[實用新型]一種戶外道口標柱

有效

• 申請號: 201920297330.X
• 申請日: 2019-03-08
• 公開（公告）號: CN210439180U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 莊培川
• 申請（專利權）人: 福建省培聯交通工程有限公司
• 主分類號: E01F9/615
• 分類號: E01F9/615
• 代理公司: 泉州勁翔專利事務所(普通合伙) 35216
• 代理人: 許珠珍

一種戶外道口標柱，其結構包括亮度可調節裝置、自動發光板、可復位底座、安裝槽、固定螺栓、道口標柱體、太陽能板、轉動扣環，亮度可調節裝置設于道口標柱體上端并且通過固定安裝的方式相連接，自動發光板嵌入安裝于道口標柱體外壁，可復位底座設于道口標柱體下端并且通過活動的方式相連接，固定螺栓貫穿于安裝槽并且通過螺紋安裝的方式相連接，太陽能板嵌入安裝于亮度可調節裝置外壁，亮度可調節裝置設于轉動扣環下端并且通過轉動的方式相連接，光污染度高的地方需要將自動發光板的亮度調低，設有可調節發光板亮度的結構，有助于防止在光污染較為嚴重的城市，發光道口標柱的刺激對眼睛造成損傷。

技術領域

本實用新型是一種戶外道口標柱，屬于交通安全設施領域。

背景技術

道口標柱設在道路沿線較小平面交叉兩側，用來提醒主線車輛提高警覺，防范小支路車輛突然出現而造成意外，現有的可自動發光的道口標柱采用的是夜間自動發出固定亮度的光線，由于各個城市的光污染程度不一樣，在光污染較為嚴重的城市，夜間的環境亮度較高，車主在較為明亮的環境中再受到發光道口標柱的刺激容易對眼睛造成損傷。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種戶外道口標柱，以解決現有可自動發光的道口標柱采用的是夜間自動發出固定亮度的光線，由于各個城市的光污染程度不一樣，在光污染較為嚴重的城市，夜間的環境亮度較高，車主在較為明亮的環境中再受到發光道口標柱的刺激容易對眼睛造成損傷的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種戶外道口標柱,其結構包括亮度可調節裝置、自動發光板、可復位底座、安裝槽、固定螺栓、道口標柱體、太陽能板、轉動扣環，所述亮度可調節裝置設于道口標柱體上端并且通過固定安裝的方式相連接，所述自動發光板嵌入安裝于道口標柱體外壁，所述可復位底座設于道口標柱體下端并且通過活動的方式相連接，所述固定螺栓貫穿于安裝槽并且通過螺紋安裝的方式相連接，所述太陽能板嵌入安裝于亮度可調節裝置外壁，所述亮度可調節裝置設于轉動扣環下端并且通過轉動的方式相連接，所述亮度可調節裝置包括轉動桿、轉動桿定位套、裝置外殼、連接電線、電能儲存器、內螺紋塊、轉動螺桿、輸電線定位環、輸電線、銜接塊、電阻圈、定位桿、滑動板、滑動變阻器，所述轉動桿貫穿于轉動桿定位套中心并且通過轉動的方式相連接，所述轉動桿固定安裝于轉動螺桿上端，所述連接電線與電能儲存器采用電連接，所述電能儲存器設于裝置外殼內部，所述內螺紋塊與轉動螺桿采用螺紋連接，所述內螺紋塊設于滑動板左端并且通過聯動的方式相連接，所述輸電線貫穿于輸電線定位環并且通過固定安裝的方式相連接，所述定位桿貫穿于滑動板并且通過滑動的方式相連接，所述銜接塊設于定位桿下端，所述電阻圈纏繞于滑動變阻器外壁。

進一步地，所述亮度可調節裝置設于自動發光板上方。

進一步地，所述安裝槽與可復位底座為一體化結構。

進一步地，所述轉動桿設于轉動扣環下端并且通過固定安裝的方式相連接。

進一步地，所述銜接塊設有復數個。

進一步地，所述轉動桿采用鐵材質，堅固不易變形。

進一步地，所述固定螺栓采用不銹鋼材質，堅固耐空氣腐蝕。

本實用新型的有益效果是：將道口標柱體安裝在光污染程度不一樣的城市中時，轉動轉動扣環，轉動扣環帶動相連接的轉動螺桿進行轉動，轉動螺桿的轉動使得內螺紋塊順著螺紋進行移動，與內螺紋塊相連接的滑動板產生聯動，滑動板的移動使得滑動變阻器的阻值進行變化，將白天存儲在電能儲存器內的電能輸出進行調節，電能輸出越小自動發光板的亮度越低，光污染度高的地方需要將自動發光板的亮度調低，設有可調節發光板亮度的結構，有助于防止在光污染較為嚴重的城市，發光道口標柱的刺激對眼睛造成損傷。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：