[實用新型]一種車輛視頻定位監控系統

有效

• 申請號: 201920297316.X
• 申請日: 2019-03-11
• 公開（公告）號: CN209607144U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 許洋
• 申請（專利權）人: 天津合佳威立雅環境服務有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/04;G07C5/08;H04N7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車輛視頻定位監控系統，包括人機交互構件、固定構件、滑動構件、麥克風錄音器、圖像攝錄機、人臉識別器和太陽能板，所述固定構件垂直于車輛的固定面設置，所述滑動構件垂直于所述固定構件設置，所述滑動構件與所述固定構件活動連接，所述人機交互構件位于所述固定構件中間，所述人機交互構件左右兩端與所述固定構件固定連接，所述麥克風錄音器位于所述固定構件頂部，所述麥克風錄音器與所述固定構件固定連接，所述圖像攝錄機位于所述固定構件頂部，系統設備功能完備，能應對已知的各種緊急情況，保證危險物料運輸的車輛安全，提高對人民群眾和環境的保護力度，降低意外發生的可能性。

技術領域

本實用新型屬于車輛定位設備領域，涉及一種車輛視頻定位監控系統。

背景技術

如果運送危險物品的物流車發生意外事故，對環境產生的污染危害性局大，之前我國制度對車輛的管理重視程度還相對比較薄弱和落后，但隨著社會對環境污染的重視程度越來越高，運輸危險物料的車輛安全措施、技術的迭代，在車輛遇到輕微碰撞，可以做到對環境的零危害，對于發生較嚴重的碰撞時，完備的救濟措施可以將環境污染降到非常低的水平，但是相對于救濟措施的完備，我們對于駕駛員以及車輛行駛過程中的管控還相對處于落后地位，不按照規定路線行駛，超速行駛等問題時有發生，甚至出現駕駛員冒名頂替的情況，對人員的監管不力，所以針對以上問題，特提出此項技術改進。

實用新型內容

本部分的目的是在于概述本實用新型的實施例的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施例。在本部分以及本申請的說明書摘要和實用新型名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實用新型名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本實用新型的范圍。

鑒于上述背景技術描述中存在的問題，提出了本實用新型，因此，本實用新型其中一個目的是提供一種車輛視頻定位監控系統，能夠監控車輛行駛過程中的實時畫面和聲音，對駕駛員狀態進行監控，保證車輛的安全運行。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種車輛視頻定位監控系統，包括人機交互構件、固定構件、滑動構件、麥克風錄音器、圖像攝錄機、人臉識別器和太陽能板，所述固定構件垂直于車輛的固定面設置，所述滑動構件垂直于所述固定構件設置，所述滑動構件與所述固定構件活動連接，所述人機交互構件位于所述固定構件中間，所述人機交互構件左右兩端與所述固定構件固定連接，所述麥克風錄音器位于所述固定構件頂部，所述麥克風錄音器與所述固定構件固定連接，所述圖像攝錄機位于所述固定構件頂部，所述圖像攝錄機與所述固定構件頂部固定連接，所述人臉識別器位于所述人機交互構件上方，所述人臉識別器與所述人機交互構件頂部固定連接，所述太陽能板位于所述人機交互構件上方，所述太陽能板通過所述人臉識別器與所述人機交互構件相連；

所述人機交互構件包括操作面板、觸摸屏、報警燈、控制器、定位器和蜂鳴器，所述操作面板位于所述人機交互構件中央，所述觸摸屏、報警燈、控制器、定位器和蜂鳴器位于所述面板內，所述報警燈、控制器、定位器和蜂鳴器從左到右依次固定在所述操作面板上，所述觸摸屏位于所述控制器下方，所述觸摸屏固定在所述操作面板上。

進一步的，所述人機交互構件內部設有定位模塊、視頻采集模塊、聲音采集模塊、人臉識別模塊、通信模塊、處理器模塊、射頻模塊和存儲器，所述圖像攝錄機與所述視頻采集模塊相連，所述麥克風錄音器與所述聲音采集模塊相連，所述人臉識別器與所述人臉識別模塊相連，所述定位模塊、視頻采集模塊、聲音采集模塊和人臉識別模塊分別與所述通信模塊相連，所述通信模塊與所述處理器模塊相連，所述處理器模塊分別與所述射頻模塊、和存儲器相連。

進一步的，所述固定構件包括頂托、固定架和底托，所述頂托、固定架和底托從上到下依次設置，所述頂托通過所述固定架與所述底托連接。

進一步的，所述滑動構件包括滑塊、兩個撥塊和兩根滑軌，所述滑軌上下間隔設置，所述滑軌均固定于所述固定架固定連接，所述滑塊位于所述滑軌之間，所述滑塊與所述滑軌活動連接，所述撥塊均固定于所述滑塊上。