[實用新型]一種空投箱的腳輪

有效

• 申請號: 201920290564.1
• 申請日: 2019-03-07
• 公開（公告）號: CN209534647U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 朱振海;朱立涵
• 申請（專利權）人: 浙江航洋裝備制造有限公司
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提出了一種空投箱的腳輪，包括支架，所述的支架的下側連接有輪子，所述的支架的上側固定連接有緩沖墊，所述的緩沖墊上側固定連接一個連接件，所述的連接件為內部中空的柱形結構，連接件內設有彈簧，所述的彈簧的下端與所述的緩沖墊相抵，所述的彈簧的上端與連接件相抵。

技術領域

本實用新型涉及一種空投箱的腳輪。

背景技術

在飛機上向下拋下物資時，一般都會把物資放在空投箱內，再向下拋投空投箱，而且空投箱上還會連接降落傘，用于進行降速，同時空投箱底部也會設置腳輪，由于空投箱的腳輪可能會受到很大的沖力力，所以需要對腳輪做好減震措施。

實用新型內容

針對背景技術中指出的問題，本實用新型提出一種減震性能良好的空投箱的腳輪。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種空投箱的腳輪，包括支架，所述的支架的下側連接有輪子，所述的支架的上側固定連接有緩沖墊，所述的緩沖墊上側固定連接一個連接件，所述的連接件為內部中空的柱形結構，連接件內設有彈簧，所述的彈簧的下端與所述的緩沖墊相抵，所述的彈簧的上端與連接件相抵。

本實用新型還進一步設置為，所述的連接件的上側設有方板、連接套、墊圈，所述的連接件的上側設有連接孔，方板、連接套、墊圈三者均與連接孔同軸設置，螺釘穿過方板、連接套、墊圈與連接孔連接。

本實用新型還進一步設置為，支架與緩沖墊連接的上側面為一平面。

本實用新型還進一步設置為，還包括軸承，所述的軸承用于連接輪子和支架，軸承外圈與輪子固定連接，軸承內圈與支架固定連接。

本實用新型還進一步設置為，所述的緩沖墊由橡膠制成。

采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果為：

本實用新型所提供的空投箱的腳輪，其上設有彈簧和緩沖墊，其中橡膠材料制成的緩沖墊連接在連接件和支架之間，能起到良好的緩沖作用，彈簧和緩沖墊不僅能對豎直方向的力進行緩沖，還能對水平方向的力進行一定的緩沖，使得腳輪具有良好的減震性能。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如下參考圖1對本實用新型進行說明：

一種空投箱的腳輪，包括支架1，所述的支架1的下側連接有輪子2，所述的支架1的上側固定連接有緩沖墊3，所述的緩沖墊3上側固定連接一個連接件4，所述的連接件4為內部中空的柱形結構，連接件4內設有彈簧5，所述的彈簧5的下端與所述的緩沖墊3相抵，所述的彈簧5的上端與連接件4相抵。

其中所述的連接件4的上側設有方板6、連接套7、墊圈8，所述的連接件4的上側設有連接孔9，方板6、連接套7、墊圈8三者均與連接孔9同軸設置，螺釘穿過方板6、連接套7、墊圈8與連接孔9連接。

其中支架1與緩沖墊3連接的上側面為一平面。