[實用新型]一種用于汽車電子傳導抗擾度測試的校驗裝置有效
| 申請號: | 201920315034.8 | 申請日: | 2019-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN209946282U | 公開(公告)日: | 2020-01-14 |
| 發明(設計)人: | 梁雪;田豐毅;孫延峰;王麗麗;趙飛;婁海濤;鮑文靜;閻震;李傳增;洪曉莉 | 申請(專利權)人: | 海檢檢測有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00 |
| 代理公司: | 11340 北京天奇智新知識產權代理有限公司 | 代理人: | 賈文健 |
| 地址: | 266200 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車電子 校驗裝置 抗擾度 傳導 測試 本實用新型 傳輸模塊 感性耦合 工裝夾具 匹配模塊 傳輸線 測試技術領域 連接傳輸模塊 信號發生器 測量模塊 發生模塊 放大模塊 干擾信號 感應電流 固定支撐 可重復性 時間成本 校驗 磁感應 耦合的 治具 保證 | ||
1.一種用于汽車電子傳導抗擾度測試的校驗裝置,其特征在于,包括信號發生器(1)、放大模塊(2)、感性耦合鉗(3)、匹配模塊(4)、測量模塊(5)、傳輸模塊(6)和工裝夾具(7),工裝夾具(7)用于固定支撐傳輸模塊(6)且為連接傳輸模塊(6)和匹配模塊(4)的治具;
所述信號發生器(1)輸出端連接放大模塊(2),所述放大模塊(2)輸出端接感性耦合鉗(3),所述信號發生器(1)、放大模塊(2)和感性耦合鉗(3)構成干擾信號發生模塊;
所述傳輸模塊(6)包括適配器(61)、傳輸探針(62)和短路帽(63),所述感性耦合鉗(3)環繞在所述傳輸探針(62)上,所述傳輸探針(62)的其中一端連接短路帽(63),另一端經適配器(61)與所述匹配模塊(4)相連接,所述匹配模塊(4)還連接測量模塊(5);所述匹配模塊(4)、測量模塊(5)、適配器(61)和短路帽(63)連接到相同地電位;
所述匹配模塊(4)、測量模塊(5)和傳輸探針(62)構成感應信號接收模塊;
所述干擾信號發生模塊向所述感性耦合鉗(3)注入干擾信號,經傳輸線和匹配負載形成感應回路,通過測量模塊進行信號采集和測量。
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車電子傳導抗擾度測試的校驗裝置,其特征在于,所述放大模塊(2)為功率放大器。
3.根據權利要求1所述的一種用于汽車電子傳導抗擾度測試的校驗裝置,其特征在于,所述感性耦合鉗(3)為電流注入探頭。
4.根據權利要求1所述的一種用于汽車電子傳導抗擾度測試的校驗裝置,其特征在于,所述匹配模塊(4)為50歐姆終端匹配負載。
5.根據權利要求1所述的一種用于汽車電子傳導抗擾度測試的校驗裝置,其特征在于,所述測量模塊(5)為指針式電壓表。
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