[實用新型]用于生產鋼殼的沖壓設備有效
| 申請號: | 201920299124.2 | 申請日: | 2019-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN209680976U | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發明(設計)人: | 朱立平 | 申請(專利權)人: | 無錫市程暉電源配件有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/10 | 分類號: | B21D43/10;B21D37/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 沖壓設備 輸送機構 滑移板 沖壓機構 沖壓板 夾持臂 料件 夾持機構 工作臺 沖頭 鋼殼 第一驅動機構 技術方案要點 本實用新型 電池鋼殼 生產設備 夾持板 側壁 插接 沖孔 彈簧 動板 套接 下端 磨損 成型 匹配 傳輸 驅動 生產 保證 | ||
本實用新型屬于電池鋼殼生產設備的技術領域,旨在提供一種用于生產鋼殼的沖壓設備,其技術方案要點是包括沖壓設備,沖壓設備上設置有工作臺,工作臺上設置有輸送機構,輸送機構上方設置有沖壓機構,沖壓機構與輸送機構之間設置有夾持機構,輸送機構包括與工作臺連接的兩塊滑移板、驅動滑移板的第一驅動機構,沖壓機構包括沖壓板、與沖壓板下端連接的沖頭,工作臺上開設有與沖頭相匹配的沖孔,夾持機構包括插接在滑移板上的夾持臂、連接在夾持臂遠離滑移板一端的夾持板、套接在夾持臂上的彈簧、連接在沖壓板下端的抵動板;這種用于生產鋼殼的沖壓設備在帶動料件傳輸的時候不會對料件的側壁產生較大的磨損,保證料件的成型質量。
技術領域
本實用新型涉及電池鋼殼生產設備的技術領域,特別涉及一種用于生產鋼殼的沖壓設備。
背景技術
電池鋼殼是一種用于保護電池內部結構的筒狀殼體,在制造業中,對其加工通常是利用沖壓設備對其進行加工成型。沖壓加工是借助于常規或專用沖壓設備的動力,使板料在模具里直接受到變形力并進行變形,從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產品零件的生產技術。板料,模具和設備是沖壓加工的三要素。
現有技術中,公告號為CN207057487U的實用新型專利,公開了一種沖壓件輸送機構,包括位于沖壓設備工作臺上的輸料臺,及驅動輸料臺平移的水平驅動機構,水平驅動機構驅動輸料臺在料件傳輸方向上往復平移,且平移距離與沖壓設備相鄰兩個沖頭間的距離相等,輸料臺上彈性連接有多組料件夾具,料件夾具分別位于每個沖頭下方,料件夾具彈性夾設于料件兩側,輸料臺及沖頭交替動作,沖頭的起始動作為下移,輸料臺的起始動作為向背離料件傳輸方向平移,沖頭首先動作。
上述技術方案中料件夾具彈性夾持于料件兩側,同時料件夾具隨平移塊在料件傳輸方向上往復平移,但是在輸料臺帶動料件夾具在對鋼殼進行夾持的時候會對鋼殼進行兩次摩擦,在夾持的時候會對鋼殼產生一定的磨損,從而成型的鋼殼質量會有一定的影響。
實用新型內容
本實用新型是提供一種用于生產鋼殼的沖壓設備,其在沖壓的過程中,夾持件既能對鋼殼起到夾緊運輸的作用,又能減少對鋼殼外壁的磨損,具有提高更可成型質量的優點。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種用于生產鋼殼的沖壓設備,包括沖壓設備,所述沖壓設備上設置有工作臺,所述工作臺上設置有輸送機構,所述輸送機構上方設置有沖壓機構,所述沖壓機構與輸送機構之間設置有夾持機構,所述輸送機構包括與工作臺滑動連接的兩塊滑移板、驅動滑移板的第一驅動機構,所述沖壓機構包括通過第二驅動機構驅動的沖壓板、與沖壓板下端固定連接的若干沖頭,所述工作臺上開設有與沖頭相匹配的沖孔,所述夾持機構包括滑動插接在滑移板上的夾持臂、固定連接在夾持臂遠離滑移板一端的夾持板、套接在夾持臂上的彈簧、固定連接在沖壓板下端的抵動板,所述彈簧的一端與夾持板相抵接,另一端與滑移板相抵接,所述夾持臂、夾持板以及彈簧設置有相對的兩組,且所述夾持臂、夾持板以及彈簧關于兩個滑移板之間長度方向的中心線對稱設置,所述第一驅動機構驅動所述滑移板在鋼殼傳輸方向上往復平移,且平移距離與相鄰兩個沖頭間的距離相等,所述滑移板與沖頭交替動作,所述沖頭的起始動作為下移,所述滑移板的起始動作為向背離鋼殼傳輸方向平移,所述沖頭先于所述輸送機構動作。
通過采用上述技術方案,啟動第一驅動機構和第二驅動機構,沖頭下壓與沖孔同時作用于鋼板,分幾個步驟將鋼板沖壓成鋼殼,在沖頭下壓的時候,第一驅動機構帶動夾持臂和夾持板向背離鋼殼傳輸方向移動,當沖頭帶動鋼殼上移的時候,兩個相對的夾持板能夠將鋼殼夾緊,沖頭繼續上升,從而能夠使沖頭與鋼殼相分離,第一驅動機構驅動滑移板向鋼殼的運輸方向移動,使鋼殼平穩的移動到下一個沖頭的下方,使鋼殼順利的完成沖壓。在抵動板與沖頭同步下壓的時候,夾持板脫離對鋼殼的夾持,從而夾持板不會在滑移板的帶動下對鋼殼的側壁進行摩擦,在鋼殼移動的時候側壁不會受到磨損,從而鋼殼成型后的質量較好,不會受到影響,同時夾持板對鋼殼的夾緊是垂直的夾緊力,從而不會對鋼殼的側壁造成多余的磨損,使鋼殼在沖壓過程中的受損程度更小,使鋼殼成型的質量更好。
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