[實用新型]一種新型鋼板探傷裝置

有效

• 申請號: 201920287567.X
• 申請日: 2019-03-07
• 公開（公告）號: CN209839534U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 李剛;石建衛;劉永龍
• 申請（專利權）人: 中鋼集團西安重機有限公司
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04;F16M11/18;F16J15/06;G01N33/00
• 代理公司: 61225 西安毅聯專利代理有限公司
• 代理人: 師瑋

1.一種新型鋼板探傷裝置，包括探頭（1）、示波器（2）及探傷介質，所述探傷介質置于所述探頭（1）與鋼板（4）之間，所述示波器（2）收集探頭（1）反饋的信號，其特征在于，還包括探頭安裝座（3），所述探頭安裝座（3）中部設有安裝所述探頭（1）的空腔，所述探頭（1）置于所述空腔內，所述探頭安裝座（3）還設有圍繞所述空腔的介質存儲槽（31），所述介質存儲槽（31）與所述探頭（1）底面連通，所述新型鋼板探傷裝置工作時，所述探頭安裝座（3）底面與鋼板（4）接觸，所述探傷介質由所述介質存儲槽（31）流向所述鋼板（4）與所述探頭（1）之間的空隙；

還包括外殼（12），所述外殼（12）設有中空腔體，所述探頭安裝座（3）置于所示中空腔體內部，所述外殼（12）底部設有若干滾動輪（13），所述滾動輪（13）位于所述中空腔體外側；所述探頭安裝座（3）側面設有移動凸起（34），所述中空腔體內壁設有移動槽（121），所述移動凸起（34）嵌入所述移動槽（121）中；

還包括推動組件（14）及牽引組件（11），所述推動組件（14）置于所述探頭安裝座（3）頂面與外殼（12）之間，所述推動組件（14）始終處于被壓縮的狀態，所述牽引組件（11）與所述探頭安裝座（3）連接；

所述推動組件（14）將所述探頭安裝座（3）向下推動，所述移動凸起（34）與所述移動槽（121）相抵，所述探頭安裝座（3）底面低于或與所述滾動輪（13）底面相平；

所述牽引組件（11）將所述探頭安裝座（3）向上提拉，所述探頭安裝座（3）底面高于所述滾動輪（13）底面；所述探頭安裝座（3）在牽引組件（11）及推動組件（14）的組合作用下，在所述中空腔體內上下運動；

還包括介質接頭（8）、介質罐（7），所述介質接頭（8）與所述探頭安裝座（3）連接并與介質存儲槽（31）連通，所述介質罐（7）與所述介質接頭（8）連接；

還包括截止組件（9），所述截止組件（9）與所述介質罐（7）連通，所述截止組件（9）與所述介質接頭（8）連通；

所述牽引組件（11）與所述截止組件（9）連接并驅動所述截止組件（9）連通或斷開所述介質罐（7）與所述介質接頭（8）。

2.根據權利要求1所述的一種新型鋼板探傷裝置，其特征在于，所述截止組件（9）包括接頭（91）、截止閥體（92）及彈簧（93），所述接頭（91）設有介質通道（911），與所述介質通道（911）垂直方向上設有截止閥體安裝孔，所述截止閥體（92）設于所述截止閥體安裝孔上，所述截止閥體（92）中部設有徑向通孔（921），所述彈簧（93）套設在所述截止閥體（92）上，所述彈簧（93）一端與所述接頭（91）外周接觸，另一端與所述截止閥體（92）一端接觸；所述彈簧（93）處于被壓縮的狀態，將所述截止閥體（92）的另一端與所述接頭（91）外周相抵時，所述徑向通孔（921）與所述介質通道（911）連通。

3.根據權利要求2所述的一種新型鋼板探傷裝置，其特征在于，所述牽引組件（11）將所述截止閥體（92）提拉，所述徑向通孔（921）與所述介質通道（911）斷開連通，所述截止閥體（92）將所述介質通道（911）隔斷。

4.根據權利要求3所述的一種新型鋼板探傷裝置，其特征在于，所述截止閥體（92）旋轉若干角度可以控制所述徑向通孔（921）的流通量，所述截止閥體（92）旋轉90°時，所述徑向通孔（921）與所述介質通道（911）斷開連通。

5.根據權利要求4所述的一種新型鋼板探傷裝置，其特征在于，還包括第一密封圈（5），所述第一密封圈（5）設于所述探頭安裝座（3）底部并位于所述介質存儲槽（31）的外周；還包括第二密封圈（6），所述第二密封圈（6）設于探頭安裝座（3）底部并位于所述第一密封圈（5）外周；還包括密封圈潤滑槽（32），所述密封圈潤滑槽（32）設于所述第一密封圈（5）與第二密封圈（6）之間，所述密封圈潤滑槽（32）與所述介質存儲槽（31）連通。

6.根據權利要求5所述的一種新型鋼板探傷裝置，其特征在于，還包括手持桿（10），所述手持桿（10）一端與所述外殼（12）的側面鉸接。