[實用新型]一種新型交通錐

有效

• 申請號: 201920294745.1
• 申請日: 2019-03-08
• 公開（公告）號: CN210262803U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 莊培川
• 申請（專利權）人: 福建省培聯交通工程有限公司
• 主分類號: E01F9/654
• 分類號: E01F9/654;E01F9/619;E01F9/688
• 代理公司: 泉州勁翔專利事務所(普通合伙) 35216
• 代理人: 許珠珍

一種新型交通錐，其結構包括繩索收納裝置、交通錐、反光片、銜接塊、定位安裝座、固定底座、滑動塊、掛鉤、掛鉤固定塊、扣環，繩索收納裝置固定安裝于交通錐上端，銜接塊設于交通錐下端并且通過固定安裝的方式相連接，定位安裝座粘合于銜接塊下端，定位安裝座設于固定底座上端并且為一體化結構，滑動塊設于繩索收納裝置外壁并且通過滑動的方式相連接，掛鉤設于掛鉤固定塊上端并且通過固定安裝的方式相連接，掛鉤固定塊設于繩索收納裝置上端并且通過活動的方式相連接，復位扭簧軸內的扭簧復位帶動收納轉盤進行轉動，將繩索收納回繩索收納裝置內部，交通錐內部設有可對繩索進行自動收納的結構，有助于減少占據回收空間。

技術領域

本實用新型是一種新型交通錐，屬于交通安全設施領域。

背景技術

交通錐，又稱錐形路標、錐形筒、紅帽子、方尖碑，是一種道路交通隔離警戒設施，現有的交通錐與交通錐之間連接的繩索設于交通錐外部，當需要對交通錐進行回收時，繩索需要進行另外回收，較為占據回收空間。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種新型交通錐，以解決現有交通錐與交通錐之間連接的繩索設于交通錐外部，當需要對交通錐進行回收時，繩索需要進行另外回收，較為占據回收空間的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種新型交通錐,其結構包括繩索收納裝置、交通錐、反光片、銜接塊、定位安裝座、固定底座、滑動塊、掛鉤、掛鉤固定塊、扣環，所述繩索收納裝置固定安裝于交通錐上端，所述銜接塊設于交通錐下端并且通過固定安裝的方式相連接，所述定位安裝座粘合于銜接塊下端，所述定位安裝座設于固定底座上端并且為一體化結構，所述滑動塊設于繩索收納裝置外壁并且通過滑動的方式相連接，所述掛鉤設于掛鉤固定塊上端并且通過固定安裝的方式相連接，所述掛鉤固定塊設于繩索收納裝置上端并且通過活動的方式相連接，所述繩索收納裝置包括繩索、繩索定位套、裝置外殼、轉動盤、收納轉盤、復位扭簧軸、橡膠限制塊、銜接彈簧、作用力塊、推動桿、活塞塊、活塞框架，所述繩索貫穿于裝置外殼頂端，所述繩索貫穿于繩索定位套中心并且通過活動的方式相連接，所述繩索定位套固定安裝于裝置外殼內壁，所述收納轉盤與轉動盤位于同一軸心并且通過聯動的方式相連接，所述復位扭簧軸貫穿于轉動盤中心，所述橡膠限制塊粘合于作用力塊上端，所述作用力塊固定安裝于銜接彈簧右端，所述推動桿固定安裝于活塞塊左端，所述活塞塊設于活塞框架內部并且通過滑動的方式相連接。

進一步地，所述扣環設于繩索收納裝置左端并且通過固定安裝的方式相連接。

進一步地，所述反光片貼合于交通錐外壁。

進一步地，所述繩索設于掛鉤固定塊下端并且通過固定安裝的方式相連接。

進一步地，所述反光片設有復數個。

進一步地，所述扣環采用鐵材質，堅固不易變形。

進一步地，所述掛鉤采用不銹鋼材質，堅固耐空氣腐蝕。

本實用新型的有益效果是：當需要將兩個交通錐進行連接時，滑動滑動塊，使得滑動塊帶動相連接的活塞塊，活塞塊帶動相連接的推動桿進行移動，推動桿的移動對作用力塊產生作用力，使得作用力塊帶動橡膠限制塊解除對轉動盤的限制，工作人員即可拉動掛鉤，掛鉤通過掛鉤固定塊帶動繩索伸出繩索收納裝置外，將掛鉤掛在另一個交通錐上的扣環，放開滑動塊，橡膠限制塊重新對轉動盤進行限制，需要進行回收交通錐時，滑動滑動塊，橡膠限制塊解除對轉動盤的限制，復位扭簧軸內的扭簧復位帶動收納轉盤進行轉動，將繩索收納回繩索收納裝置內部，交通錐內部設有可對繩索進行自動收納的結構，有助于減少占據回收空間。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種新型交通錐的結構示意圖；