[實(shí)用新型]一種車載液化天然氣氣瓶側(cè)置框架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920290968.0 | 申請日： | 2019-03-07 |
| 公開（公告）號： | CN209552942U | 公開（公告）日： | 2019-10-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 管陽春;孫旭;殷太計(jì);王可棟;遲紅;趙天潔;張希悅 | 申請（專利權(quán)）人： | 青島普天汽車配件有限公司;陜西普天汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | B60K15/07 | 分類號： | B60K15/07 |
| 代理公司： | 青島智地領(lǐng)創(chuàng)專利代理有限公司 37252 | 代理人： | 林琪超 |
| 地址： | 266400 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 托架本體 方管 縱梁 底板 大支座 后橫梁 焊接 液化天然氣氣瓶 側(cè)置框架 組件包括 前橫梁 小支座 本實(shí)用新型 部件配合 側(cè)部設(shè)置 弧形結(jié)構(gòu) 環(huán)形結(jié)構(gòu) 間隔設(shè)置 豎向設(shè)置 小弧形板 占用空間 制作工藝 重型汽車 安裝板 弧形板 上橫梁 支撐板 前部 石板 | ||
1.一種車載液化天然氣氣瓶側(cè)置框架，其特征在于，包括兩個(gè)相對間隔設(shè)置的方管縱梁，方管縱梁的前部設(shè)置有小支座組件，方管縱梁的后部設(shè)置有大支座組件，每個(gè)方管縱梁上的小支座組件與大支座組件相對設(shè)置；
所述大支座組件包括兩個(gè)豎向設(shè)置的托架本體，托架本體的前端為弧形結(jié)構(gòu)，兩個(gè)托架本體的前端的環(huán)形結(jié)構(gòu)處焊接有一個(gè)弧形板，兩個(gè)托架本體的后端焊接有一個(gè)安裝板；
所述小支座組件包括L形的底板，底板的側(cè)部設(shè)置有支撐板，底板上焊接有小弧形板，小弧形板與弧形板相對設(shè)置；
所述兩個(gè)方管縱梁之間連接有前橫梁和后橫梁，前橫梁與后橫梁之間連接有擋石板，在后橫梁的上方的兩個(gè)大支座組件之間連接有上橫梁，在后橫梁的上部和上橫梁的下部設(shè)置有汽化器和緩沖罐連接件，在擋石板上設(shè)置有空溫汽化器連接件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載液化天然氣氣瓶側(cè)置框架，其特征在于，所述托架本體內(nèi)焊接有托架加強(qiáng)板，所述安裝板與托架本體之間焊接有三角形加強(qiáng)板，安裝板的側(cè)部設(shè)置有安裝孔，安裝板采用12毫米厚的510L大梁板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載液化天然氣氣瓶側(cè)置框架，其特征在于，所述弧形板和小弧形板均與天然氣氣瓶的弧度相匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載液化天然氣氣瓶側(cè)置框架，其特征在于，所述擋石板上開設(shè)有篩孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載液化天然氣氣瓶側(cè)置框架，其特征在于，所述底板的前端設(shè)置有緊固帶安裝套。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載液化天然氣氣瓶側(cè)置框架，其特征在于，所述托架本體的下部開設(shè)有多個(gè)孔徑不同的通孔。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于青島普天汽車配件有限公司;陜西普天汽車配件有限公司，未經(jīng)青島普天汽車配件有限公司;陜西普天汽車配件有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920290968.0/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種輕量化側(cè)置氣瓶支架總成
- 下一篇：一種驅(qū)動裝置及車輛
- 同類專利
- 專利分類
