[實(shí)用新型]加裝式后視鏡用雨刮裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920289601.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211223226U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡紫云 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蔡紫云 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60R1/06 | 分類(lèi)號(hào): | B60R1/06;B60S1/56 |
| 代理公司: | 深圳華奇信諾專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44328 | 代理人: | 范亮 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市增*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 加裝式 后視鏡 用雨刮 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及雨刮器技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種加裝式后視鏡用雨刮裝置,包括殼體、設(shè)于殼體的至少一組擺動(dòng)組件、用于驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)組件擺動(dòng)的擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置、分別設(shè)于擺動(dòng)組件兩端的彈性件和固定座及與固定座活動(dòng)連接的雨刮件,擺動(dòng)組件包括與擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接的聯(lián)動(dòng)軸及與聯(lián)動(dòng)軸活動(dòng)連接的擺桿,彈性件的兩端分別與聯(lián)動(dòng)軸以及擺桿固定連接。通過(guò)擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)組件擺動(dòng),使雨刮件對(duì)后視鏡鏡面上的雨水、水霧、泥巴等附著物去除,駕駛員能夠根據(jù)后視鏡清楚了解后方路況,確保行車(chē)安全;通過(guò)彈性件的彈性作用及擺桿與聯(lián)動(dòng)軸鉸接的設(shè)計(jì)關(guān)系,使后視鏡的鏡面無(wú)論處于任何位置,都能夠使雨刮件的表面與后視鏡的鏡面始終保持貼合的狀態(tài)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及雨刮器技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種加裝式后視鏡用雨刮裝置。
背景技術(shù)
汽車(chē)后視鏡用于輔助駕駛員及時(shí)準(zhǔn)確的了解和掌握汽車(chē)后方及側(cè)下方行車(chē)情況,擴(kuò)大視野范圍以提供安全行車(chē)保障,然而在下雨或霧天,后視鏡鏡面沾有雨滴或被霧氣覆蓋,導(dǎo)致司機(jī)無(wú)法通過(guò)后視鏡清晰的判斷后方車(chē)輛以及路面情況,對(duì)行車(chē)安全造成嚴(yán)重的影響,且尤其是貨車(chē)或卡車(chē),雨天后視視線模糊不清,制動(dòng)性能下降,安全隱患較大,此外汽車(chē)行駛至泥濘路時(shí),泥巴容易粘附在后視鏡鏡面上,導(dǎo)致駕駛員從后視鏡中得到的視野減少,對(duì)駕駛員后方路況判斷造成影響。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種加裝式后視鏡用雨刮裝置,通過(guò)擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)組件擺動(dòng),使雨刮件除去后面鏡鏡面的雨水、水霧、泥巴等鏡面附著物,以確保行車(chē)安全。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:加裝式后視鏡用雨刮裝置,包括殼體,還包括設(shè)于殼體的至少一組擺動(dòng)組件、用于驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)組件擺動(dòng)的擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置、設(shè)于擺動(dòng)組件一端的彈性件、設(shè)于擺動(dòng)組件另一端的固定座以及與固定座活動(dòng)連接的雨刮件,所述擺動(dòng)組件包括與擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接的聯(lián)動(dòng)軸以及與聯(lián)動(dòng)軸活動(dòng)連接的擺桿,所述彈性件的兩端分別與聯(lián)動(dòng)軸以及擺桿固定連接。
優(yōu)選的,所述擺動(dòng)組件的數(shù)量為兩組,所述固定座的兩端分別與其中一個(gè)擺桿以及另一個(gè)擺桿活動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)于殼體的第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)連接的第一主動(dòng)齒輪、與第一主動(dòng)齒輪傳動(dòng)連接的第一從動(dòng)齒輪、設(shè)于第一從動(dòng)齒輪的第一傳動(dòng)桿以及第一傳動(dòng)桿的聯(lián)動(dòng)件,所述第一傳動(dòng)桿的一端與第一從動(dòng)齒輪固定連接,第一傳動(dòng)桿的另一端與聯(lián)動(dòng)件的一端傳動(dòng)連接,聯(lián)動(dòng)件的另一端聯(lián)動(dòng)軸傳動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)于殼體的第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)、與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)連接的第二主動(dòng)齒輪以及與第二主動(dòng)齒輪嚙合連接的第二從動(dòng)齒輪,該第二從動(dòng)齒輪與聯(lián)動(dòng)軸傳動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括與聯(lián)動(dòng)軸傳動(dòng)連接第三主齒輪、與第三主齒輪傳動(dòng)連接的第二傳動(dòng)桿以及與第二傳動(dòng)桿傳動(dòng)連接的第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
優(yōu)選的,所述殼體設(shè)有安裝件。
優(yōu)選的,所述殼體開(kāi)設(shè)有多個(gè)第一調(diào)節(jié)孔,所述安裝件開(kāi)設(shè)有與第一調(diào)節(jié)孔對(duì)應(yīng)的第二調(diào)節(jié)孔。
優(yōu)選的,所述彈性件為拉簧、扭簧或橡皮筋。
優(yōu)選的,所述殼體設(shè)有噴嘴。
優(yōu)選的,所述殼體設(shè)有轉(zhuǎn)向燈。
本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型提供了一種加裝式后視鏡用雨刮裝置,通過(guò)擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)組件擺動(dòng),使雨刮件對(duì)后視鏡鏡面上的雨水、水霧、泥巴等附著物去除,駕駛員能夠根據(jù)后視鏡清楚了解后方路況以及車(chē)輛情況,確保行車(chē)安全,此外通過(guò)彈性件的彈性作用以及擺桿與聯(lián)動(dòng)軸鉸接的設(shè)計(jì)關(guān)系,使后視鏡的鏡面無(wú)論處于任何位置,都能夠使雨刮件的表面與后視鏡的鏡面始終保持貼合的狀態(tài),以確保雨刮件能夠?qū)⒑笠曠R鏡面上的雨水和水霧完全去除。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型加裝式后視鏡用雨刮裝置實(shí)施例一的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
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