[實用新型]一種汽車座椅坐墊海綿滾壓裝置有效
| 申請號: | 201920289738.2 | 申請日: | 2019-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN210758724U | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發明(設計)人: | 劉偉 | 申請(專利權)人: | 重慶長越汽車內飾件有限公司 |
| 主分類號: | B29C37/00 | 分類號: | B29C37/00;B29L31/30 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 王靜思 |
| 地址: | 404000 重慶市萬州區*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 坐墊 海綿 裝置 | ||
本實用新型涉及汽車座椅加工領域,具體公開了一種汽車座椅坐墊海綿滾壓裝置,包括機架,還包括設在機架上的用于成型后的海綿運輸的傳送帶和設在傳送帶正上方的按壓對輥,按壓對輥與機架之間設有彈簧,按壓對輥表面設有若干用于擠壓海綿的凸起,按壓對輥中間設有轉軸,轉軸一端轉動密封連接有氣泵,按壓對輥表面設有若干氣口,氣口與轉軸相通。本結構自動化程度高,省時省力,通過按壓對輥與傳送帶以及氣泵出風的配合設置,在不會破壞海綿本身結構的同時使得壓制成型過后的海綿得到充分的膨脹,加工效率高。
技術領域
本實用新型涉及汽車座椅加工領域。
背景技術
汽車座椅海綿是座椅的關鍵部件。海綿需要經過加工、成型、滾壓、裁剪以及一系列的工序才能被加工成為成品,而在海綿成型之后,海綿是處于被壓緊的狀態,所以需要進行滾壓來使得海綿蓬松,而現有的海綿滾壓通常都是通過拍打進行,而在拍打的過程中極其容易將海綿拍碎,容易損壞其原有的結構,并且沒有足夠的透氣性,海綿的蓬松度不夠,加工效率低。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車座椅坐墊海綿滾壓裝置,以解決傳統的海綿滾壓都是通過拍打,容易損壞海綿的原有結構的問題。
為了達到上述目的,本實用新型的基礎方案提供一種汽車座椅坐墊海綿滾壓裝置,包括機架,還包括設在機架上的用于成型后的海綿運輸的傳送帶和設在傳送帶正上方的按壓對輥,按壓對輥與機架之間設有彈簧,按壓對輥表面設有若干用于擠壓海綿的凸起,按壓對輥中間設有轉軸,轉軸一端轉動密封連接有氣泵,按壓對輥表面設有若干氣口,氣口與轉軸相通。
本基礎方案的有益效果在于:
本結構自動化程度高,省時省力,通過按壓對輥與傳送帶以及氣泵出風的配合設置,在不會破壞海綿本身結構的同時使得壓制成型過后的海綿得到充分的膨脹,加工效率高。
進一步,所述凸起呈螺旋形均布在按壓對輥表面。螺旋形的凸起可以使得按壓對輥對海綿表面進行漸進式的按壓,逐漸使其膨脹。
進一步,所述所述氣口呈螺旋形均勻排布在按壓對輥上。
進一步,所述氣口均朝向按壓對輥表面傾斜設置。
進一步,所述傳送帶表面設有若干防滑橡膠塊。
進一步,所述機架上設有支撐柱,按壓對輥滑動連接支撐柱。
附圖說明
圖1為本實用新型一種汽車座椅坐墊海綿滾壓裝置實施例的結構示意圖;
圖2為圖1中按壓對輥的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施方式進一步詳細的說明:
說明書附圖中的附圖標記包括:傳送帶10、支撐柱11、按壓對輥12、氣口13、凸起14。
如圖1和圖2所示,一種汽車座椅坐墊海綿滾壓裝置,包括機架,還包括設在機架上的用于成型后的海綿運輸的傳送帶10和設在傳送帶10正上方的按壓對輥12,機架上設有支撐柱11,按壓對輥12滑動連接支撐柱11,支撐柱11上設有供按壓對輥12上下滑動的滑槽,按壓對輥12與機架之間設有彈簧,按壓對輥12表面設有若干用于擠壓海綿的凸起14,凸起 14呈螺旋形均布在按壓對輥12表面,按壓對輥12中間設有轉軸,轉軸一端轉動密封連接有氣泵,按壓對輥12表面設有若干氣口13,氣口13與轉軸相通,氣口13呈螺旋形均勻排布在按壓對輥12上,氣口13均朝向按壓對輥12表面傾斜設置,傳送帶10表面設有若干防滑橡膠塊。
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