[實用新型]一種柴油機離合器間隙測量裝置有效
| 申請號: | 201920302066.4 | 申請日: | 2019-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN209485291U | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發明(設計)人: | 王勇;王純玉 | 申請(專利權)人: | 全椒瑞禾動力機械有限公司 |
| 主分類號: | G01B11/14 | 分類號: | G01B11/14 |
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| 地址: | 239500 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油機離合器 間隙測量裝置 激光發射器 軟管 測量頭 空心柱 顯示屏 激光頭 離合器蓋總成 汽車檢測設備 本實用新型 離合器 測量數據 發射光源 光線回收 計算測量 間隙測量 系統組合 狹窄空隙 整體拆卸 左右側壁 反射鏡 穩定型 內腔 配件 外部 配合 保證 | ||
本實用新型公開的屬于汽車檢測設備技術領域,具體為一種柴油機離合器間隙測量裝置,包括測量頭、空心柱、軟管和顯示屏,所述測量頭的頂部固定安裝所述空心柱,所述空心柱的頂部固定安裝所述軟管,所述軟管的頂部固定安裝所述顯示屏,所述測量頭的內腔底部固定安裝有激光發射器,所述激光發射器的左右側壁固定安裝有主激光頭和副激光頭,該種穩定型離合器蓋總成結構,通過配件和系統組合運用,可使間隙測量裝置進入到狹窄空隙之中,利用激光發射器發射光源后配合反射鏡進行光線回收,并進行數據的計算測量,通過顯示屏直接從外部對測量數據進行查看,不用對離合器進行整體拆卸,保證間隙測量準確性和效率,適用于不同規格柴油機離合器。
技術領域
本實用新型涉及汽車檢測設備技術領域,具體為一種柴油機離合器間隙測量裝置。
背景技術
離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
離合器間隙的大小是有規定的,間隙過大會導致離合分離不徹底,導致掛擋困難;間隙過小會使離合器不能徹底回位,導致離合器打滑,汽車動力變小,同時離合器摩擦片在使用中會磨損,間隙會發生改變。
現有的離合器在進行間隙測量時,因為空間狹小,對于不同規格的柴油機離合器,需要對離合器進行局部拆分,影響了測量效率,且拆分和組裝中會導致間隙出現變化,影響了測量的準確性。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種柴油機離合器間隙測量裝置,以解決上述背景技術中提出的現有的離合器在進行間隙測量時,因為空間狹小,對于不同規格的柴油機離合器,需要對離合器進行局部拆分,影響了測量效率,且拆分和組裝中會導致間隙出現變化,影響了測量的準確性的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種柴油機離合器間隙測量裝置,包括測量頭、空心柱、軟管和顯示屏,所述測量頭的頂部固定安裝所述空心柱,所述空心柱的頂部固定安裝所述軟管,所述軟管的頂部固定安裝所述顯示屏,所述測量頭的內腔底部固定安裝有激光發射器,所述激光發射器的左右側壁固定安裝有主激光頭和副激光頭,所述測量頭的圓周外壁固定安裝有主反射鏡和副反射鏡,所述主反射鏡和所述副反射鏡的輸出端電性連接有接收器,所述接收器的內部具有濾光模塊、光電元件模塊、信號放大模塊、數據處理模塊和數模轉換模塊,所述濾光模塊的電性輸出端電性連接有所述光電元件模塊,所述光電元件模塊的電性輸出端電性連接有所述信號放大模塊,所述信號放大模塊的電性輸出端電性連接有所述數據處理模塊,所述數據處理模塊的電性輸出端電性連接有數模轉換模塊。
優選的,所述顯示屏的右側壁固定安裝有墊塊。
優選的,所述墊塊的右側壁固定安裝有伸縮彈簧繩,所述伸縮彈簧繩的材質為鋼絲。
優選的,所述伸縮彈簧繩的右側壁固定安裝有掛圈,所述掛圈的材質為橡膠板。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該種穩定型離合器蓋總成結構,通過配件和系統的組合運用,可使間隙測量裝置進入到狹窄的空隙之中,利用激光發射器發射光源后配合反射鏡進行光線回收,并進行數據的計算測量,通過顯示屏直接從外部對測量數據進行查看,不用對離合器進行整體拆卸,保證了間隙測量的準確性和效率,適用于不同規格的柴油機離合器。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型測量示意圖;
圖3為本實用新型接收器示意圖。
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