[實用新型]柴油發電機組結構

有效

• 申請號: 201920294760.6
• 申請日: 2019-03-08
• 公開（公告）號: CN209892327U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發明（設計）人: 尤春;楊榮山
• 申請（專利權）人: 江蘇臺普動力機械有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F02B77/00;F01N5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種柴油發電機組結構，包括：底座，在所述底座的下端設置有移動滾輪，在所述底座的上端中部設置有柴油發動機，在所述柴油發動機一側的底座上設置有與柴油發動機相連接的發電機，在所述柴油發動機另一側的底座上設置有與柴油發動機相連接的換熱器，在所述柴油發動機上設置有廢氣出口，在所述底座的上端設置有防雨罩殼，所述柴油發動機、廢氣出口、發電機和換熱器位于防雨罩殼內，在所述防雨罩殼的上端內部兩側對稱設置有固定板，在所述底座的上端兩側對稱設置有頂升氣缸，所述頂升氣缸的活塞桿分別與固定板相連接，在所述底座內通過支座設置有過濾箱。

技術領域

本實用新型涉及一種發電設備，尤其涉及一種柴油發電機組結構。

背景技術

柴油發電機組是一種發電設備，系指以柴油等為燃料，是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，柴油發電機在工農業生產，國防，科技及日常生活中有廣泛的用途。現有的柴油發電機組主要包括：底座，在所述底座的下端設置有移動滾輪，在所述底座的上端中部設置有柴油發動機，在所述柴油發動機一側的底座上設置有與柴油發動機相連接的發電機，在所述柴油發動機另一側的底座上設置有與發動機相連接的換熱器，在所述柴油發動機上設置有廢氣出口。在戶外使用時，一旦遇到下雨天氣，雨水會直接掉落在柴油發電機組的各個部件，容易加速發電機組各個部件的腐蝕老化，縮短使用壽命，同時下雨后或給柴油發動機水箱添加水時，滴落的水都會長時間附著在底座上，由于底座一般都是鑄鐵結構，會嚴重導致銹蝕，造成底座損壞，另外，現有的柴油發電機組發電時都是將廢氣直接排放到大氣中，不能響應國家節能減排的號召。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種防止水體腐蝕的柴油發電機組結構。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：柴油發電機組結構，包括：底座，在所述底座的下端設置有移動滾輪，在所述底座的上端中部設置有柴油發動機，在所述柴油發動機一側的底座上設置有與柴油發動機相連接的發電機，在所述柴油發動機另一側的底座上設置有與柴油發動機相連接的換熱器，在所述柴油發動機上設置有廢氣出口，在所述底座的上端設置有防雨罩殼，所述柴油發動機、廢氣出口、發電機和換熱器位于防雨罩殼內，在所述防雨罩殼的上端內部兩側對稱設置有固定板，在所述底座的上端兩側對稱設置有頂升氣缸，所述頂升氣缸的活塞桿分別與固定板相連接，在所述底座內通過支座設置有過濾箱，在所述過濾箱內設置有過濾腔，在所述過濾腔內的過濾箱上端均勻設置有若干上擋板，在所述過濾腔內的過濾箱下端均勻設置有若干下擋板，所述上擋板和下擋板交錯設置，在所述下擋板的下端設置有通孔，在所述過濾箱與底座之間設置有環形加熱腔，在所述過濾箱的一側上端與底座之間的環形加熱腔內設置有分隔板，在所述分隔板上端的底座上設置有與環形加熱腔相互連通的外進氣口，所述外進氣口通過進氣管與廢氣出口相連接，在所述分隔板下端的過濾箱上設置有與環形加熱腔和過濾腔相互連通的內進氣口，在所述過濾箱的另一側上端設置有潔凈氣體出氣管，所述潔凈氣體出氣管的一端與過濾腔相互連通，所述潔凈氣體出氣管的另一端伸出底座與外部相互連通，在所述過濾箱的另一側下端設置有凈化液進出管，所述凈化液進出管的一端與過濾腔相互連通，所述凈化液進出管的另一端伸出底座與外部相互連通，在所述凈化液進出管上設置有閥門。

為了更好地解決上述技術問題，本實用新型采用的進一步技術方案是：在所述進氣管的外側設置有保溫層。

為了更好地解決上述技術問題，本實用新型采用的進一步技術方案是：所述保溫層的材料可以為保溫巖棉、玻璃棉和發泡水泥等材料。

本實用新型的優點是：上述柴油發電機組結構，增加防雨罩殼能夠自動升降，在下雨時能夠有效防止雨水掉落在柴油發動機的各個部件上，防止各個部件加速腐蝕老化，延長使用壽命，同時，能夠利用柴油發電機組發電時產生的廢氣熱量對底座進行加熱，能夠使附著在底座上的水分快速蒸發，保證底座的干燥，有效、合理循環利用資源，防止水體腐蝕，另外，能夠將廢氣經過多次凈化后排放到大氣中，達到國家規定的排放標準，積極響應國家節能減排的號召。

附圖說明