[實用新型]一種童車的座位結構

有效

• 申請號: 201920312136.4
• 申請日: 2019-03-12
• 公開（公告）號: CN209617244U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 李偉瓊
• 申請（專利權）人: 昆山威凱兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B9/10
• 分類號: B62B9/10
• 代理公司: 蘇州翔遠專利代理事務所(普通合伙) 32251
• 代理人: 陸金星

本實用新型公開了一種童車的座位結構，包括座位板和座兜布套，座位板包括坐墊部、可相對坐墊部翻折的靠背部，靠背部包括與所述坐墊部后側相連的第一主靠背部、連接于第一主靠背部上方且可相對第一主靠背部翻折的第二主靠背部、連接于第一主靠背部左右兩側且可相對第一主靠背部翻折的第一側靠背部、連接于第二主靠背部左右兩側且可相對第二主靠背部翻折的第二側靠背部；座位板設置在座兜布套內，且座兜布套兩側通過側翼與童車車架安裝連接；本實用新型結構簡單、成本較低，由多個可翻折的支撐部分構成，不僅可實現車架折疊收攏，而且可對乘坐者的背部起到較好的承托作用，同時對乘坐的嬰幼兒背部起到較好的側部包覆作用，大大提高了舒適感。

技術領域

本實用新型涉及一種童車的座位結構。

背景技術

童車作為一種嬰幼兒出行必備的工具，已經被廣大用戶使用。目前使用者在追求童車的穩固、安全的基本要求之外，越來越重視童車的體積小、輕便、可折疊等特點。

為了盡可能的減小車架折疊后的體積，現有不少車架都具備折疊收攏功能。現有座兜一般包括坐墊組件、背桿組件以及套設在坐墊組件、背桿組件外的座兜布套。為了便于實現折疊收攏，座兜布套一般為一層軟性布套，而坐墊組件、背桿組件基本都由多個桿狀部件構成，因此嬰幼兒乘坐時可能會被觸碰到桿狀部件，舒適感較差。而且現有背桿組件基本都為硬性平面結構，無法對乘坐的嬰幼兒背部起到較好的側部包覆作用。

發明內容

本實用新型目的是：提供一種童車的座位結構，其結構簡單、成本較低， 由多個可翻折的支撐部分構成，不僅可實現車架折疊收攏，而且可對乘坐者的背部起到較好的承托作用，同時對乘坐的嬰幼兒背部起到較好的側部包覆作用，大大提高了舒適感。

本實用新型的技術方案是：一種童車的座位結構，包括座位板和座兜布套，所述座位板包括坐墊部、可相對坐墊部翻折的靠背部，所述靠背部包括與所述坐墊部后側相連的第一主靠背部、連接于第一主靠背部上方且可相對第一主靠背部翻折的第二主靠背部、連接于第一主靠背部左右兩側且可相對第一主靠背部翻折的第一側靠背部、連接于第二主靠背部左右兩側且可相對第二主靠背部翻折的第二側靠背部；所述座位板設置在座兜布套內，且座兜布套兩側通過側翼與童車車架安裝連接。

優選的，所述第一主靠背部與第二主靠背部之間設有主連接部，所述主連接部的下邊沿與第一主靠背部上邊沿翻折連接，所述主連接部的上邊沿與第二主靠背部下邊沿翻折連接；所述第一側靠背部與第二側靠背部之間設有側連接部，所述側連接部呈三角形或梯形，其底邊與所述主連接部的側沿翻折連接，其兩側斜邊分別與所述第一側靠背部的上邊沿、第二側靠背部的下邊沿翻折連接。

優選的，所述座位板的坐墊部與靠背部為一體式板狀結構，兩者通過相連處背部刻線實現兩者間的相對轉動；所述靠背部的第一主靠背部、第二主靠背部、第一側靠背部、第二側靠背部、主連接部及側連接部為一體式板狀結構，相連的兩部分之間分別通過相連處背部刻線實現兩者間的相對轉動。

優選的，所述座位板為PP萬通板。

優選的，所述靠背部正面至少對應各刻線位置設有用于連接靠背部中相連兩部分的膠布層。該設計可提高座位板的整體強度以及相連兩部之間的牢固性。

本實用新型的優點是：本實用新型的座位板為一體式板狀結構，其由多條刻線分隔成坐墊部、第一主靠背部、第二主靠背、第一側靠背部、第二側靠背部、主連接部及側連接部，結構簡單、成本較低，不僅可實現車架折疊收攏，而且可對乘坐者的背部起到較好的承托作用，同時對乘坐的嬰幼兒背部起到較好的側部包覆作用，大大提高了舒適感。另外，其中主連接部及側連接部的設計，在使用過程中，當第一側靠背部、第二側靠背部及側連接部相對第一主靠背部、第二主靠背部及主連接部側向翻起時，在側連接部的立體支撐作用下，靠背部的第一主靠背部和第二主靠背無法相對折疊。其僅可在第一側靠背部、第二側靠背部、側連接部與第一主靠背部、第二主靠背及主連接部平展開時，即靠背部處于平展狀態時，才可進行靠背部的縱向折疊收攏，這樣可避免使用時，靠背部因受力而自動縱向折疊收攏。