[實用新型]一種便于安裝的道路信號燈有效
| 申請號: | 201920286534.3 | 申請日: | 2019-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN209674542U | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發明(設計)人: | 王建 | 申請(專利權)人: | 江蘇天途工程有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/0955 | 分類號: | G08G1/0955 |
| 代理公司: | 11265 北京挺立專利事務所(普通合伙) | 代理人: | 倪鉅芳<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 223700 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定桿 移動箱 信號燈裝置 本實用新型 便于安裝 擋雨板 箱體內腔頂部 傳統信號燈 道路信號燈 電動伸縮桿 螺栓 傳統利用 信號燈 拆卸 滾輪 焊接 收縮 維修 | ||
本實用新型公開了一種便于安裝的道路信號燈,包括移動箱,所述移動箱的頂部固定連接有固定桿,所述固定桿的頂部固定連接有頂板,所述頂板的頂部固定連接有信號燈裝置,所述信號燈裝置的頂部固定連接有擋雨板,所述移動箱包括箱體,所述箱體的頂部與固定桿的底部固定連接,所述箱體內腔頂部的兩側均固定連接有電動伸縮桿。本實用新型通過移動箱、固定桿、頂板、信號燈裝置和擋雨板的配合使用,能夠有效的解決傳統信號燈不便于安裝和拆卸的問題,能夠有效的降低了工作人員對于信號燈維修的難度,相對于傳統利用螺栓和焊接的方式有著更好的靈活性,同時也不會降低其穩定性,同時能夠對該裝置的滾輪進行收縮,增加了其穩定性。
技術領域
本實用新型涉及信號燈技術領域,具體為一種便于安裝的道路信號燈。
背景技術
現有的交通信號燈由燈桿和燈體組成,燈體在安裝時通過在燈桿上鉆孔,然后將燈具通過螺栓固定在燈桿上,往往需要兩個人進行操作,一個人安裝勞動強度大,這種安裝方式使得燈體相當于懸掛在燈桿上,底部沒有支撐,使得在風雨中容易發生燈體松動,造成燈體掉落,也有在連接的位置進行點焊,這就造成拆卸不便。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便于安裝的道路信號燈,具備便于安裝的優點,解決了這種安裝方式使得燈體相當于懸掛在燈桿上,底部沒有支撐,使得在風雨中容易發生燈體松動,造成燈體掉落,也有在連接的位置進行點焊,這就造成拆卸不便的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于安裝的道路信號燈,包括移動箱,所述移動箱的頂部固定連接有固定桿,所述固定桿的頂部固定連接有頂板,所述頂板的頂部固定連接有信號燈裝置,所述信號燈裝置的頂部固定連接有擋雨板。
優選的,所述移動箱包括箱體,所述箱體的頂部與固定桿的底部固定連接,所述箱體內腔頂部的兩側均固定連接有電動伸縮桿,兩個電動伸縮桿的底部固定連接有連接桿,所述連接桿底部的兩側均固定連接有支架,所述支架的底部通過轉軸活動連接有滾輪,所述連接桿的兩側固定連接有滑塊,所述箱體內腔的兩側均開設有與滑塊配合使用的滑槽。
優選的,所述信號燈裝置包括柱體,所述柱體的右側固定連接有安裝板,所述安裝板的右側開設有凹槽,所述凹槽的內腔設置有燈體,所述安裝板內腔的頂部和底部均開設有卡槽,所述燈體的頂部和底部均固定連接有與卡槽配合使用的卡塊,所述凹槽內腔右側的頂部和底部均固定連接有彈簧,兩個彈簧的右側固定連接有墊板,所述墊板的右側與燈體的左側接觸,所述安裝板正表面的右側開設有活動槽,所述墊板的左側固定連接有連接塊,所述連接塊的左側延伸至活動槽的內腔并固定連接有拉板,所述信號燈裝置的數量為三個。
優選的,所述頂板底部的兩側均固定連接有支撐桿,所述支撐桿的底部與箱體的頂部固定連接。
優選的,所述箱體底部的兩側均開設有與滾輪配合使用的通孔。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過移動箱、固定桿、頂板、信號燈裝置和擋雨板的配合使用,能夠有效的解決傳統信號燈不便于安裝和拆卸的問題,能夠有效的降低了工作人員對于信號燈維修的難度,相對于傳統利用螺栓和焊接的方式有著更好的靈活性,同時也不會降低其穩定性,同時能夠對該裝置的滾輪進行收縮,增加了其穩定性。
2、本實用新型通過設置擋雨板,能夠有效的降低降雨對信號燈造成的影響,避免了雨水進入燈體,避免了該裝置的損壞,通過設置電動伸縮桿,能夠帶動滾輪進行升降,保證了該裝置在使用時的穩定性,通過設置卡槽,能夠對燈體進行卡接,增加了其穩定性,通過設置彈簧和墊板,能夠對燈體進行固定,避免了燈體從卡槽內部脫落的可能性,增加了穩定性,通過設置支撐板,能夠起到支撐的作用,進一步的保證了信號燈裝置的穩定性。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型移動箱內部連接結構示意圖;
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