[實用新型]適用于壓縮機熱套裝配的冷卻裝置

有效

• 申請號: 201920294634.0
• 申請日: 2019-03-08
• 公開（公告）號: CN209811720U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 楊振江;韋榮憲
• 申請（專利權）人: 珠海格力大金機電設備有限公司
• 主分類號: B23P25/00
• 分類號: B23P25/00
• 代理公司: 44262 珠海智專專利商標代理有限公司
• 代理人: 楊杰;余鵬錦

本實用新型涉及壓縮機的熱套裝配技術領域，具體是一種適用于壓縮機熱套裝配的冷卻裝置，該壓縮機包括定子和殼體，殼體呈圓管柱狀，殼體同軸地套設于定子外側，殼體的長度大于定子的長度，殼體自上而下依次包括頂空段、裝配中段和底空段，裝配中段與定子外側過盈配合，該冷卻裝置包括內噴頭和至少2個外噴頭，內噴頭位于頂空段上方，內噴頭包括多個下噴嘴，多個下噴嘴朝向頂空段的內壁噴氣。外噴頭包括多個側噴嘴，多個側噴嘴朝向裝配中段及底空段的外壁噴氣。該冷卻裝置的冷卻效率較高，能實現殼體不同部位同步冷卻且易于實施。

技術領域

本實用新型涉及壓縮機的熱套裝配技術領域，具體是一種適用于壓縮機熱套裝配的冷卻裝置。

背景技術

現有的壓縮機熱套裝配工藝是通過高頻感應加熱的方式將筒狀殼體從常溫加熱至240℃左右并套于定子外側，再通過風槍朝殼體的內壁及外壁噴射壓縮空氣將殼體整體冷卻至120℃以下，從而實現定子與殼體的過盈裝配。冷卻環節因風槍與殼體的作用面積較小，需要不斷調整風槍的高度和朝向以冷卻殼體的不同部位，冷卻效率較低，會拖慢生產節拍，有時還不得不為了保證生產節拍而降低加熱溫度，對裝配質量造成不利影響。另外采用這種冷卻方式也很難實現殼體不同部位的同步冷卻，容易造成殼體的局部變形，影響產品質量。

發明內容

本實用新型的主要目的是提供一種冷卻效率較高并能實現殼體不同部位同步冷卻的適用于壓縮機熱套裝配的冷卻裝置。

為實現上述目的，本實用新型提供一種適用于壓縮機熱套裝配的冷卻裝置，該壓縮機包括定子和殼體，殼體呈圓管柱狀，殼體同軸地套設于定子外側，殼體的長度大于定子的長度，殼體自上而下依次包括頂空段、裝配中段和底空段，裝配中段與定子外側過盈配合，其特殊之處在于，該冷卻裝置包括內噴頭和至少2個外噴頭，內噴頭位于頂空段上方，內噴頭包括多個下噴嘴，多個下噴嘴朝向頂空段的內壁噴氣。外噴頭位于裝配中段的外側，外噴頭包括多個側噴嘴，多個側噴嘴朝向裝配中段及底空段的外壁噴氣。

由于頂空段內部中空，通過合理設置下噴嘴在內噴頭上的布置位置和噴射角度能夠使由內噴頭噴出的壓縮空氣在頂空段內部產生對流，從而對頂空段起到較好的冷卻效果。裝配中段內部裝有定子，底空段內罩有用于固定定子的定位工裝，因此都無法設置作用于殼體內部的噴頭，通過在殼體外部設置多個外噴頭并對其布置位置以及側噴嘴的噴射角度進行優化后也能對裝配中段及底空段起到較好的冷卻效果。通過針對性地設置內噴頭和外噴頭能夠實現殼體中頂空段、裝配中段及底空段的同步冷卻。

進一步的方案是，內噴頭包括中空的導氣盤，多個下噴嘴設置在導氣盤底部并與導氣盤連通。

更進一步的方案是，導氣盤呈圓餅狀，導氣盤的外徑小于殼體的內徑，導氣盤與殼體同軸。

將導氣盤設置成外徑小于殼體并與殼體同軸的圓餅狀有助于縮小導氣盤的體積，降低設備成本，并使得內噴頭的結構更為緊湊。導氣盤借助底部的多個下噴嘴能夠將內部的壓縮空氣從下方均勻導出，并直接作用于頂空段內壁。

更進一步的方案是，多個下噴嘴對稱設置于導氣盤的底面外緣，多個下噴嘴關于殼體的軸線呈對稱分布。

由上可見，借助關于殼體軸線呈對稱分布且下端外傾的多個下噴嘴能夠使噴出的壓縮空氣在周向上均勻作用于頂空段的內壁，并在頂空段內部產生對流，有助于改善頂空段的冷卻效果。

一個優選的方案是，內噴頭還包括設置于導氣盤頂部的第一進氣接頭，便于借助含有對應連接頭的輸氣管連接空壓機送氣。

進一步的方案是，至少2個外噴頭位于裝配中段外側的相同高度處且關于殼體呈對稱分布。

處于相同高度且關于殼體呈對稱分布的外噴頭可保證裝配中段及底空段在周向上的均勻冷卻。

更進一步的方案是，外噴頭的數量為2個，并且2個外噴頭之間的最小距離大于殼體的外徑。