[實用新型]一種測力夾具

有效

• 申請號: 201920316530.5
• 申請日: 2019-03-13
• 公開（公告）號: CN209416565U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 曾小飛;孫響;蘇丹丹
• 申請（專利權）人: 上海增啟科技有限公司
• 主分類號: G01L5/22
• 分類號: G01L5/22
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 鄧麗

一種測力夾具，包括主體柱、固定爪、活動爪、絲桿、壓力傳感器和傳感器控制模塊。固定爪固定在主體柱的一端；傳感器控制模塊固定在主體柱的另一端；活動爪的一端套接在主體柱上，并且能夠在主體柱上滑動，活動爪的另一端安裝有絲桿，絲桿穿過活動爪，絲桿靠近固定爪夾持部的一端設有活動夾持部，絲桿的另一端安裝有用于鎖緊或放松的絲桿把手；壓力傳感器固定在固定爪上，傳感器控制模塊通過安裝在主體柱上的連接導線與壓力傳感器連接獲得夾持點的壓力值。本實用新型的測力夾具在復雜消防環境下，能夠準確施加夾持力和獲取夾持點壓力值。

技術領域

本實用新型涉及一種夾持裝置，具體涉及一種具備測試夾持壓力的夾持裝置。

背景技術

化學工業的發展給人類帶來巨大的便利，同時也伴隨著嚴重化學事故的發生。近些年，在生產、儲存和運輸過程中引發的危險化學品泄漏事故也呈明顯上升趨勢。化學品的生產、消費等環節都離不開運輸，危險化學品道路運輸事故的頻繁發生，對社會公共安全造成了巨大危害。

據統計，危險化學品運輸事故占危險化學品事故總數的30％～40％，其中化學品泄漏事故占到了70％以上。液化氣體罐車作為一類在設計和技術特性上用于運輸液化氣體的專用貨車，因其密閉性能強、運輸效率高、經濟效益好等特點，已成為公路氣體運輸的主要載體。常溫液化氣體(如液氯、液氨、液化石油氣等)以及低溫液化氣體(如液氧、液氮、液氬、液化天然氣等)都通過液化氣體罐車進行運輸。由于其具有移動和重復充裝的特點，比其他壓力容器復雜且危險性大，一旦在運輸和裝卸過程中出現突發泄漏事故，極易形成燃燒、爆炸、毒氣擴散及人員傷亡事故。因此，在液化氣體罐車發生泄漏之后，如何快速、科學進行堵漏，避免燃燒、爆炸等危險的發生，是消防部隊需要研究一項重要課題。

常規的堵漏方法使用鉗子如F鉗子夾住泄漏點，該方法可以針對管道、罐體和閥門的泄漏，肉眼能看到的泄漏點都可以使用，只要有反向的固定點即可使用。鉗子堵漏的優點有：1)抗壓能力較強，其它常用的堵漏方式如木楔子法和制冷毛巾結冰裹纏法抗壓能力較弱；2)針對不規則容器和管道堵漏時具有較強的靈活性，適應性較強；3)可以成系列的制作，不同尺寸從大到小從而適應不同的罐體和管道。此外，F鉗子還可以跟其他的堵漏部件配合使用，如橡膠墊和木楔子。

但是，不同的堵漏場景會有不同的壓力要求，如危化品槽罐車的安全閥的起跳壓力0.8Mpa左右，即8公斤左右壓力；此外，在夾持點因內部液體或氣體的流動，所以夾持點的壓力是變化的，因此，消防官兵在堵漏時需要了解堵漏點的壓力大小，夾持時把壓力控制在特定的壓力空間，防止施加壓力過大破壞管道，壓力過小起不到堵漏作用。但是傳統的夾持夾具沒有壓力顯示功能，在夾持過程中無法準確施加力量，也沒有辦法獲取夾持點的壓力變化。

實用新型內容

有鑒于現有技術的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠準確施加夾持力和獲取夾持點壓力的測力夾具。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種測力夾具，包括：

主體柱；固定爪，所述的固定爪固定在所述主體柱的一端，所述固定爪包括用于夾持物體的固定爪夾持部和固定爪非活動部；壓力傳感器；所述壓力傳感器固定在所述固定爪非活動部上；壓力傳感器控制模塊，所述壓力傳感器控制模塊固定在所述主體柱的另一端，通過安裝在所述主體柱上的導線與所述壓力傳感器連接，獲取所述壓力傳感器測出的壓力大小；活動爪和絲桿，所述活動爪一端套接在所述主體柱上，并且能夠在所述主體柱上滑動，所述絲桿固定安裝在所述活動爪的另一端，所述絲桿穿過所述活動爪，所述絲桿與所述固定爪相對的一端包括夾持物體的活動爪夾持部，所述絲桿的另一端包括用于鎖緊或放松的絲桿把手。

較佳地，所述壓力傳感器模塊包括用于顯示壓力數值的液晶屏或LED數碼管。

較佳地，所述壓力傳感器模塊包括用于顯示壓力值范圍的LED燈陣列，所述 LED燈陣列放置在所述壓力傳感器控制模塊面板上的內凹部。