[實用新型]一種交叉式升降平臺的防跌落裝置有效
| 申請號: | 201920286811.0 | 申請日: | 2019-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN210505383U | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 王超;牟春明;張建峰;袁貴芳;馬龍 | 申請(專利權)人: | 方鼎科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/06 | 分類號: | B66F7/06;B66F7/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276800 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交叉 升降 平臺 跌落 裝置 | ||
本實用新型公開了一種交叉式升降平臺的防跌落裝置,包括:底座、第一支架、第二支架、連接軸、滾輪、升降架、一對結構相同的限位銷、一對結構相同的限位連桿、一對結構相同的彈簧、電磁鐵、支撐桿、固定架、液壓緩沖器、殼體、支座、驅動機、聯軸器、連接桿、電動推桿以及承載板,所述底座內側開設有凹槽,所以第一支架與第二支架底端分別安裝于底座上,所述第一支架與第二支架交插連接,所述連接軸嵌裝于第一支架與第二支架交叉處,所述滾輪安裝于第一支架底端,且位于底座凹槽內,所述電磁鐵安裝于底座右側,本實用新型涉及升降平臺輔助設備技術領域,該裝置設計合理,使用方法簡單便于操作,結構簡單,便于拆卸與安裝。
技術領域
本實用新型涉及升降平臺輔助設備技術領域,具體為一種交叉式升降平臺的防跌落裝置。
背景技術
交叉式升降架因結構簡單,操作方便,廣泛應用于各類產品的升降功能,但正是因為結構簡單,往往忽視安全防護的設計,當平臺升降的過程中,一旦因為油泵或者油缸發生問題升到高處的平臺會在重力的作用下急速下降,對周圍的操作人員及所承載貨物發生不可避免的損傷,同時也減緩了工作進度,影響工作效率增加了成本,鑒于此,針對上述問題深入研究,遂有本案產生。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種交叉式升降平臺的防跌落裝置,解決了現有的升降架在升降的過程中,一旦因為油泵或者油缸發生問題升到高處的平臺會在重力的作用下急速下降,對周圍的操作人員及所承載貨物發生不可避免的損傷,以及減緩工作進度,和影響工作效率增加成本的問題。
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種交叉式升降平臺的防跌落裝置,包括:底座、第一支架、第二支架、連接軸、滾輪、升降架、一對結構相同的限位銷、一對結構相同的限位連桿、一對結構相同的彈簧、電磁鐵、支撐桿、固定架、液壓緩沖器、殼體、支座、驅動機、聯軸器、連接桿、電動推桿以及承載板,所述底座內側開設有凹槽,所以第一支架與第二支架底端分別安裝于底座上,所述第一支架與第二支架交插連接,所述連接軸嵌裝于第一支架與第二支架交叉處,所述滾輪安裝于第一支架底端,且位于底座凹槽內,所述升降架與第一支架以及第二支架頂端相連接,所述電磁鐵安裝于底座右側,一對所述限位連桿嵌裝于電磁鐵內,一對所述限位銷分別安裝于限位連桿左端,一對所述彈簧分別安裝于限位連桿右端,所述支撐桿安裝于升降架內部,所述固定架安裝于底座前端,且位于其內側,所述液壓緩沖器底端安裝于底座內側,且與固定架相連接,所述殼體安裝于底座后端,且位于其內側,所述支座安裝于殼體內部,所述驅動機位于殼體內部,且安裝于支座上,所述聯軸器一端與驅動機驅動端相連接,所述連接桿嵌裝于底座上,其連接端與聯軸器另一端相連接,所述電動推桿底端與連接桿底端相連接,所述承載板與電動推桿伸縮端相連接。
優選的,所述液壓緩沖器頂端設有防滑墊,該防滑墊用于防滑,且防滑墊頂端呈曲面結構。
優選的,所述承載板呈矩形狀,其頂端開設有曲型凹槽,該凹槽用于與支撐桿進行貼合。
優選的,所述承載板頂端凹槽內設有緩沖墊,該緩沖墊起到防滑以及緩沖的作用。
優選的,所述限位銷呈圓柱狀,用于卡住滾輪,使滾輪不能向下運行。
優選的,所述連接桿與電動推桿連接處設有保護殼,該保護殼用于保護連接桿以及電動推桿。
有益效果
本實用新型提供了一種交叉式升降平臺的防跌落裝置。具備以下有益效果:該交叉式升降平臺的防跌落裝置設計合理,使用方法簡單便于操作,結構簡單,便于拆卸與安裝,解決了現有的升降架在升降的過程中,一旦因為油泵或者油缸發生問題升到高處的平臺會在重力的作用下急速下降,對周圍的操作人員及所承載貨物發生不可避免的損傷,以及減緩工作進度,影響工作效率增加成本的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型所述一種交叉式升降平臺的防跌落裝置的主視結構示意圖。
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