[實用新型]一種機械緊固拉勾裝置

有效

• 申請號: 201920294778.6
• 申請日: 2019-03-08
• 公開（公告）號: CN209852910U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 懷平生;王燊
• 申請（專利權）人: 中鐵十二局集團第二工程有限公司;中鐵十二局集團有限公司
• 主分類號: B65D63/02
• 分類號: B65D63/02
• 代理公司: 14110 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 程小娟

本實用新型提供一種機械緊固拉勾裝置，屬于緊固裝置的技術領域，該裝置中，主桿的第一端設置有安裝槽；緊固套筒穿過安裝槽，且靠近安裝槽的開口端，緊固套筒內壁設置有內螺紋，且位于主桿兩側的內螺紋相反；緊固齒輪固定套設在緊固套筒上，且位于安裝槽內；安裝槽的封閉端設置有彈珠安裝孔；彈珠通過彈簧與彈珠安裝孔連接，且部分珠體伸出彈珠安裝孔；固定軸固定在安裝槽內，位于緊固齒輪和彈珠之間；卡塊轉動套設在固定軸上，兩端可分別卡在緊固齒輪和彈珠上；拉桿的數量為兩個，從緊固套筒的端部插入與緊固套筒螺紋連接，位于緊固套筒外的端部與拉勾連接。該機械緊固拉勾裝置可在運輸過程中將貨物/設備和運輸車安全可靠連接起來。

技術領域

本實用新型屬于緊固裝置的技術領域，公開了一種機械緊固拉勾裝置。

背景技術

在施工過程中需要進行一些貨物/設備的運輸倒運，需要將貨物/設備從一個地點倒運到另一個地點，距離不等，少則幾公里，多則數千公里。運輸過程中受路況、交通等因素影響，必須將貨物/設備與運輸車輛牢固地捆綁在一起，防止在運輸過程中貨物/設備顛簸或受到碰撞。目前，固定貨物/設備的裝置很多，如利用扎帶、鐵絲、繩索等捆綁，對于輕型貨物/設備比較容易固定，對于大體積、重型貨物/設備的運輸要求的緊固裝置更為牢固。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種機械緊固拉勾裝置，用于在運輸過程中將貨物/設備和運輸車安全可靠連接起來。

為實現上述目的，本實用新型提供一種機械緊固拉勾裝置，包括主桿、緊固套筒、緊固齒輪、彈珠、固定軸、卡塊、拉桿和拉勾；主桿的第一端設置有安裝槽；緊固套筒穿過所述安裝槽，且靠近安裝槽的開口端，緊固套筒內壁設置有內螺紋，且位于主桿兩側的內螺紋相反；緊固齒輪固定套設在所述緊固套筒上，且位于所述安裝槽內；安裝槽的封閉端設置有彈珠安裝孔；彈珠通過彈簧與彈珠安裝孔連接，且部分珠體伸出彈珠安裝孔；固定軸固定在所述安裝槽內，位于緊固齒輪和彈珠之間；卡塊轉動套設在所述固定軸上，兩端可分別卡在緊固齒輪和彈珠上；拉桿的數量為兩個，從緊固套筒的端部插入與緊固套筒螺紋連接，位于緊固套筒外的端部與所述拉勾連接。

進一步地，拉桿位于緊固套筒外的端部為拉桿環；拉勾通過連接環與拉桿環連接。

進一步地，緊固齒輪通過插銷固定在緊固套筒上。

本實用新型的有益效果是：

將設備/物資裝入運輸車，在設備/物資的四個角分別套上鐵鏈，在運輸車的四個角分別設置固定拉環；旋轉拉桿調節拉桿在緊固套筒外的長度，在保證兩個拉勾分別能鉤在鐵鏈和固定拉環上的前提下，盡量縮小緊固套筒和拉桿的總長度；將兩個拉勾分別掛在鐵鏈和固定拉環上，旋轉卡塊使卡塊的兩端分別卡在緊固齒輪和彈珠上，通過彈簧將卡塊頂緊，扳動主桿旋轉，通過卡塊帶動緊固齒輪和緊固套筒正向旋轉，使拉桿被擰進緊固套筒，鐵鏈張緊，達到固定設備/物資的目的；旋轉卡塊，使卡塊的兩端與緊固齒輪和彈珠分離，避免在運輸過程中主桿擺動帶動緊固齒輪和緊固套筒轉動，影響緊固效果；在緊固過程中盡量將四組機械緊固拉勾裝置同步張緊，保證設備/物資受力均勻，提高受力效果；當卸貨需要松弛鐵鏈時，旋轉卡塊使卡塊的兩端分別卡在緊固齒輪和彈珠上，反向旋轉主桿即可。由上可知，本實用新型提供的機械緊固拉勾裝置可實現拉鏈安全、快速拉緊，確保貨物/設備運輸固定牢固，保證在運輸過程中不脫鉤，結構簡單、設計巧妙、操作簡便、提高工效、節約成本。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的機械緊固拉勾裝置的結構示意圖。

圖中：1-主桿；1.1- U型槽板；2-緊固套筒；3-緊固齒輪；4-彈珠；5-固定軸；6-卡塊；7-拉桿；8-拉勾；9-連接環。

具體實施方式