[實用新型]船用高壓箱

有效

• 申請號: 201920292221.9
• 申請日: 2019-03-08
• 公開（公告）號: CN209581808U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 高權
• 申請（專利權）人: 南京中交航信新能源科技有限公司
• 主分類號: B63B69/00
• 分類號: B63B69/00;H02B1/46
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 賀翔

本實用新型屬于船舶組裝應用技術領域，具體公開了船用高壓箱，包括PDU箱體，及設置在PDU箱體兩端內的若干個接插件槽孔，及與若干個接插件槽孔相配合使用的若干個接插件，及安裝在PDU箱體底板上的電源、分流器、一組繼電器、保險，及設置在PDU箱體一側內壁的主控外殼，及與PDU箱體相配合使用的箱蓋，所述電源、分流器、一組繼電器、保險之間分別通過若干個銅排連接。本實用新型的船用高壓箱的有益效果在于：其設計合理，韌性強、耐壓強度高、防火阻燃性能強，耐沖擊性能強等且定位牢靠安裝穩定，且防護等級達到IP67，厚度小、輕量化，易于安裝和維護，能與外部監控系統相配合使用對電池組充放電過程實現精準的控制、監測和保護。

技術領域

本實用新型屬于船舶組裝應用技術領域，具體涉及船用高壓箱。

背景技術

船用高壓箱是一種船舶使用的電力設備，隨著船舶大型化和電力推進的應用，船電系統的電壓狀況發生率很大的變化。

近幾年來，采用交流高壓電力裝置的船舶日益增多，船舶規范通常建議船舶交流高壓裝置的標稱系統電壓為3-15kv，并說明如有特殊需要，經船級社同意，可以采用更高的電壓。可作為電力網中供動力、照明、隔離用設備；絕緣等級可分B、F、H級；船用低壓變壓器容量為2000KVA及以下，電壓等級為1KV以下。船用重壓及海洋平臺Satons變壓器容量為8000KVA及以下，電壓等級為10KV以下。

船用電力高壓箱是船電系統中的重要設備，若發生故障將會對船電系統的正常運行造成嚴重影響。

基于上述問題，本實用新型提供船用高壓箱。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型的目的是針對現有技術的不足，提供船用高壓箱，其設計合理，韌性強、耐壓強度高、防火阻燃性能強，耐沖擊性能強等且定位牢靠安裝穩定，且防護等級達到IP67，厚度小、輕量化，易于安裝和維護。

技術方案：本實用新型提供的船用高壓箱，包括PDU箱體，及設置在PDU箱體兩端內的若干個接插件槽孔，及與若干個接插件槽孔相配合使用的若干個接插件，及安裝在PDU箱體底板上的電源、分流器、一組繼電器、保險，及設置在PDU箱體一側內壁的主控外殼，及與PDU箱體相配合使用的箱蓋，所述電源、分流器、一組繼電器、保險之間分別通過若干個銅排連接。

本技術方案的，所述船用高壓箱，還包括設置在PDU箱體兩側底部外壁的兩組U形定位耳板，及設置在U形定位耳板內的耳板定位孔。

本技術方案的，所述若干個銅排為紫銅材質制得，且表面為鍍鎳層。

與現有技術相比，本實用新型的船用高壓箱的有益效果在于：其設計合理，韌性強、耐壓強度高、防火阻燃性能強，耐沖擊性能強等且定位牢靠安裝穩定，且防護等級達到IP67，厚度小、輕量化，易于安裝和維護，能與外部監控系統相配合使用對電池組充放電過程實現精準的控制、監測和保護。

附圖說明

圖1是本實用新型的船用高壓箱的爆炸結構示意圖；

圖2是本實用新型的船用高壓箱的俯視部分結構示意圖；

圖3是本實用新型的船用高壓箱的PDU箱體的左視結構示意圖；

圖4是本實用新型的船用高壓箱的PDU箱體的主視結構示意圖；

圖5是本實用新型的船用高壓箱的PDU箱體的右視結構示意圖；

圖6是本實用新型的船用高壓箱的PDU箱體的組合立式結構示意圖；

其中，圖中序號如下：1-PDU箱體、2-接插件槽孔、3-接插件、4-電源、5-分流器、6-繼電器、7-保險、8-主控外殼、9-銅排、10-箱蓋、11-U形定位耳板、12-耳板定位孔。

具體實施方式