[實用新型]管件噴涂脹緊式連接卡具有效
| 申請號: | 201920297047.7 | 申請日: | 2019-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN209680380U | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發明(設計)人: | 楊開遠;楊心宇 | 申請(專利權)人: | 楊開遠 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02 |
| 代理公司: | 23202 大慶市遠東專利商標事務所 | 代理人: | 馬洪發<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 163000 黑龍江省大*** | 國省代碼: | 黑龍;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 套管座 撥爪 拉桿 基管 脹緊 本實用新型 連接卡具 膨脹節 噴涂 螺盤 涂層結合力 間隙配合 拉桿拉動 拉伸應力 扭轉變形 噴涂機械 同軸一體 涂層殘余 軸向運動 長條孔 自由端 端頭 管件 肩臺 內壁 盤面 外口 尾端 無軸 種管 對稱 相抵 穿過 貫穿 | ||
本實用新型涉及一種管件噴涂脹緊式連接卡具屬于噴涂機械,由套管座、牽錐、拉桿、操作螺盤和撥爪組成,牽錐與拉桿為同軸一體,拉桿貫穿套管座并相間隙配合,牽錐內側的肩臺與套管座的端頭之間套裝了膨脹節,拉桿的尾端對稱地設有撥爪,撥爪穿過套管座的長條孔,操作螺盤的外口與撥爪的盤面相抵,牽錐插入基管的端口內,由拉桿拉動牽錐并其桿上的膨脹節與基管的內壁脹緊。本實用新型的管件噴涂脹緊式連接卡具,結構簡單不易出現故障;基管旋轉和軸向運動時,一端為自由端,無軸向拉伸應力,周向扭轉變形也非常小,因此涂層殘余應力非常小,涂層結合力高。
技術領域
本實用新型屬于噴涂機械,尤其涉及一種管件噴涂脹緊式連接卡具。
背景技術
現有金屬管在噴涂時,沒有專用的管道連接卡具,大多是將基管尾端插入帶梢口的卡管內,由于連接結構不合理,使得塞入過松工作時易松動,塞入過緊時,卸管困難。
發明內容
本實用新型對于上述現有技術的不足,提供了一種管件噴涂脹緊式連接卡具。
本實用新型的屬管噴涂管道動力連接卡具,由套管座、牽錐、拉桿、操作螺盤和撥爪組成,牽錐與拉桿為同軸一體,拉桿貫穿套管座并相間隙配合,牽錐內側的肩臺與套管座的端頭之間套裝了膨脹節,拉桿的尾端對稱地設有撥爪,撥爪穿過套管座的長條孔,操作螺盤的外口與撥爪的盤面相抵,牽錐插入基管的端口內,由拉桿拉動牽錐并其桿上的膨脹節與基管的內壁脹緊。
本實用新型的管件噴涂脹緊式連接卡具,采用操作螺盤和拉桿、滑桿、膨脹節配合來固定基管,其結構簡單不易出現故障,可實現基管的快速裝卡。
附圖說明
圖1為本實用新型的內部結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的管件噴涂脹緊式連接卡具作進一步說明:
如圖1所示,本實用新型的管件噴涂脹緊式連接卡具,由套管座1、牽錐2、拉桿3、操作螺盤4和撥爪5組成,牽錐2與拉桿3為同軸一體,拉桿3貫穿套管座1并相間隙配合,牽錐2內側的肩臺與套管座1的端頭之間套裝了膨脹節6,拉桿3的尾端對稱地設有撥爪5,撥爪6穿過套管座1后端對稱的長條孔8,操作螺盤4的外口與撥爪5的盤面相抵,牽錐2插入基管7的端口內,由拉桿3拉動牽錐2并其桿上的膨脹節6與基管7的內壁脹緊。在套管座1的尾端有與其成一體的法蘭9,法蘭9與電動小車連接。
當旋轉操作螺盤4時,推動拉桿3沿套管座軸向移動,拉桿3移動壓縮膨脹節6膨脹,從而固定基管1。當松懈操作螺盤4反向旋轉時,膨脹節6釋放彈性,松開快速接頭對基管的漲緊,從而實現基管的快速裝夾。
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