[實用新型]一種成卷布匹專用轉運小車有效
| 申請號: | 201920286271.6 | 申請日: | 2019-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN209553225U | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發明(設計)人: | 濮素;凡斌 | 申請(專利權)人: | 河南剛輝紡織科技有限公司 |
| 主分類號: | B62B1/26 | 分類號: | B62B1/26;B62B5/06 |
| 代理公司: | 鄭州銳科知識產權代理事務所(普通合伙) 41171 | 代理人: | 王建平 |
| 地址: | 464400 河南省信*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橫梁 轉運小車 拉桿 成卷布匹 鉸接設置 支撐 行走輪 通孔 下端 垂直固定連接 本實用新型 可拆卸連接 圓弧狀凸起 均勻設置 平行設置 前端設置 上端 搬運 | ||
一種成卷布匹專用轉運小車,包括第一橫梁和第二橫梁,所述第一橫梁和第二橫梁平行設置;第一橫梁和第二橫梁之間設置有支撐粱,所述支撐粱兩端分別與第一橫梁和第二橫梁垂直固定連接,支撐粱向下方呈圓弧狀凸起,支撐粱沿第一橫梁的方向至少均勻設置兩個;第一橫梁的下方設有第一行走輪,第二橫梁的下方設有第二行走輪;第一橫梁的中部設置有調節連桿,調節連桿的下端與第一橫梁鉸接設置,第一橫梁的前端設置有拉桿,拉桿的下端與第一橫梁鉸接設置,拉桿的下部設置有調節通孔,調節連桿的上端與調節通孔采用可拆卸連接。總之,本實用新型可以根據需要調節成卷布匹專用轉運小車拉桿的高度,增強了轉運小車的通用性,提高了搬運效率。
技術領域
本實用新型涉及一種紡織生產裝置,具體涉及一種成卷布匹專用轉運小車。
背景技術
在現代的紡織生產中,紡織完成的布匹往往需要卷成圓柱形,以方便后續的運輸,目前工廠常采用人工搬運的的方式,但是由于單個布匹卷較為沉重,工人搬運時勞動強度很大,搬運效率低,雖然現在已經有了轉運成卷布匹的小車,但這種小車通用性較差,在實際使用中不能根據工人的不同身高調節拉桿的高度,這就導致某些工人在拉布匹時不易使力,十分不方便,也間接影響了搬運效率。
實用新型內容
本實用新型提供一種成卷布匹專用轉運小車,所要解決的技術問題為:根據需要調節成卷布匹專用轉運小車拉桿的高度,增強小車的通用性,提高搬運效率。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
一種成卷布匹專用轉運小車,包括第一橫梁和第二橫梁,所述第一橫梁和第二橫梁平行設置;第一橫梁和第二橫梁之間設置有支撐粱,所述支撐粱兩端分別與第一橫梁和第二橫梁垂直固定連接,支撐粱向下方呈圓弧狀凸起,支撐粱沿第一橫梁的方向至少均勻設置兩個;第一橫梁的下方設有第一行走輪,第二橫梁的下方設有第二行走輪,所述第一行走輪和第二行走輪的軸線重合并垂直于第一橫梁;第一橫梁的中部設置有調節連桿,調節連桿的下端與第一橫梁鉸接設置,第一橫梁的前端設置有拉桿,拉桿的下端與第一橫梁鉸接設置,拉桿的下部設置有調節通孔,所述調節通孔為沿拉桿方向的長孔或沿拉桿的方向從下到上間隔設置至少兩個通孔,調節連桿的上端與調節通孔采用可拆卸連接。
優選地,所述調節連桿的上端與調節通孔采用螺栓連接
優選地,所述第一橫梁前端的下方設置有第一支腿,第一支腿沿豎直方向設置。
優選地,所述第二橫梁的后端的下方設置有第二支腿,第二支腿沿豎直方向設置且第二支腿的長度小于第一支腿。
優選地,所述第一行走輪和第二行走輪的外輪面均包裹有橡膠。
相對于現有技術,本實用新型的有益效果為:設置調節通孔,在使用時可以調整拉桿的高度,方便不同身高的工人拉動小車,增強了成卷布匹專用轉運小車的通用性,提高了搬運效率;設置第一支腿和第二支腿,在小車裝卸時方便支撐;第一行走輪和第二行走輪的外輪面均包裹有橡膠,不僅可以防止小車在運輸時第一行走輪和第二行走輪破壞紡織車間的地面,也可以起到緩沖減震的作用,提高運行的平穩性。總之,本實用新型可以根據需要調節成卷布匹專用轉運小車拉桿的高度,增強了轉運小車的通用性,提高了搬運效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中:1、第一橫梁,2、第一行走輪,3、調節連桿,4、第一支腿,5、拉桿,51、調節孔,6、第二橫梁板,7、第二行走輪,8、第二支腿,9、支撐粱。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
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