[實用新型]一種防沖撞智能充電樁

有效

• 申請號: 201920307234.9
• 申請日: 2019-03-12
• 公開（公告）號: CN210161929U
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發明（設計）人: 穆曉東;黃淑鑫
• 申請（專利權）人: 天津市上和電氣有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司 12221
• 代理人: 劉紅春

本實用新型提供了一種防沖撞智能充電樁，涉及充電樁領域，包括充電樁主體以及環繞充電樁主體的防護機構，其中，本實用新型在充電樁主體環周設有內板、外板以及多組防護組件，當電動汽車輕微碰撞外板，外板通過伸縮彈簧與固定在地面的內板相互作用阻止電動汽車的沖撞；當電動汽車沖擊作用力較大時，伸縮彈簧進一步壓縮，同時支撐桿推動頂針插入壓縮氣體罐的接口內，使得壓縮氣體罐的壓縮氣體沖擊支撐桿，從而大幅度減小電動汽車的沖擊，進一步防止充電樁發生損壞。

技術領域

本實用新型涉及充電樁領域，尤其涉及一種防沖撞智能充電樁。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。

為了有效增加充電樁的使用數量，所以目前充電樁大多設于室外，由于充電線的長度有限，而駕駛人的駕駛水平參差不齊，使得部分駕駛人驅動充電汽車駛入充電區域過程時極易撞壞充電樁，導致充電樁的損壞率居高不小，而且難以發現責任人，因此如何能夠防止電動汽車對充電樁造成損壞成為了本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足，提供一種防沖撞智能充電樁。

本實用新型是通過以下技術方案予以實現：一種防沖撞智能充電樁，包括充電樁主體以及環繞充電樁主體的防護機構，其中，

充電樁主體包括底座、殼體、觸摸屏、充電槍以及充電線，底座固定在地面上，殼體下部與底座固定連接，觸摸屏與殼體前側固定連接，位于觸摸屏下方的殼體上設有磁感感應區，充電槍通過充電線與觸摸屏相連接；

防護機構包括與地面固定連接的內板、與地面具有間隙的外板以及多組防護組件，防護組件的前后兩端分別與內板和外板固定連接，防護組件包括兩根伸縮彈簧、位于兩根伸縮彈簧之間的支撐桿、頂針以及壓縮氣體罐，伸縮彈簧的兩端分別與內板和外板固定連接，支撐桿的端部與外板固定連接，頂針固設在支撐桿的另一端的中心，壓縮氣體罐的底部與內板垂直固定連接，壓縮氣體罐的出氣端設有與頂針對接的接口，頂針與壓縮氣體罐的中心軸線相重合。

根據上述技術方案，優選地，壓縮氣體罐的出氣端套設有滑套，支撐桿帶動頂針與滑套內壁滑動連接。

根據上述技術方案，優選地，外板外側設有多個紅外線距離傳感器，殼體前側設有喇叭，喇叭與紅外線距離傳感器相連接。

根據上述技術方案，優選地，內板靠近充電樁主體側設有與地面固定連接的三角支撐板。

根據上述技術方案，優選地，外板外側設有多排彈性橡膠塊。

根據上述技術方案，優選地，內板四角開設有滑孔，所述外板內側四角固設有與滑孔滑動連接的滑桿，所述外板與地面之間存在間隙。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在充電樁主體環周設有內板、外板以及多組防護組件，電動汽車輕微碰撞外板，外板通過伸縮彈簧與固定在地面的內板相互作用阻止電動汽車的沖撞；當電動汽車沖擊作用力較大時，伸縮彈簧進一步壓縮，同時支撐桿推動頂針插入壓縮氣體罐的接口內，使得壓縮氣體罐的壓縮氣體沖擊支撐桿，從而大幅度減小電動汽車的沖擊，進一步防止充電樁發生損壞。

附圖說明

圖1示出了根據本實用新型的實施例的主視結構示意圖。

圖2示出了圖1中防護組件的主視結構示意圖。