[實用新型]一種船用不銹鋼管

有效

• 申請號: 201920305104.1
• 申請日: 2019-03-12
• 公開（公告）號: CN209725492U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 徐海明
• 申請（專利權）人: 浙江長峰新材料有限公司
• 主分類號: F16L9/14
• 分類號: F16L9/14;F16L57/00;F16L59/02;F16L58/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種船用不銹鋼管，包括波紋鋼管本體、固定法蘭和活動法蘭，所述波紋鋼管本體兩端對稱設有固定法蘭，且波紋鋼管本體一側的固定法蘭設有活動法蘭，所述固定法蘭之間固定連接外加強筋，所述波紋鋼管本體內部設有內鋼管，所述內鋼管外壁包裹保溫層，所述保溫層外壁包裹外套鋼管，本實用新型中，波紋鋼管本體和外加強筋提高了鋼管的強度，防止鋼管受到外部撞擊，造成鋼管發生形變，保溫層能保持內鋼管內液體的溫度，減少波紋鋼管本體內部液體熱量的損失，內加強筋提高波紋鋼管本體內部的支撐力，保持波紋鋼管本體內部通暢，防腐層使防腐蝕的性能提高。

技術領域

本實用新型涉及不銹鋼管技術領域，具體是一種船用不銹鋼管。

背景技術

不銹鋼指耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和酸、堿、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼，又稱不銹耐酸鋼。不銹鋼的耐蝕性取決于鋼中所含的合金元素。不銹鋼基本合金元素還有鎳、 鉬、鈦、鈮、銅、氮等，以滿足各種用途對不銹鋼組織和性能的要求。不銹鋼容易被氯離子腐蝕，因為鉻、鎳、氯是同位原素，同位原素會進行互換同化從而形成不銹鋼的腐蝕。

不銹鋼具有耐腐蝕、高強度的性能特點，但是一般的不銹鋼使用時間長了也會生銹， 特別是船用的不銹鋼管，船體晃動容易造成不銹鋼管外部和內部損傷。因此，本領域技術人員提供了一種船用不銹鋼管，以解決上述背景技術中提出的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種船用不銹鋼管，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種船用不銹鋼管，包括波紋鋼管本體、固定法蘭和活動法蘭，所述波紋鋼管本體兩端對稱設有固定法蘭，且波紋鋼管本體一側的固定法蘭設有活動法蘭，所述固定法蘭之間固定連接外加強筋，所述波紋鋼管本體內部設有內鋼管，所述內鋼管外壁包裹保溫層，所述保溫層外壁包裹外套鋼管。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定法蘭通過固定螺栓連接，且固定螺栓螺紋連接蓋型螺帽。

作為本實用新型再進一步的方案：所述固定法蘭上設有凹槽，且凹槽內部設有密封圈。

作為本實用新型再進一步的方案：所述活動法蘭外徑與固定法蘭內徑一致，且活動法蘭嵌入固定法蘭中。

作為本實用新型再進一步的方案：所述內加強筋呈十字形，且內加強筋中心處設有內芯。

作為本實用新型再進一步的方案：所述外套鋼管外壁附著有防腐層。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，波紋鋼管本體和外加強筋提高了鋼管的強度，防止鋼管受到外部撞擊，造成鋼管發生形變。

2、本實用新型中，保溫層12能保持內鋼管內液體的溫度，減少波紋鋼管本體內部液體熱量的損失。

3、本實用新型中，內加強筋7提高波紋鋼管本體內部的支撐力，保持波紋鋼管本體內部通暢，防腐層使防腐蝕的性能提高。

附圖說明

圖1為一種船用不銹鋼管的結構示意圖。

圖2為一種船用不銹鋼管中固定法蘭的結構示意圖。

圖3為一種船用不銹鋼管中波紋鋼管本體的截面圖。

圖中：1-波紋鋼管本體，2-固定法蘭，3-活動法蘭，4-外加強筋，5-固定螺栓，6-蓋型螺帽，7-內加強筋，8-內芯，9-凹槽，10-密封圈，11-內鋼管，12-保溫層，13-外套鋼管，14-防腐層。

具體實施方式