[實用新型]一種車門下飾板的涂裝掛具

有效

• 申請號: 201920305847.9
• 申請日: 2019-03-11
• 公開（公告）號: CN209829356U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 岳曉峰;黃維民
• 申請（專利權）人: 常州市武進晨光金屬涂料有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02
• 代理公司: 32214 常州市江海陽光知識產權代理有限公司
• 代理人: 孫培英

本實用新型公開了一種車門下飾板的涂裝掛具，包括橫桿和長掛鉤，長掛鉤為J型，由連接桿和鉤頭組成；連接桿的一端焊接在橫桿的側面上，連接桿從與橫桿的連接處起向橫桿的下方延伸。每兩個長掛鉤組成一個掛鉤組。本實用新型的噴涂掛具的掛鉤部位為雙J型長掛鉤組，掛鉤的連接桿較長，從而將車門下飾板掛裝后，下飾板的任何部位都不會被橫桿阻擋，也不會與橫桿接觸。使用本實用新型的掛具時，下飾板通過其裝配框掛在掛鉤上；雙J型掛鉤組相對于單掛鉤，對下飾板的穩定性更好。

技術領域

本實用新型涉及一種涂裝用工裝夾具，具體涉及一種車門下飾板的涂裝掛具。

背景技術

目前在對車門下飾板進行噴涂時，使用的是如圖3所示的通用掛具，將車門下飾板通過其裝配孔4掛在通用掛具的小掛鉤3上。這種掛裝結構存在的問題是：噴涂時掛具的橫桿和下飾板的內表面靠的很近，內表面受器具橫桿遮擋較大面積，對內表面漆膜飽滿度有一定的影響，在隨懸鏈移動時，車門本體晃動，漆膜濕膜狀態與橫桿反復接觸，造成部分車門內表面漆面不良，不可修復。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種噴涂盲區小，專為車門下飾板噴涂設計的涂裝掛具。

實現本實用新型目的的技術方案是一種車門下飾板的涂裝掛具，包括橫桿和長掛鉤，長掛鉤為J型，由連接桿和鉤頭組成；連接桿的一端焊接在橫桿的側面上，連接桿從與橫桿的連接處起向橫桿的下方延伸。

長掛鉤的連接桿的長度為10cm～25cm。

每兩個長掛鉤組成一個掛鉤組。

掛鉤組的兩個鉤頭的間距保證車門下飾板的裝配框能穿過并掛裝在兩個長掛鉤上。

本實用新型具有積極的效果：（1）本實用新型的噴涂掛具的掛鉤部位為雙J型長掛鉤組，掛鉤的連接桿較長，從而將車門下飾板掛裝后，下飾板的任何部位都不會被橫桿阻擋，也不會與橫桿接觸。

（2）使用本實用新型的掛具時，下飾板通過其裝配框掛在掛鉤上；雙J型掛鉤組相對于單掛鉤，對下飾板的穩定性更好。

附圖說明

圖1為本實用新型的涂裝掛具的結構示意圖。

圖2為本實用新型的涂裝掛具的使用狀態示意圖。

圖3為目前通用掛具的結構示意圖。

上述附圖中的標記如下：橫桿1，長掛鉤2，連接桿21，鉤頭22，小掛鉤3，裝配孔4，裝配框5。

具體實施方式

（實施例1）

見圖1，本實施例的車門下飾板的涂裝掛具包括橫桿1和長掛鉤2。

長掛鉤2為J型，由連接桿21和鉤頭22組成。連接桿21的一端焊接在橫桿1的側面上，鉤頭22位于橫桿1的下表面的下方。連接桿21從與橫桿1的連接處起向橫桿1的下方延伸，長度為10cm～25cm。

每兩個長掛鉤2組成一個掛鉤組后用于掛裝下飾板，掛鉤組的兩個鉤頭的間距保證車門下飾板的裝配框5能穿過并掛裝在長掛鉤2上。

根據橫桿1的長度，橫桿1上設置1組以上的掛鉤組，掛鉤組的間距根據下飾板的寬度設置，保證掛裝的下飾板不會接觸。

見圖2，使用本實施例的掛具時，將車門下飾板的裝配框5穿過掛鉤組，然后完成掛裝。此時，橫桿1不會阻擋噴涂，下飾板晃動時也不會接觸橫桿1，只會與掛鉤小面積接觸，后續修復也簡便。