[實用新型]一種減震太陽能無人機

有效

• 申請號: 201920314842.2
• 申請日: 2019-03-08
• 公開（公告）號: CN210258833U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 張大亮
• 申請（專利權）人: 深圳市席睿智匯科技有限公司
• 主分類號: B64C39/02
• 分類號: B64C39/02;B64D27/24;B64C1/16;B64D45/00
• 代理公司: 深圳匯策知識產權代理事務所(普通合伙) 44487
• 代理人: 梁超

本實用新型公開了一種減震太陽能無人機，它涉及無人駕駛表演飛機技術領域；蓄電池的放電端與多媒體服務器的電源端連接，多媒體服務器的通訊端與通訊裝置連接，多媒體服務器的輸出端與無人駕駛飛機本體的驅動裝置連接，安裝架的底部固定安裝有數個減震式支撐柱，減震式支撐柱的底部固定安裝有固定板，固定板通過螺栓固定安裝在無人駕駛風機本體上，安裝架的內邊緣處固定安裝有數個固定柱體，防護繩體繞接在數個固定柱體上，且防護繩體呈橫向縱向交叉式布置；本實用新型能夠光伏電池板的防護，使得光伏電池板不易出現損壞的現象，穩定性高；同時在使用時能夠實現減震，能夠有效的延長使用壽命，操作簡便，結構簡單。

技術領域

本實用新型屬于無人駕駛表演飛機技術領域，具體涉及一種減震太陽能無人機。

背景技術

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數字傳輸。可在無線電遙控下像普通飛機一樣起飛或用助推火箭發射升空，也可由母機帶到空中投放飛行。回收時，可用與普通飛機著陸過程一樣的方式自動著陸，也可通過遙控用降落傘或攔網回收。可反復使用多次。廣泛用于空中偵察、監視、通信、反潛、電子干擾等。

現有的無人駕駛飛機在表演中經常使用，但是在使用時往往會出現能源的問題，使得在使用一段時間時，需要充電，導致使用周期短，其操作復雜，也有一些帶有光伏電池板進行充電的飛機，其在使用時能為其充電，但是現有的帶有光伏電池板的無人駕駛飛機在使用時光伏電池板不能實現減震，而且光伏電池不能實現防護，導致光伏電池板受到碰撞后出現損壞的現象。

實用新型內容

為解決現有的帶有光伏電池板的無人駕駛飛機在使用時光伏電池板不能實現減震，而且光伏電池不能實現防護，導致光伏電池板受到碰撞后出現損壞的現象的問題；本實用新型的目的在于提供一種減震太陽能無人機。

本實用新型的一種減震太陽能無人機，它包括無人駕駛飛機本體、多媒體服務器、通訊裝置、蓄電池、光伏電池板、安裝架、固定柱體、防護繩體、減震式支撐柱、固定板；無人駕駛飛機本體的內部分別安裝有多媒體服務器、通訊裝置、蓄電池，光伏電池板通過導線、光伏轉換器與蓄電池的充電端連接，蓄電池的放電端與多媒體服務器的電源端連接，多媒體服務器的通訊端與通訊裝置連接，多媒體服務器的輸出端與無人駕駛飛機本體的驅動裝置連接，所述通訊裝置包括單片機、無線通訊模塊、信號放大器、GPS定位器；無線通訊模塊與信號放大器電性連接，無線通訊模塊與GPS定位器均與單片機電性連接，光伏電池板固定安裝在安裝架內，安裝架的底部固定安裝有數個減震式支撐柱，減震式支撐柱的底部固定安裝有固定板，固定板通過螺栓固定安裝在無人駕駛風機本體上，安裝架的內邊緣處固定安裝有數個固定柱體，防護繩體繞接在數個固定柱體上，且防護繩體呈橫向縱向交叉式布置。

作為優選，所述固定柱體包括繞接柱、防護橡膠柱；繞接柱的上端固定安裝有防護橡膠柱，繞接柱的外側壁上設置有內凹的繞接槽。

作為優選，所述減震式支撐柱包括抗壓柱、橡膠柱體；橡膠柱體的上下端均固定安裝有抗壓柱，橡膠柱體為中空式柱體，且橡膠柱體上開設有數個孔槽，數個孔槽與橡膠柱體的中空部連通。

作為優選，所述防護繩體為透明式橡膠繩。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

一、能夠光伏電池板的防護，使得光伏電池板不易出現損壞的現象，穩定性高；

二、同時在使用時能夠實現減震，能夠有效的延長使用壽命，操作簡便，結構簡單。

附圖說明

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型的結構示意圖；