[實(shí)用新型]一種柱形電池固定打孔裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920309140.5 | 申請日: | 2019-03-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209867427U | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何本宗;劉永;許皖晉 | 申請(專利權(quán))人: | 合肥奧斯特自動(dòng)化科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B41/00 | 分類號(hào): | B23B41/00;B23B47/20;B23Q7/00;B23Q7/06;B23Q3/08 |
| 代理公司: | 31253 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 打孔機(jī)構(gòu) 承載底座 本實(shí)用新型 輸送機(jī)構(gòu) 絲桿 焊接固定 柱形電池 電池 固定打孔裝置 承載板結(jié)構(gòu) 打孔設(shè)備 打孔效率 夾緊機(jī)構(gòu) 推進(jìn)機(jī)構(gòu) 支撐立柱 承載板 滑動(dòng)塊 上表面 打孔 加載 壓緊 壓臺(tái) 裝載 自動(dòng)化 配合 | ||
本實(shí)用新型公開了一種柱形電池固定打孔裝置,涉及電池打孔設(shè)備領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括承載底座,承載底座上固定安裝有絲桿輸送機(jī)構(gòu)和液壓固定打孔機(jī)構(gòu),液壓固定打孔機(jī)構(gòu)設(shè)置于壓臺(tái)的上方,液壓固定打孔機(jī)構(gòu)包括上表面設(shè)置有若干焊接固定塊的第一承載板、一端固定連接承載底座且另一端與焊接固定塊固定連接的若干支撐立柱。本實(shí)用新型通過在承載底座上安裝帶有滑動(dòng)塊和承載板結(jié)構(gòu)的絲桿輸送機(jī)構(gòu),絲桿輸送機(jī)構(gòu)的一端的正上方設(shè)置有液壓固定打孔機(jī)構(gòu),配合液壓固定打孔機(jī)構(gòu)一側(cè)的推進(jìn)夾緊機(jī)構(gòu)和另一側(cè)的電池加載推進(jìn)機(jī)構(gòu),對柱形電池進(jìn)行高效的裝載、打孔、壓緊和推出動(dòng)作,自動(dòng)化程度高、占地面積小,打孔效率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電池打孔設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種柱形電池固定打孔裝置。
背景技術(shù)
鉛蓄電池較一次性電池而言,具有可重復(fù)使用的優(yōu)點(diǎn),較為節(jié)能環(huán)保,柱形鉛蓄電池具有存放方便,安裝簡單,占據(jù)空間小的優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)在柱形的鉛蓄電池使用在電動(dòng)單車上的頻率越來越高;鉛蓄電池外殼為鉛蓄電池的工作和安裝提供了便利,在鉛蓄電池外殼的生產(chǎn)過程中,需要進(jìn)行一系列的加工處理,其中,對鉛蓄電池外殼進(jìn)行打孔是一項(xiàng)重要的步驟。
針對柱形鉛蓄電池進(jìn)行打孔,普通的鉛蓄電池打孔機(jī)存在一系列的問題,包括對柱形鉛蓄電池裝載位置的精準(zhǔn)性、便捷性、高效性不足,不能夠?qū)χ毋U蓄電池進(jìn)行有效的裝載和打孔加工,一次性裝載打孔加工的鉆頭數(shù)量較少,一次性打孔效率低,自動(dòng)化程度低,占據(jù)的空間大等問題,因此針對以上問題提供一種柱形電池固定打孔裝置具有重要的意義。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種柱形電池固定打孔裝置,通過在承載底座上安裝帶有滑動(dòng)塊和承載板結(jié)構(gòu)的絲桿輸送機(jī)構(gòu),絲桿輸送機(jī)構(gòu)的一端的正上方設(shè)置有液壓固定打孔機(jī)構(gòu),配合液壓固定打孔機(jī)構(gòu)一側(cè)的推進(jìn)夾緊機(jī)構(gòu)和另一側(cè)的電池加載推進(jìn)機(jī)構(gòu),對柱形電池進(jìn)行高效的裝載、打孔、壓緊和推出動(dòng)作,解決了現(xiàn)有的電池打孔設(shè)備自動(dòng)化程度低、占地面積大,一次性電池打孔數(shù)量少、打孔效率低的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型的一種柱形電池固定打孔裝置,包括承載底座,所述承載底座上固定安裝有絲桿輸送機(jī)構(gòu)和液壓固定打孔機(jī)構(gòu);
所述絲桿輸送機(jī)構(gòu)包括固定安裝于承載底座上的防護(hù)槽、設(shè)置于防護(hù)槽中的絲桿、通過聯(lián)軸器固定連接于絲桿一端的伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)固定安裝于防護(hù)槽的一外側(cè)壁上;
所述絲桿上通過絲桿螺母固定安裝有與絲桿相配合的滑動(dòng)塊,所述滑動(dòng)塊的頂部安裝有限位打孔夾具,所述限位打孔夾具包括焊接于滑動(dòng)塊頂面的支撐板、通過壓板螺栓彈簧安裝于支撐板上的支撐臺(tái)、設(shè)于支撐臺(tái)上方并與支撐臺(tái)位置相對的壓臺(tái);所述支撐臺(tái)的上表面橫向開設(shè)有若干截面為半圓形的第一槽道,所述壓臺(tái)的底面橫向開設(shè)有若干與第一槽道位置相對應(yīng)的半圓形的第二槽道;
所述液壓固定打孔機(jī)構(gòu)設(shè)置于壓臺(tái)的上方,所述液壓固定打孔機(jī)構(gòu)包括上表面設(shè)置有若干焊接固定塊的第一承載板、一端固定連接承載底座且另一端與焊接固定塊固定連接的若干支撐立柱、固定安裝于第一承載板頂面的液壓頂、穿過第一承載板延伸至壓臺(tái)上方的舉升桿、固定安裝于舉升桿一端的第二承載板、固定安裝于第二承載板底部的鉆頭承載板、固定安裝于鉆頭承載板底部并與第二槽道位置相對應(yīng)的若干打孔鉆頭;所述第二承載板、鉆頭承載板與壓臺(tái)之間通過限位螺栓相連接,所述限位螺栓的頂部通過螺母鎖緊,所述螺栓上位于第二承載板與壓臺(tái)之間套接有復(fù)位緩沖彈簧;
所述第二承載板面向第一槽道開口的一側(cè)安裝有推進(jìn)夾緊機(jī)構(gòu);
所述第一承載板面向伺服電機(jī)的一側(cè)安裝有電池加載推進(jìn)機(jī)構(gòu)。
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