[實用新型]一種兒童坐墊、座椅及車輛

有效

• 申請號: 201920295533.5
• 申請日: 2019-03-08
• 公開（公告）號: CN210062741U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 管國朋;崔崇楨;武帥京;李建平;劉剛
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28
• 代理公司: 41119 鄭州睿信知識產權代理有限公司
• 代理人: 王子龍

本實用新型涉及一種兒童坐墊、座椅及車輛。車輛包括乘員艙，乘員艙內設有座椅，座椅包括成人座椅和與成人座椅配套設置的兒童坐墊，兒童坐墊包括坐墊骨架和安裝在坐墊骨架上的軟墊層，坐墊骨架上設有與成人座椅連接的拉緊結構以及與成人座椅在水平方向上鉤掛連接的鉤掛結構，所述拉緊結構的拉緊方向與鉤掛結構的鉤掛方向一致，拉緊結構與鉤掛結構相配合實現兒童坐墊與成人座椅的相對固定。鉤掛結構與拉緊結構配合使用，使得兒童坐墊與成人座椅的拆裝十分方便。

技術領域

本實用新型涉及一種兒童坐墊、座椅及車輛。

背景技術

兒童坐墊是專為兒童設計的一種乘車用品，在車輛發生碰撞或突然減速的情況下，能夠減輕對兒童的沖擊力，提高兒童乘車安全性。現有的兒童坐墊比如授權公告號為CN206012379U的中國實用新型專利公開的新型汽車用便攜式兒童用安全坐墊，包括上殼體、下殼體、坐墊、肩帶以及調節機構，上殼體固定在下殼體上，坐墊固定于上殼體上方，調節機構位于下殼體內，調節機構包括骨架、左側調節本體、右側調節本體、齒輪以及自鎖機構，兩側調節本體通過自鎖機構實現與齒輪鎖緊。

現有的這種坐墊可在兒童乘坐時與成人座椅固定連接，使用完畢后從成人座椅上取走，但其調節機構的結構復雜，使用故障率高，與座椅拆裝也十分不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種兒童坐墊，以解決現有兒童坐墊與座椅拆裝不便的問題；本實用新型還提供了一種座椅，以解決現有座椅與兒童坐墊拆裝不便的問題；本實用新型還提供了一種車輛，以解決現有車輛所配置的座椅與兒童坐墊拆裝不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型兒童坐墊的技術方案是：

兒童坐墊包括坐墊骨架和安裝在坐墊骨架上的軟墊層，坐墊骨架上設有用于與成人座椅的鎖緊結構連接的拉緊結構以及與成人座椅在水平方向上鉤掛連接的鉤掛結構，所述拉緊結構的拉緊方向與鉤掛結構的鉤掛方向一致，拉緊結構與鉤掛結構相配合可實現兒童坐墊與成人座椅的相對固定。

有益效果：將兒童坐墊往成人座椅上安裝時，先將坐墊骨架通過鉤掛結構與成人座椅鉤掛連接，然后通過拉緊結構將坐墊骨架朝向鉤掛方向拉緊即可；使用結束后，先將拉緊結構解鎖，然后背向鉤掛方向推動坐墊骨架即可將兒童坐墊取走；鉤掛結構與拉緊結構配合使用，使得兒童坐墊與成人座椅的拆裝十分方便。

進一步地，所述鉤掛結構和拉緊結構分別處于坐墊骨架的前后兩側，使鉤掛拉緊操作更加方便。

更進一步地，所述鉤掛結構有兩個且位于坐墊骨架后側，所述拉緊結構有一個且位于坐墊骨架前側，兩個鉤掛結構與拉緊結構所處位置構成等腰三角形。三點定位保證坐墊骨架與成人座椅的連接可靠性；將拉緊結構設置在坐墊骨架前側，避免拉緊結構繞長，便于人為觀察從而快速準確的將拉緊結構與座椅固定連接。

在上述任意一種方案的基礎上，對鉤掛結構和拉緊結構作進一步限定，所述鉤掛結構為C形掛鉤，所述拉緊結構包括彈性拉繩以及設置在彈性拉繩端部的鎖扣，鎖扣用于與座椅上的鎖具鎖緊連接。使鉤掛結構與拉緊結構的結構簡單，連接方便。

當鉤掛結構位于坐墊骨架后側，拉緊結構位于坐墊骨架前側時，進一步地，所述坐墊骨架包括支撐板，所述C形掛鉤固定在支撐板后端，所述彈性拉繩包括相連的彈簧和拉帶，彈簧的端部固定在支撐板的前端，鎖扣固定在拉帶端部。

所述坐墊骨架還包括套裝在彈簧外部以對彈簧進行導向的彈簧套筒，彈簧套筒與支撐板固定連接。一方面，彈簧套筒能夠對彈簧伸縮動作進行導向，另一方面，彈簧套筒與支撐板一起為軟墊層提供支撐，進一步提高坐墊骨架的強度。

對上述支撐板作進一步限定，所述支撐板為具有波浪形的塑料板，以提高支撐板的抗壓性能。

本實用新型座椅的技術方案是：