[實(shí)用新型]浮動組裝夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920306771.1
• 申請日: 2019-03-12
• 公開（公告）號: CN209902699U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬吉忠;韓延聯(lián)
• 申請（專利權(quán)）人: 大連創(chuàng)新齒輪箱制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 21119 大連科技專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 黃慧

本實(shí)用新型為一種浮動組裝夾具，包括夾具浮動板、夾具底座，所述夾具浮動板與夾具底座之間安裝有彈簧、連接螺栓，所述夾具浮動板上端固定有小齒輪定位軸、小齒輪定位器、大齒輪定位器，所述小齒輪定位軸上套裝有大齒輪導(dǎo)向套，所述夾具浮動板下端固定有球面墊，所述夾具底座上端固定有錐面墊，所述球面墊安置在錐面墊上。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，通過壓緊時(shí)球面墊、錐面墊擺動，使大齒輪與小齒輪對正組裝，保證大齒輪端面偏擺不超差。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工裝夾具，具體涉及兩個(gè)齒輪通過其中一個(gè)齒輪輪轂外徑和另一個(gè)齒輪內(nèi)孔過盈配合組裝成一個(gè)整體齒輪的浮動組裝夾具。

背景技術(shù)

我公司是生產(chǎn)發(fā)動機(jī)正時(shí)齒輪，有的齒輪是由兩個(gè)齒輪組裝在一起，其中一個(gè)齒輪通過內(nèi)孔壓裝在另一個(gè)齒輪的輪轂外徑上，在壓裝時(shí)大齒輪出現(xiàn)端面偏斜現(xiàn)象發(fā)生，導(dǎo)致大齒輪端面偏擺超差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足問題，提供一種浮動組裝夾具。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是：浮動組裝夾具，包括夾具浮動板、夾具底座，所述夾具浮動板與夾具底座之間安裝有彈簧、連接螺栓，所述夾具浮動板上端固定有小齒輪定位軸、小齒輪定位器、大齒輪定位器，所述小齒輪定位軸上套裝有大齒輪導(dǎo)向套，所述夾具浮動板下端固定有球面墊，所述夾具底座上端固定有錐面墊，所述球面墊安置在錐面墊上。

所述大齒輪導(dǎo)向套外徑與小齒輪輪轂外徑尺寸相同。

所述夾具浮動板與夾具底座之間沿圓周均布有四個(gè)彈簧。

所述夾具浮動板與夾具底座之間沿圓周均布有四個(gè)連接螺栓。

本實(shí)用新型的特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，通過壓緊時(shí)球面墊、錐面墊擺動，使大齒輪與小齒輪對正組裝，保證大齒輪端面偏擺不超差。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、夾具浮動板 2、小齒輪定位軸 3、大齒輪定位器 4、大齒輪導(dǎo)向套 5、上壓頭 6、小齒輪定位器 7、連接螺栓 8、夾具底座 9、球面墊 10、錐面墊 11、彈簧12、小齒輪 13、大齒輪。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型為一種浮動組裝夾具，包括夾具浮動板1、夾具底座8，所述夾具浮動板1下端固定有球面墊9，所述夾具底座8上端固定有錐面墊10，所述球面墊9安置在錐面墊10上，所述夾具浮動板1與夾具底座8之間安裝有彈簧11，彈簧11將夾具浮動板1支撐起來，使錐面墊10與球面墊9之間留有壓縮間隙，優(yōu)選的，所述夾具浮動板1與夾具底座8之間沿圓周均布有四個(gè)彈簧11，為使彈簧11有一定預(yù)緊力防止夾具浮動板1在彈簧11彈力作用下彈飛，所述夾具浮動板1與夾具底座8之間安裝連接螺栓7，優(yōu)選的，所述夾具浮動板1與夾具底座8之間沿圓周均布有四個(gè)彈簧11，所述夾具浮動板1上端固定有小齒輪定位軸2、小齒輪定位器6、大齒輪定位器3，所述小齒輪定位軸2上套裝有大齒輪導(dǎo)向套4，所述大齒輪導(dǎo)向套4外徑與小齒輪12輪轂外徑尺寸相同。

工作時(shí)，將夾具調(diào)試合格后放到壓力機(jī)工作臺上，將小齒輪12內(nèi)孔端面擦干凈后套裝在小齒輪定位軸2上，并用小齒輪定位器6將小齒輪12定位，大齒輪導(dǎo)向套4套裝在小齒輪定位軸2上并放置在小齒輪12上端面，再將大齒輪13內(nèi)孔和端面擦干凈套裝在大齒輪導(dǎo)向套4上，并用大齒輪定位器3將大齒輪13定位，按動壓力機(jī)開關(guān)，壓力機(jī)的上壓頭5向下移動，壓倒大齒輪13端面后，夾具浮動板1與夾具底座8上的球面墊9與錐面墊10貼實(shí)，上壓頭5壓緊時(shí)球面墊9與錐面墊10發(fā)生擺動，使大齒輪13內(nèi)孔與小齒輪12輪轂對正，隨著壓力機(jī)壓力增大，大齒輪13與小齒輪12組裝在一起，保證大齒輪13端面偏擺不超差。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。