[實用新型]扁平化測試設備通用結構有效
| 申請號: | 201920287844.7 | 申請日: | 2019-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN209946312U | 公開(公告)日: | 2020-01-14 |
| 發明(設計)人: | 丘明武 | 申請(專利權)人: | 深圳市迅科達智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/28 | 分類號: | G01R31/28;G01R1/04;G01R1/02 |
| 代理公司: | 44242 深圳市精英專利事務所 | 代理人: | 王文伶 |
| 地址: | 518100 廣東省深圳市龍華區觀湖街*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 本實用新型 測試設備 上下滑動 壓板模 模組 壓板 支撐 體內 對稱設置 通用結構 依次設置 運動模塊 扁平化 殼體 氣缸 載板 針板 分設 驅動 | ||
1.一種扁平化測試設備通用結構,包括殼體以及設于殼體內并由上往下依次設置的壓板模組、載板模組和針板模組,其特征在于,所述壓板模組包括兩個分設于殼體內兩側并對稱設置的支撐塊以及上下滑動設于兩支撐塊上的壓板,兩個所述支撐塊上均設有驅動所述壓板上下滑動的第一氣缸。
2.根據權利要求1所述的扁平化測試設備通用結構,其特征在于,所述壓板通過壓板固定板滑動設于兩所述支撐塊上,兩所述第一氣缸的活塞桿分別與壓板固定板兩端固定。
3.根據權利要求2所述的扁平化測試設備通用結構,其特征在于,所述第一氣缸的上端凸出于所述支撐塊,所述壓板固定板上在對應所述第一氣缸的位置處設有尺寸大于第一氣缸的通孔,所述通孔上端設有上凹的固定片,所述第一氣缸的活塞桿穿過所述通孔后固定于所述固定片的內側。
4.根據權利要求3所述的扁平化測試設備通用結構,其特征在于,所述支撐塊的前后端均設有直線軸承,所述壓板固定板的下端設有滑動設于所述直線軸承內的導柱。
5.根據權利要求4所述的扁平化測試設備通用結構,其特征在于,所述載板模組滑動設于兩支撐塊之間,且所述殼體前端設有供載板模組穿過的開口。
6.根據權利要求5所述的扁平化測試設備通用結構,其特征在于,所述載板模組包括前端與所述開口配合的裝飾板、兩根分設于裝飾板后端兩側并向后延伸的固定桿、懸空設于固定桿上方用于安放PCB板的載板以及兩個固定于殼體底部的第二氣缸;所述載板與壓板的位置上下對應,所述固定桿與相應側的支撐塊滑動連接,所述載板與固定桿之間設有彈簧,兩個所述第二氣缸的活塞桿分別與所述裝飾板的后端兩側連接。
7.根據權利要求6所述的扁平化測試設備通用結構,其特征在于,兩根所述固定桿的外側均設有導軌和配套的滑塊,所述滑塊固定于所述支撐塊的內側。
8.根據權利要求7所述的扁平化測試設備通用結構,其特征在于,兩根所述固定桿的后端與殼體之間均設有鏈條。
9.根據權利要求8所述的扁平化測試設備通用結構,其特征在于,所述針板模組設于載板模組的下方,且所述針板模組在對應所述載板的位置處設有用于固定探針的針板。
10.根據權利要求9所述的扁平化測試設備通用結構,其特征在于,所述殼體包括基板框架以及蓋合于基板框架上的外罩,所述開口設于所述基板框架前端;所述第一氣缸為雙缸氣缸。
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