[實用新型]一種扁狀的LED遠光模組

有效

• 申請號: 201920297630.8
• 申請日: 2019-03-08
• 公開（公告）號: CN209688721U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 包國棟;陸飛躍;嚴帥;陸春艷;黃永哲
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/25;F21S41/32;F21S41/37;F21S45/48;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 32231 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 劉松<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型涉及車燈技術領域，尤其是一種扁狀的LED遠光模組，包括扁狀的凸透鏡、透鏡支架、反射鏡、散熱器和LED線路板，所述凸透鏡固定在透鏡支架的前端，透鏡支架通過透鏡支架上部的定位銷與散熱器定位，并通過螺釘固定在散熱器前端的下部，反射鏡通過螺釘固定在散熱器后端的下部，所述LED線路板位于散熱器和反射鏡之間，所述LED線路板安裝于散熱器下部的LED線路板安裝平面上，所述LED線路板的上部通過散熱器上的定位銷與散熱器定位，所述LED線路板的底部通過反射鏡上的定位銷與反射鏡定位，所述LED線路板安裝平面相對水平面向下傾斜，本實用新型可以解決現有技術中扁狀外觀的透鏡模組結構復雜、照明效率不高且光效較差的問題。

技術領域

本實用新型涉及車燈技術領域，具體領域為一種扁狀的LED遠光模組。

背景技術

LED具有節能、環保、高光效、抗震性好、點亮速度快、光衰小、使用壽命長、體積小等優點，因而能較好地滿足汽車行業發展的要求。近年來，隨著科學技術的發展，其應用范圍也越來越廣泛，從信號指示燈領域向照明領域發展，LED汽車大燈受到業界廣泛關注。

隨著LED汽車大燈的應用，客戶對于透鏡模組的要求也越來越多，圓形和方形的外觀已無法滿足市場的需求，而現有的扁狀外觀的透鏡模組極少，且結構復雜、照明效率不高且光效較差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種扁狀的LED遠光模組，以解決現有技術中扁狀外觀的透鏡模組結構復雜、照明效率不高且光效較差的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種扁狀的LED遠光模組，包括扁狀的凸透鏡、透鏡支架、反射鏡、散熱器和LED線路板，所述凸透鏡固定在透鏡支架的前端，透鏡支架通過透鏡支架上部的定位銷與散熱器定位，并通過螺釘固定在散熱器前端的下部，反射鏡通過螺釘固定在散熱器后端的下部，所述LED線路板位于散熱器和反射鏡之間，所述LED線路板安裝于散熱器下部的LED線路板安裝平面上，所述LED線路板的上部通過散熱器上的定位銷與散熱器定位，所述LED線路板的底部通過反射鏡上的定位銷與反射鏡定位，所述LED線路板安裝平面相對水平面向下傾斜。

優選的，所述LED線路板安裝平面與水平面之間的夾角為α，α為10°-15°。

優選的，所述反射鏡的反射面由兩個連續的自由曲面組合而成，所述自由曲面的內表面局部鍍鋁。

優選的，所述凸透鏡前部的上下側都設有側花。

優選的，所述散熱器下部設有多個并行的、鰭片狀的散熱片，相鄰散熱片之間設有間隙。

優選的，所述散熱器和LED線路板之間設置有導熱脂層。

優選的，所述LED線路板為鋁基板，LED線路板上設置有接插件和LED光源。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本申請提供的扁狀的遠光模組結構簡單，模組照明效率高，光效好，可以實現理想的光型；散熱器設置在LED光源的上方，不會積蓄熱量，可以保證熱量向上順利排出，具有良好的散熱效果，保證了大燈處于安全穩定的工作環境中，從而提高了大燈的使用壽命和行車的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的分解示意圖；

圖3為本實用新型的光路圖。

圖中：1.凸透鏡，2.透鏡支架，3.反射鏡，4.散熱器、41.LED線路板安裝平面，5.LED線路板、51.插接件、52.LED光源。

具體實施方式