[實用新型]一種真空泵

有效

• 申請號: 201920297415.8
• 申請日: 2019-03-08
• 公開（公告）號: CN209621609U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 金洪光
• 申請（專利權）人: 杭州光路科技有限公司
• 主分類號: F04C23/02
• 分類號: F04C23/02;F04C25/02;F04C29/12
• 代理公司: 杭州永曙知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33280
• 代理人: 曹康華

本實用新型公開了一種真空泵，包括電機，電機殼體及在電機中心部位設有的電機軸，圍繞電機軸設有一四角為內凹圓弧、其余邊為外凸圓弧的電機工作腔，內凹圓弧與電機軸形成窄腔體，外凸圓弧與包圍電機軸的殼體之間形成寬腔體；在電機殼體頭部設有一部分置于電機殼體內且部分露出電機殼體外的吸氣嘴，吸氣嘴露出電機殼體外的外端部設有吸氣孔，吸氣嘴的內端部直接與電機工作腔的其中一寬腔體相通，在與吸氣嘴直接相通的寬腔體內填充有過濾網；過濾網形狀為扇形體且在其上設有網孔，過濾網的周緣與電機工作腔內壁過盈配合。通過設計的與電機工作腔結構相匹配的過濾網結構解決真空泵在抽真空時吸入雜質，導致真空泵損壞的問題，保護真空泵的工作內腔。

技術領域

本實用新型涉及一種泵裝置，特別涉及一種真空泵。

背景技術

葉片式真空泵，主要用于汽車制動系統，特別是新能源電動車，作用是給制動系統真空助力器提供穩定的真空度，使駕駛員能更方便，輕松，有效的使汽車制動。

目前在新能源電動車使用的真空泵功能較為單一，無進氣防護過濾結構，導致吸入的雜質等進入到真空泵工作內腔，造成真空泵內臟件的損壞，從而導致真空泵無法正常工作，對汽車的助力失效，汽車剎車失靈，存在較大的安全隱患，很有可能發生交通事故。

特設想需要一種能夠起到過濾作用的真空泵，將進氣時吸入的雜質排出在外，從而起到對真空泵保護的作用，那么設計一個結構合理的、帶有過濾功能且安全性能較高的真空泵是當前需要解決的技術問題。

發明內容

本實用新型克服了上述現有技術中所存在的不足，提供了一種真空泵，解決了現有真空泵無進氣過濾功能的問題，從而保護了真空泵的工作內腔，使得真空泵的核心零件不受到外界雜質干擾；且在使用的過程中過濾結構能將雜質排出在真空泵內部工作腔外，從根本上解決了雜質對真空泵帶來損害的問題，使得真空泵在使用的過程中更加安全，同時也增加了真空泵的使用壽命。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種真空泵，包括電機，電機殼體及在電機中心部位設有的電機軸，圍繞電機軸設有一四角為內凹圓弧、其余邊為外凸圓弧的電機工作腔，內凹圓弧與電機軸之間形成窄腔體，外凸圓弧與包圍電機軸的殼體之間形成寬腔體；在電機殼體頭部設有一部分置于電機殼體內且部分露出電機殼體外的吸氣嘴，所述吸氣嘴露出電機殼體外的外端部設有吸氣孔，吸氣嘴的內端部直接與電機工作腔的其中一寬腔體相通，在與吸氣嘴直接相通的寬腔體內填充有過濾網；所述過濾網形狀為扇形體且在其上設有網孔，過濾網的周緣與電機工作腔內壁過盈配合。

具體的，當電機通電時，電機軸轉動，帶動電機工作腔開始運作，真空泵開始抽真空，同時吸氣嘴的吸氣孔吸入大氣，由于吸氣孔與電機工作腔相通，所以大氣被吸入電機工作腔，此時過濾網開始工作，沒有雜質的大氣進入到工作腔內部，混有雜質的大氣經過過濾網的過濾后，雜質被阻擋在外，潔凈的大氣進入真空泵內部工作腔，從而防止雜質損傷真空泵內部的核心零件，達到保護真空泵的目的。

作為優選，過濾網為內部中空結構，它包括大圓弧面、小圓弧面、第一側面、第二側面及上頂面、下底面，其中，大圓弧面與寬腔體的外凸圓弧相貼并吸氣嘴連通，小圓弧面與包圍電機軸的殼體貼合，第一側面與第二側面分別處于大、小圓弧面、的兩側；上頂面與下底面分別處于大、小圓弧面、的頂、底部。

具體的，所述大氣首先通過過濾網的大圓弧面，大氣中的雜質被阻擋在外，潔凈的大氣通過大圓弧面后進入到過濾網內部后，再通過第一側面與第二側面排出。

作為優選，所述大圓弧面為進氣面，第一側面與第二側面為排氣面。大圓弧面的表面積比較大，作為進氣面使得過濾網的進氣速度更快，效率更高。