[實用新型]車載USB擴展導航盒有效
| 申請號: | 201920303232.2 | 申請日: | 2019-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN209783601U | 公開(公告)日: | 2019-12-13 |
| 發明(設計)人: | 張志福 | 申請(專利權)人: | 東莞市藝展電子有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/28 | 分類號: | G01C21/28;G01S19/14;G06F13/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 本實用新型 車載多媒體 地圖儲存 網絡模塊 主機 車載面板 導航信息 導航裝置 地圖數據 汽車導航 在線導航 汽車 | ||
本實用新型公開了一種車載USB擴展導航盒,包括連接于車載多媒體主機USB接口的一USB擴展模塊、連接于USB擴展模塊的一網絡模塊、連接于USB擴展模塊的一地圖儲存模塊、及連接于USB擴展模塊的一GPS定位模塊,其中,所述車載多媒體主機USB接口由USB擴展模塊擴展為1~4路USB接口,1路USB接口連接至車載面板USB接口,2路USB接口連接至網絡模塊,3路USB接口連接至地圖儲存模塊,4路USB接口連接至GPS定位模塊。本實用新型提供的車載USB擴展導航盒,可為汽車導航運行提供地圖數據、GPS定位數據與WIFI網絡數據,從而實現在線導航功能,特別適用于沒有安裝有導航裝置的汽車上,便于為駕駛員提供導航信息。
技術領域
本實用新型涉及車載導航領域,尤其涉及一種車載USB擴展導航盒。
背景技術
為了方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑,通常車上都安裝有車載導航。然而,在傳統的低配車上、MP5主機上,沒有安裝導航裝置,沒有GPS信號接入,因此,無法獲得導航信息,給駕駛員帶來很大的不便。
實用新型內容
針對上述不足,本實用新型的目的在于提供一種車載USB擴展導航盒,可為汽車導航運行提供地圖數據、GPS定位數據與WIFI網絡數據,從而實現在線導航功能,特別適用于沒有安裝有導航裝置的汽車上,便于為駕駛員提供導航信息。
本實用新型為達到上述目的所采用的技術方案是:
一種車載USB擴展導航盒,其特征在于,包括連接于車載多媒體主機USB接口的一USB擴展模塊、連接于USB擴展模塊的一網絡模塊、連接于USB擴展模塊的一地圖儲存模塊、及連接于USB擴展模塊的一GPS定位模塊,其中,所述車載多媒體主機USB接口由USB擴展模塊擴展為1~4路USB接口,1路USB接口連接至車載面板USB接口,2路USB接口連接至網絡模塊,3路USB接口連接至地圖儲存模塊,4路USB接口連接至GPS定位模塊。
作為本實用新型的進一步改進,所述USB擴展模塊為USB HUB集線器。
作為本實用新型的進一步改進,所述USB HUB集線器與車載多媒體主機USB接口之間通過一USB接口電路連接,該USB接口電路連接包括一TVS管ESD1與一濾波器L5,該TVS管ESD1的一端分別連接至濾波器L5的第3引腳與車載多媒體主機USB接口,該TVS管ESD1的另一端分別連接至濾波器L5的第4引腳與車載多媒體主機USB接口;該濾波器L5的第1引腳連接至USB HUB集線器的DPU引腳,該濾波器L5的第2引腳連接至USB HUB集線器的DMU引腳;所述車載多媒體主機USB接口由USB HUB集線器擴展后獲得所述1~4路USB接口。
作為本實用新型的進一步改進,所述USB HUB集線器為FE1.1s USB 2.0HUB主控IC。
作為本實用新型的進一步改進,所述4路USB接口與GPS定位模塊之間通過一GPS定位數據轉USB電路連接,該GPS定位數據轉USB電路包括一USB轉串口IC芯片U1、TDFN集成芯片U21、磁珠B4、電阻R265、電容C21、電容C49、電容C312、電容C382、電容C383,其中,該TDFN集成芯片U21的第1引腳分別連接至電容C312一端與TDFN集成芯片U21的第6引腳,該電容C312另一端分別連接至TDFN集成芯片U21的第5引腳與第7引腳;該TDFN集成芯片U21的第3引腳分別連接至電容C382、電容C383、電阻R265、磁珠B4一端與USB轉串口IC芯片U1的UART_VCC3V3端,該磁珠B4另一端分別連接至電容C21一端、電容C49一端與GPS定位模塊,該電容C21另一端與電容C49另一端連接;該USB轉串口IC芯片U1的TX發送端與RX接收端均連接至GPS定位模塊,該USB轉串口IC芯片U1的USBD+端連接至USB HUB集線器中4路USB接口的USB4_DP端,該USB轉串口IC芯片U1的USBD-端連接至USB HUB集線器中4路USB接口的USB4_DN端。
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