[實用新型]一種車載式中繼圖傳系統有效
| 申請號: | 201920293567.0 | 申請日: | 2019-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN209299258U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 劉剛;劉旺;鄭利軍 | 申請(專利權)人: | 中普視訊(北京)科技有限公司 |
| 主分類號: | H04B7/155 | 分類號: | H04B7/155;H04L9/06;H04L29/06 |
| 代理公司: | 天津睿禾唯晟專利代理事務所(普通合伙) 12235 | 代理人: | 李春榮 |
| 地址: | 101400 北京市懷*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 圖傳系統 中繼 本實用新型 車載式 電伴熱系統 抗干擾能力 傳輸內容 發射功率 高速移動 工作頻點 工作穩定 環繞設置 內部儀器 視頻解壓 數據信號 穩定傳輸 質量下降 車載機 機箱式 音視頻 再壓縮 加載 架式 無損 兼容 視頻 轉發 外部 安全 保證 | ||
本實用新型涉及一種車載式中繼圖傳系統,采用TS流無損轉發,避免視頻解壓再壓縮造成的視頻質量下降,加載RS422通訊模塊的設計可以在高速移動中穩定傳輸音視頻以及數據信號,AES加密模塊可以讓傳輸內容更加安全并具有優秀的抗干擾能力,本車載中繼圖傳系統采用了3U機箱式設計可以兼容車載機架式安裝并在其外部環繞設置了電伴熱系統可以很好的保證內部儀器的工作穩定,本實用新型的工作頻點和發射功率可以根據不同的需要進行定制。
技術領域
本實用新型涉及一種圖傳系統,具體涉及一種車載式中繼圖傳系統。
背景技術
無人機是通過無線電遙控設備或機載計算機程控系統進行操控的不載人飛行器。無人機結構簡單、使用成本低,不但能完成有人駕駛飛機執行的任務,更適用于有人飛機不宜執行的任務。而僅采用無人機進行圖像拍攝時,受地理環境限制較大,如建筑物內部、山體內部或者叢林內部等無人機無法達到。而當環境復雜時,通信車無法進入,只能由無人機進行遠距離拍攝通信,此時通信車上的工作人員不能很好控制無人機,并且無人機與通信車之間可能會因距離過遠而無法建立通信。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種車載式中繼圖傳系統,具有安全、穩定、快捷等優點。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現:
一種車載式中繼圖傳系統,包括機箱本體以及箱體內部設置的模塊化中繼圖傳系統,其特征在于:所述模塊化中繼圖傳系統包括中央處理器(1)、傳輸/接收模塊、加密解密模塊、存儲模塊、電源模塊以及顯示模塊(2);
所述傳輸/接收模塊包括TS流無損轉發模塊(3)以及RS422超遠程通訊模塊且所述TS流無損轉發模塊(3)與RS422超遠程通訊模塊(4)之間采用雙向互通電連接;
所述加密解密模塊包括AES加密模塊(5)以及解密模塊(6)且所述AES加密模塊(5)以及所述解密模塊(6)之間采用雙向通道復合式電連接;
所述存儲模塊包括即時存儲模塊(7)以及云端存儲;
所述傳輸/接收模塊與加密解密模塊電連接,所述加密解密模塊與中央處理器(1)雙通道電連接;
在優選的實施方案中,所述電源模塊設置有內置電源模塊(8)以及外接補充電源模塊(9);
在優選的實施方案中,所述顯示模塊(2)設置于機箱本體內側頂部并采用觸屏式液晶顯示器;
在優選的實施方案中,所述機箱本體外端部還設置有太陽能吸收節電模塊(11),所述太陽能吸收節電模塊(11)與電源模塊單向電連接;
在優選的實施方案中,所述機箱本體側面還設置有復合式多功能端口模塊(10);
在優選的實施方案中,所述機箱本體外部還設置有環繞式電伴熱保溫系統(12),所述環繞式電伴熱保溫系統(12)與中央處理器(1)和電源模塊電連接。
本實用新型的有益效果為:
本實用新型車載式中繼圖傳系統采用TS流無損轉發,避免視頻解壓再壓縮造成的視頻質量下降,加載RS422通訊模塊的設計可以在高速移動中穩定傳輸音視頻以及數據信號,AES加密模塊可以讓傳輸內容更加安全并具有優秀的抗干擾能力,本車載中繼圖傳系統采用了3U機箱式設計可以兼容車載機架式安裝并在其外部環繞設置了電伴熱系統可以很好的保證內部儀器的工作穩定,本實用新型的工作頻點和發射功率可以根據不同的需要進行定制。
附圖說明
下面根據附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1是本實用新型實施例所述的一種車載式中繼圖傳系統系統結構圖。
圖中:
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