[實用新型]一種多軸同步推料裝置

有效

• 申請號: 201920298958.1
• 申請日: 2019-03-07
• 公開（公告）號: CN209777589U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 周志江;羅新生;孫汝貴
• 申請（專利權）人: 合肥天泰機電設備工程有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52;B65G47/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種多軸同步推料裝置，包括運輸架、豎直設置于運輸架底部的立柱、轉動安裝于運輸架內并位于運輸架靠近傳送帶一端的第四鏈輪、水平穿過運輸架兩側內側壁并與運輸架轉動連接的驅動軸、套設于驅動軸上并與之固定的第三鏈輪、繞過第四鏈輪與第三鏈輪的第二鏈條、滑動安裝于運輸架上的承載架以及驅動驅動軸轉動的驅動部；運輸架設有多個，多個運輸架沿傳送帶的輸送方向均勻排列，且多個運輸架上的驅動軸之間同軸并固定。本實用新型具有以下效果：本方案利用新機械結構，使得當巨型桿件移動至傳送帶上時，其長度方向與傳送帶的運輸方向一致，防止巨型桿件的歪斜影響其運輸，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及桿件加工領域，特別涉及一種多軸同步推料裝置。

背景技術

在桿件的加工制作中，常常會遇到長達數十米的巨型桿件的加工，而巨型桿件的水平運輸是其加工過程中的難點。一般而言，巨型桿件的運輸采用沿桿件長度方向輸送的傳送帶來實現，而要將巨型桿件移動至傳送帶上需要對巨型桿件進行橫向位移。在現有的技術中，大多采用多組液壓缸推動巨型桿件橫向推動巨型桿件的方式完成這一步驟，此時各組液壓缸的活塞桿與巨型桿件的桿身相抵，如若各個液壓缸之間的活動行程不一致，將會造成巨型桿件的歪斜，使得巨型桿件的長度方向與傳送帶的運輸方向不一致，影響了巨型桿件在傳送帶上的運輸。

為此，亟需一種多軸同步推料裝置，該裝置在推動巨型桿件時保證了巨型桿件各個位置的同步移動，使得當巨型桿件移動至傳送帶上時，巨型桿件的長度方向與傳送帶的運輸方向一致，防止巨型桿件的歪斜影響其運輸，實用性強。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種多軸同步推料裝置，該裝置使得當巨型桿件移動至傳送帶上時，巨型桿件的長度方向與傳送帶的運輸方向一致，防止巨型桿件的歪斜影響其運輸，實用性強。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種多軸同步推料裝置，包括設置于傳送帶一側且長度方向與傳送帶的運輸方向垂直的運輸架、豎直設置于所述運輸架底部并與地面固定的立柱、轉動安裝于所述運輸架內并位于所述運輸架靠近傳送帶一端的第四鏈輪、水平穿過所述運輸架兩側內側壁并與運輸架轉動連接的驅動軸、套設于所述驅動軸上并與之固定的第三鏈輪、繞過所述第四鏈輪與所述第三鏈輪的第二鏈條、滑動安裝于所述運輸架上并沿運輸架長度方向滑動的承載架以及設置于所述立柱上的驅動所述驅動軸轉動的驅動部；所述運輸架設有多個，多個運輸架沿傳送帶的輸送方向均勻排列，且多個運輸架上的所述驅動軸之間同軸并固定；所述立柱設有多根，多根所述立柱沿所述運輸架的長度方向均勻排列；所述承載架底部與所述第二鏈條固定，且各個承載架沿傳送帶的輸送方向對齊。

通過采用上述技術方案，當巨型桿件桿身各部位設置于各個運輸架上的承載架上時，驅動部驅動驅動軸轉動，帶動了第三鏈輪轉動，使得第二鏈條以及第四鏈輪轉動，從而驅動了與第二鏈條固定的承載架沿運輸架的長度方向滑動至傳送帶處，而由于多個運輸架上的驅動軸之間同軸并固定，使得各個運輸架上的承載架同步移動，從而防止了承載架上的巨型桿件在移動時歪斜，使得當巨型桿件移動至傳送帶上時，巨型桿件的長度方向與傳送帶的運輸方向一致，防止巨型桿件的歪斜影響其運輸，實用性強。

本實用新型進一步設置為，所述驅動部包括與所述立柱側壁固定的驅動箱、固定于所述驅動箱內的驅動電機、固定于所述驅動電機輸出軸上的第一鏈輪、套設于所述驅動軸上并與驅動軸固定的第二鏈輪以及穿過所述驅動箱上表面與所述運輸架底面的第一鏈條；所述第一鏈條兩端分別繞過所述第一鏈輪以及所述第二鏈輪；所述驅動部設置于多個所述運輸架中位于中部的所述運輸架上。

通過采用上述技術方案，當驅動電機工作時，驅動電機的輸出軸轉動，帶動第一鏈輪轉動，使得鏈條移動，驅動了第二鏈輪以及驅動軸轉動，從而驅動了承載架移動，而由于驅動部設置于多個運輸架中位于中部的運輸架上，使得動力從多個運輸架中位于中部的運輸架上朝向兩側傳遞，使得位于巨型桿件兩端的承載架的移動保持同步，減小了巨型桿件兩端的移動誤差，防止巨型桿件移動時歪斜。