/00
• 代理公司: 32232 蘇州華博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 魏亮芳<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入

本實(shí)用新型公開了一種車輛尾氣監(jiān)測裝置，包括監(jiān)測裝置主體，所述監(jiān)測裝置主體的上端兩側(cè)外表面均開設(shè)有回縮槽，所述回縮槽的內(nèi)部設(shè)置有隱藏式提手，所述隱藏式提手的兩端外表面均開設(shè)有手摳槽，所述隱藏式提手的下端外表面固定安裝有限位塊，所述回縮槽的下端兩側(cè)均開設(shè)有活動(dòng)槽，所述監(jiān)測裝置主體的前端一側(cè)外表面設(shè)置有顯示屏，所述顯示屏的一側(cè)設(shè)置有控制面板。本實(shí)用新型所述的一種車輛尾氣監(jiān)測裝置，設(shè)有隱藏式提手、調(diào)節(jié)支腳與散熱防塵拉手，能夠有效避免固定把手造成使用阻礙，并能更加便捷的調(diào)整裝置放置時(shí)的平穩(wěn)性，還可以更好地提升散熱通道的防塵效果，帶來更好的使用前景。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及監(jiān)測裝置領(lǐng)域，特別涉及一種車輛尾氣監(jiān)測裝置。

背景技術(shù)

汽車尾氣監(jiān)測裝置是一種用來檢測汽車尾氣中各種氣體元素含量指標(biāo)的一種儀器，汽車排氣分析儀是利用不分光紅外線和電化學(xué)傳感器對汽車排氣中主要組份CO、HC、CO2、NOX和O2的測量分析；現(xiàn)有的車輛尾氣監(jiān)測裝置在使用時(shí)存在一定的弊端，首先，現(xiàn)有裝置上的抓握部位是固定無法調(diào)節(jié)的，這樣就導(dǎo)致在某些時(shí)刻下會(huì)造成阻礙作用，其次，放置平穩(wěn)性無法便捷的進(jìn)行調(diào)整，無法很好的適應(yīng)不平整的平面，還有，傳統(tǒng)的散熱通道無法很好的阻止灰塵對內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成不好的影響，給人們的使用過程帶來了一定的不利影響，為此，我們提出一種車輛尾氣監(jiān)測裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種車輛尾氣監(jiān)測裝置，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種車輛尾氣監(jiān)測裝置，包括監(jiān)測裝置主體，所述監(jiān)測裝置主體的上端兩側(cè)外表面均開設(shè)有回縮槽，所述回縮槽的內(nèi)部設(shè)置有隱藏式提手，所述隱藏式提手的兩端外表面均開設(shè)有手摳槽，所述隱藏式提手的下端外表面固定安裝有限位塊，所述回縮槽的下端兩側(cè)均開設(shè)有活動(dòng)槽，所述監(jiān)測裝置主體的前端一側(cè)外表面設(shè)置有顯示屏，所述顯示屏的一側(cè)設(shè)置有控制面板，所述監(jiān)測裝置主體的下端四周外表面均設(shè)置有調(diào)節(jié)支腳，所述監(jiān)測裝置主體的兩側(cè)外表面均設(shè)置有定位轉(zhuǎn)鈕，所述監(jiān)測裝置主體的兩側(cè)內(nèi)表面均開設(shè)有升降槽，所述監(jiān)測裝置主體的下端一側(cè)外表面設(shè)置有散熱防塵拉手，所述散熱防塵拉手的一側(cè)外表面設(shè)置有連桿，所述連桿的一端外表面設(shè)置有防塵片，所述防塵片的一側(cè)開設(shè)有散熱窗。

上述監(jiān)測裝置的外殼建議采用不銹鋼材質(zhì)，這樣有利于延長使用壽命。

優(yōu)選的，所述隱藏式提手的兩側(cè)下端外表面均通過限位塊與活動(dòng)槽的內(nèi)表面活動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述隱藏式提手的下端外表面固定安裝有海綿墊層。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)支腳的外表面通過升降槽與監(jiān)測裝置主體的內(nèi)表面活動(dòng)連接，所述調(diào)節(jié)支腳的一側(cè)外表面通過定位轉(zhuǎn)鈕與升降槽的內(nèi)表面活動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)支腳的下端外表面設(shè)置有橡膠腳墊。

優(yōu)選的，所述散熱防塵拉手的一側(cè)外表面通過連桿與防塵片的一側(cè)外表面活動(dòng)連接，所述防塵片與散熱窗的數(shù)量均為若干組。

優(yōu)選的，所述散熱窗的中部內(nèi)表面設(shè)置有防塵網(wǎng)，所述控制面板的上端外表面設(shè)置有指示燈。

優(yōu)選的，所述監(jiān)測裝置主體的一側(cè)外表面開設(shè)有接入口，所述監(jiān)測裝置主體的后端外表面開設(shè)有電源接口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：該一種車輛尾氣監(jiān)測裝置，通過設(shè)置的隱藏式提手，能夠在需要時(shí)正常攜帶裝置，不需要使用時(shí)將其隱藏起來以免造成阻礙作用，具有一定的便利，通過設(shè)置的調(diào)節(jié)支腳，能夠更加便捷的進(jìn)行整個(gè)裝置平穩(wěn)性的調(diào)整，有利于人們的使用，散熱防塵拉手的設(shè)置，能夠改變傳統(tǒng)固定散熱通道的形態(tài)，使得其兼顧良好散熱與降低灰塵的影響，整個(gè)車輛尾氣監(jiān)測裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，使用的效果相對于傳統(tǒng)方式更好。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種車輛尾氣監(jiān)測裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。