[實(shí)用新型]一種城市道路安全島有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920315086.5 | 申請日: | 2019-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN210049126U | 公開(公告)日: | 2020-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 揭保如;揭建剛;周雙喜;陳玉春;陶武金;劉文;占羅龍;何鑫;鐘兵兵 | 申請(專利權(quán))人: | 豐和營造集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號: | E01F1/00 | 分類號: | E01F1/00;A01G9/02 |
| 代理公司: | 36115 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 宋會英 |
| 地址: | 330038 江西省南昌市紅谷*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安全島 現(xiàn)場施工 城市道路 本實(shí)用新型 平臺單元 池單元 斜坡 噪音 裝配式結(jié)構(gòu) 二次加工 工廠預(yù)制 構(gòu)件單元 施工現(xiàn)場 花卉 無粉塵 鉆孔 拖運(yùn) 焊接 預(yù)制 施工 | ||
本實(shí)用新型涉及一種城市道路安全島,尤其是一種安全島中各構(gòu)件單元在工廠預(yù)制而成的城市道路安全島。一種城市道路安全島,所述安全島包括平臺單元、花卉池單元和斜坡單元;所述平臺單元、花卉池單元和斜坡單元之間為裝配式結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn):1、在工廠已經(jīng)預(yù)制好的構(gòu)件,只要拖運(yùn)至施工現(xiàn)場,施工時(shí)直接可以使用。2、現(xiàn)場施工無粉塵、噪音,現(xiàn)場施工只需要定位、鉆孔、焊接步驟,這樣構(gòu)件沒有二次加工不會有太多的噪音。3、現(xiàn)場施工快捷、方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種城市道路安全島,尤其是一種安全島中各構(gòu)件單元在工廠預(yù)制而成的城市道路安全島。
背景技術(shù)
城市道路安全島的設(shè)置在城市道路中充當(dāng)重要角色,有效地緩解行人與車流的相協(xié)調(diào)關(guān)系,為保障行人安全、車行流速起到重要的保障,配置設(shè)計(jì)一定的綠化又有美觀效果。
現(xiàn)代化城市安全島的設(shè)計(jì),首先要根據(jù)道路寬窄、相應(yīng)道路交匯角度與曲率車速設(shè)計(jì),當(dāng)?shù)厮臍庀蠹敖涤炅康认盗袟l件才能科學(xué)的設(shè)計(jì)出城市道路安全島的功能藍(lán)圖,以達(dá)到人車分流、安全便捷的交通樞紐,在安全島上配置各種電子信號(通常設(shè)有紅綠燈、聲光提示;有的安全島還有紅外線提示。如行人強(qiáng)行闖紅燈時(shí),越過紅外線會提示行人已闖紅燈,告警行人退回安全線內(nèi)等有效設(shè)計(jì)。)為城市道路安全行起到積極有效的作用。目前,安全島在材料使用上,大多數(shù)采用的混凝土現(xiàn)澆,周邊路沿和安全島平面、花卉景觀植物池周邊采用天然石材等類型。由于這種施工方式往往會阻斷車輛行駛、施工難度大、周期長,對已竣工道路增設(shè)這種安全島給交通管制和城市車行、人行帶來諸多影響,特別是給城市環(huán)境帶來極大負(fù)面作用,噪音、粉塵、原鋪攤的砼與瀝青罩面、機(jī)械作業(yè)、廢料外運(yùn)等,嚴(yán)重阻礙了交通。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提供一種施工周期短,對環(huán)境影響小的城市道路安全島。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種城市道路安全島,所述安全島包括平臺單元、花卉池單元和斜坡單元;所述平臺單元、花卉池單元和斜坡單元之間為裝配式結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述平臺單元設(shè)置于安全島的中心,花卉池單元和斜坡單元圍繞平臺單元設(shè)置,斜坡單元與人行道相對應(yīng)。
優(yōu)選的,所述平臺單元、花卉池單元和斜坡單元均通過膨脹螺栓固定在道路上。
優(yōu)選的,在安全島上設(shè)置有電子信號。
優(yōu)選的,所述平臺單元由金屬管、金屬托板、工字鋼梁、壓花面板組成;金屬管穿過膨脹螺栓使其一端置于道路上,另一端固定金屬托板,金屬托板上固定工字鋼梁,壓花面板鋪設(shè)在工字鋼梁上。
優(yōu)選的,所述斜坡單元由金屬管、金屬托板及壓花面板組成;金屬管穿過膨脹螺栓使其一端置于道路上,另一端固定金屬托板,壓花面板鋪設(shè)在金屬托板上;金屬管的高度依次增加以便形成坡度。
優(yōu)選的,所述花卉池單元由角鋼,加強(qiáng)肋及金屬板材組成;金屬板材與角鋼接觸面固定連接形成花卉池池壁,加強(qiáng)肋設(shè)置于花卉池上部池壁之間及角鋼之間,防止池壁變形,角鋼的另一接觸面通過膨脹螺栓與道路固定。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn):
1、在工廠已經(jīng)預(yù)制好的構(gòu)件,只要拖運(yùn)至施工現(xiàn)場,施工時(shí)直接可以使用。
2、現(xiàn)場施工無粉塵、噪音,現(xiàn)場施工只需要定位、鉆孔、焊接步驟,這樣構(gòu)件沒有二次加工不會有太多的噪音。
3、現(xiàn)場施工快捷、方便。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中平臺單元局部視圖;
圖3是圖1中斜坡單元局部視圖;
圖4是圖1中花卉池單元局部視圖;
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