[實(shí)用新型]一種汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)的后機(jī)架自動(dòng)除塵及檢測(cè)一體設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920315695.0
• 申請(qǐng)日: 2019-03-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209866715U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 湯瑚
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 杭州易登科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B07C5/342
• 分類(lèi)號(hào): B07C5/342;B07C5/02;B07C5/36;B08B1/00;B08B5/02;B24B9/04
• 代理公司: 33304 杭州永航聯(lián)科專(zhuān)利代理有限公司
• 代理人: 李鈴

本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)的后機(jī)架自動(dòng)除塵及檢測(cè)一體設(shè)備，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)上設(shè)有進(jìn)料裝置，進(jìn)料裝置尾端設(shè)有上料機(jī)械手，工作臺(tái)的左側(cè)還設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)裝置，工作臺(tái)上沿著轉(zhuǎn)盤(pán)裝置的旋轉(zhuǎn)方向上依次設(shè)有多個(gè)毛刷除塵裝置、一個(gè)吹氣裝置和視覺(jué)檢測(cè)裝置，轉(zhuǎn)盤(pán)裝置的右側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)移機(jī)械手，轉(zhuǎn)移機(jī)械手的前側(cè)設(shè)有暫放臺(tái)一、暫放臺(tái)二和暫放臺(tái)三且從左到右依次排列，暫放臺(tái)一的前側(cè)設(shè)有通孔毛刺去除裝置，暫放臺(tái)二前側(cè)設(shè)有抽氣除雜裝置，暫放臺(tái)三前側(cè)設(shè)有通孔檢測(cè)裝置，轉(zhuǎn)移機(jī)械手右側(cè)設(shè)有下料皮帶裝置；本實(shí)用新型通過(guò)全機(jī)械化設(shè)備代替人工實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)的后機(jī)架上料、除塵及檢測(cè)作業(yè)，提高產(chǎn)品檢測(cè)質(zhì)量和效率，具有良好的市場(chǎng)應(yīng)用價(jià)值。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到汽車(chē)發(fā)電機(jī)配件生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及到一種汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)的后機(jī)架自動(dòng)除塵及檢測(cè)一體設(shè)備。

背景技術(shù)

汽車(chē)發(fā)電機(jī)是汽車(chē)電源的主要部分，負(fù)責(zé)車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)部件供電以及對(duì)蓄電池的充電。汽車(chē)用發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，由于交流發(fā)電機(jī)在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機(jī)，故現(xiàn)階段多數(shù)汽車(chē)采用交流發(fā)電機(jī)；交流發(fā)電機(jī)的主要由轉(zhuǎn)子、定子、電刷、整流器、前機(jī)架、后機(jī)架、風(fēng)扇、皮帶輪等配件組成，其中后機(jī)架在生產(chǎn)之后與其他配件組裝之前需要對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行除塵和檢測(cè)，對(duì)于不合格的產(chǎn)品直接回爐重制或者通過(guò)數(shù)控車(chē)床再次修正，否則就直接會(huì)影響到后序發(fā)電機(jī)的組裝質(zhì)量；但是現(xiàn)階段生產(chǎn)車(chē)間主要時(shí)采用人工和強(qiáng)力風(fēng)機(jī)對(duì)后機(jī)架內(nèi)部進(jìn)行除塵作業(yè)，隨后在將后機(jī)架放置到檢查平臺(tái)上固定后再通過(guò)相應(yīng)的檢測(cè)儀器進(jìn)行外觀檢測(cè)和通孔質(zhì)量檢測(cè)，但是人工參與的不穩(wěn)定性，導(dǎo)致除塵作業(yè)不完善，進(jìn)而影響到后序的檢測(cè)作業(yè)和效率，因此，現(xiàn)有技術(shù)存在缺陷，需要改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)的后機(jī)架自動(dòng)除塵及檢測(cè)一體設(shè)備,解決的上述問(wèn)題。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下：

一種汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)的后機(jī)架自動(dòng)除塵及檢測(cè)一體設(shè)備，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)有用于輸送后機(jī)架的進(jìn)料裝置，進(jìn)料裝置的尾端設(shè)有上料機(jī)械手，工作臺(tái)的左側(cè)還設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)裝置，轉(zhuǎn)盤(pán)裝置上部設(shè)有多個(gè)定位板，工作臺(tái)上沿著轉(zhuǎn)盤(pán)裝置的旋轉(zhuǎn)方向上依次設(shè)有多個(gè)毛刷除塵裝置、一個(gè)吹氣裝置和視覺(jué)檢測(cè)裝置，轉(zhuǎn)盤(pán)裝置的右側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)移機(jī)械手，轉(zhuǎn)移機(jī)械手的前側(cè)設(shè)有暫放臺(tái)一、暫放臺(tái)二和暫放臺(tái)三且從左到右依次排列，暫放臺(tái)一的前側(cè)設(shè)有通孔毛刺去除裝置，暫放臺(tái)二的前側(cè)設(shè)有抽氣除雜裝置，暫放臺(tái)三的前側(cè)設(shè)有通孔檢測(cè)裝置，轉(zhuǎn)移機(jī)械手的右側(cè)設(shè)有下料皮帶裝置。

優(yōu)選的，所述毛刷除塵裝置包括除塵旋轉(zhuǎn)電機(jī)、電機(jī)安裝板、偏心輪、拉桿、除塵滑座、氣缸安裝板、除塵頂升氣缸、刷子固定板和除塵毛刷總成，所述除塵旋轉(zhuǎn)電機(jī)的固定端通過(guò)電機(jī)安裝板安裝在工作臺(tái)頂板下壁，除塵旋轉(zhuǎn)電機(jī)的工作端朝上貫穿電機(jī)安裝板后與偏心輪的中心固定連接，偏心輪的上表面邊緣處通過(guò)關(guān)節(jié)軸承一與拉桿的一端軸連接，拉桿的另一端通過(guò)關(guān)節(jié)軸承二與氣缸安裝板的上壁軸連接，氣缸安裝板的下壁與位于工作臺(tái)上部的除塵滑座上壁滑動(dòng)連接，除塵滑座的前壁與電機(jī)安裝板的后壁固定連接，氣缸安裝板的左側(cè)壁與除塵頂升氣缸的固定端連接；除塵頂升氣缸的工作端與刷子固定板的下壁一端固定連接，刷子固定板的下壁中部與除塵毛刷總成的上壁插接，除塵毛刷總成的工作端朝下以刷掉后機(jī)架上表面的灰塵。

優(yōu)選的，所述吹氣裝置包括吹氣支桿、角度調(diào)節(jié)組件、 吹氣管、吹氣電磁閥門(mén)和儲(chǔ)氣罐，吹氣支桿的下端固定在工作臺(tái)上，吹氣支桿的上端與角度調(diào)整組件的下壁固定連接，角度調(diào)整組件的上端通過(guò)卡箍安裝吹氣管的出氣端，吹氣管的中部安裝吹氣電磁閥門(mén)，吹氣管的進(jìn)氣端與位于工作臺(tái)內(nèi)部的儲(chǔ)氣罐的出氣口管連接。

優(yōu)選的，所述視覺(jué)檢測(cè)裝置包括檢測(cè)支架一、檢測(cè)升降氣缸和CCD檢測(cè)組件，檢測(cè)升降氣缸的固定端通過(guò)檢測(cè)支架一安裝在工作臺(tái)上，檢測(cè)升降氣缸的工作端朝上與CCD檢測(cè)組件的固定部連接，CCD檢測(cè)組件的檢測(cè)部朝向位于定位板內(nèi)的后機(jī)架。