[實用新型]一種具有齒盤結構的推車腳輪

有效

• 申請號: 201920291179.9
• 申請日: 2019-03-07
• 公開（公告）號: CN209938221U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 顧興鋒;葛銀貴
• 申請（專利權）人: 興鋒腳輪(江蘇)有限公司
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00
• 代理公司: 32359 蘇州瑞光知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 唐露

本實用新型提供了一種具有齒盤結構的推車腳輪，其包括腳輪，腳輪可轉動地套裝于轉軸上，轉軸上還套裝有兩齒盤，兩齒盤分別位于腳輪的軸向的相對兩側，齒盤的外緣上設置有多個齒單元，相鄰的兩齒單元之間形成弧形凹口，轉軸上還連接有連接架，連接架連接推車的底部。本實用新型相較于現有技術可以實現更為高效的剎車功能，并且可以使得腳輪的強度更高。

技術領域

本實用新型涉及一種推車腳輪，具體而言，涉及一種具有齒盤結構的推車腳輪。

背景技術

手推車在目前的物料轉運過程中有著十分廣泛的應用，例如倉庫、超市、醫院、學校等場合中，都會需要使用到手推車來實現物料的轉運。

目前所使用的手推車，其對于腳輪的剎車機構通常需要另外安裝剎車塊，在安裝上比較繁瑣，并且現有的腳輪沒有強度加強機構，腳輪的強度會受到一定的影響。

實用新型內容

鑒于此，本實用新型提供了一種可以實現腳輪剎車功能且提高腳輪強度的具有齒盤結構的推車腳輪。

為此，本實用新型提供了一種具有齒盤結構的推車腳輪，其包括腳輪，腳輪可轉動地套裝于轉軸上，轉軸上還套裝有兩齒盤，兩齒盤分別位于腳輪的軸向的相對兩側，齒盤的外緣上設置有多個齒單元，相鄰的兩齒單元之間形成弧形凹口，轉軸上還連接有連接架，連接架連接推車的底部。

進一步地，上述齒盤通過至少兩螺絲固定連接于腳輪的側面。

進一步地，上述連接架包括對稱設置的兩板體，兩板體分別套裝于轉軸的相對兩端上。

進一步地，上述板體具有第一板體單元和第二板體單元，第一板體單元連接推車的底部，第二板體單元套裝于轉軸上。

進一步地，上述兩第一板體單元之間通過連接板連接，連接板連接推車的底部。

進一步地，上述第二板體單元為三角形板體，其第一邊角套裝于轉軸上。

進一步地，上述第一邊角的一側形成錐形槽，且第一邊角的邊緣形成弧邊。

進一步地，上述板體上開設有腰型孔，齒盤的表面具有圓形凸點。

進一步地，上述弧形凹口的一側壁上滑動連接有導向機構，導向機構包括滑動連接于弧形凹口的一側壁上的安裝架，安裝架上通過彈簧連接有導向塊，導向塊具有導向斜面。

本實用新型所提供的一種具有齒盤結構的推車腳輪，主要設置了腳輪，腳輪可轉動地套裝于轉軸上，轉軸上還套裝有兩齒盤，兩齒盤分別位于腳輪的軸向的相對兩側，齒盤的外緣上設置有多個齒單元，相鄰的兩齒單元之間形成弧形凹口，轉軸上還連接有連接架，連接架連接推車的底部；

使用時，腳輪轉動時，可以利用推車手把處的剎車線(類似于自行車)控制一根軸體，軸體可以直接插入到兩齒單元之間的弧形凹口內，由于軸體插入弧形凹口內，腳輪無法作周向轉動，腳輪被制動，以此替代傳統的剎車塊結構；

同時，利用齒盤的設置，使得腳輪兩側的強度得以更高，并且兩齒盤的平行設置，使得腳輪不會產生軸向的晃動，腳輪的安裝得以更為穩固；

因而，本實用新型相較于現有技術可以實現更為高效的剎車功能，并且可以使得腳輪的強度更高。

附圖說明

通過閱讀下文優選實施方式的詳細描述，各種其他的優點和益處對于本領域普通技術人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優選實施方式的目的，而并不認為是對本實用新型的限制。而且在整個附圖中，用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例提供的一種具有齒盤結構的推車腳輪的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的一種具有齒盤結構的推車腳輪中弧形凹口的結構示意圖；