[實用新型]一種柴油機離合器間隙測量裝置

有效

• 申請號: 201920302066.4
• 申請日: 2019-03-11
• 公開（公告）號: CN209485291U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 王勇;王純玉
• 申請（專利權）人: 全椒瑞禾動力機械有限公司
• 主分類號: G01B11/14
• 分類號: G01B11/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開的屬于汽車檢測設備技術領域，具體為一種柴油機離合器間隙測量裝置，包括測量頭、空心柱、軟管和顯示屏，所述測量頭的頂部固定安裝所述空心柱，所述空心柱的頂部固定安裝所述軟管，所述軟管的頂部固定安裝所述顯示屏，所述測量頭的內腔底部固定安裝有激光發射器，所述激光發射器的左右側壁固定安裝有主激光頭和副激光頭，該種穩定型離合器蓋總成結構，通過配件和系統組合運用，可使間隙測量裝置進入到狹窄空隙之中，利用激光發射器發射光源后配合反射鏡進行光線回收，并進行數據的計算測量，通過顯示屏直接從外部對測量數據進行查看，不用對離合器進行整體拆卸，保證間隙測量準確性和效率，適用于不同規格柴油機離合器。

技術領域

本實用新型涉及汽車檢測設備技術領域，具體為一種柴油機離合器間隙測量裝置。

背景技術

離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

離合器間隙的大小是有規定的,間隙過大會導致離合分離不徹底,導致掛擋困難;間隙過小會使離合器不能徹底回位,導致離合器打滑,汽車動力變小,同時離合器摩擦片在使用中會磨損，間隙會發生改變。

現有的離合器在進行間隙測量時，因為空間狹小，對于不同規格的柴油機離合器，需要對離合器進行局部拆分，影響了測量效率，且拆分和組裝中會導致間隙出現變化，影響了測量的準確性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種柴油機離合器間隙測量裝置，以解決上述背景技術中提出的現有的離合器在進行間隙測量時，因為空間狹小，對于不同規格的柴油機離合器，需要對離合器進行局部拆分，影響了測量效率，且拆分和組裝中會導致間隙出現變化，影響了測量的準確性的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種柴油機離合器間隙測量裝置，包括測量頭、空心柱、軟管和顯示屏，所述測量頭的頂部固定安裝所述空心柱，所述空心柱的頂部固定安裝所述軟管，所述軟管的頂部固定安裝所述顯示屏，所述測量頭的內腔底部固定安裝有激光發射器，所述激光發射器的左右側壁固定安裝有主激光頭和副激光頭，所述測量頭的圓周外壁固定安裝有主反射鏡和副反射鏡，所述主反射鏡和所述副反射鏡的輸出端電性連接有接收器，所述接收器的內部具有濾光模塊、光電元件模塊、信號放大模塊、數據處理模塊和數模轉換模塊，所述濾光模塊的電性輸出端電性連接有所述光電元件模塊，所述光電元件模塊的電性輸出端電性連接有所述信號放大模塊，所述信號放大模塊的電性輸出端電性連接有所述數據處理模塊，所述數據處理模塊的電性輸出端電性連接有數模轉換模塊。

優選的，所述顯示屏的右側壁固定安裝有墊塊。

優選的，所述墊塊的右側壁固定安裝有伸縮彈簧繩，所述伸縮彈簧繩的材質為鋼絲。

優選的，所述伸縮彈簧繩的右側壁固定安裝有掛圈，所述掛圈的材質為橡膠板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種穩定型離合器蓋總成結構，通過配件和系統的組合運用，可使間隙測量裝置進入到狹窄的空隙之中，利用激光發射器發射光源后配合反射鏡進行光線回收，并進行數據的計算測量，通過顯示屏直接從外部對測量數據進行查看，不用對離合器進行整體拆卸，保證了間隙測量的準確性和效率，適用于不同規格的柴油機離合器。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型測量示意圖；

圖3為本實用新型接收器示意圖。